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石家庄城际公交恢复了吗(国内很多城市都做不到)

石家庄城际公交恢复了吗(国内很多城市都做不到)石家庄公交的下客塞拉门同时,石家庄公交车辆的下客门采用了塞拉门,比起之前的内摆门,塞拉门没有了旋转门杆,杜绝了乘客在不小心时被门摆杆夹到手的情况。同时,石家庄公交车内的环境卫生在全国绝对是一流的,公司有着严格的卫生标准,司机师傅每天都会对车辆进行多遍清扫。环境卫生搞好了,车厢更整洁了,乘客乘车时赏心悦目,增加了乘客的乘坐体验,同时也提升了外来乘客对石家庄的印象。当然,这要归功于司机师傅辛苦的维持卫生。优点二:石家庄公交的车辆配置较高,从2016年订购的纯电动车开始,石家庄公交开始全部使用气囊减震,虽然全国很多城市都在使用气囊减震,但石家庄公交的减震调教和配置选择绝对是乘坐体验最好的之一。

公交交通是侧面推动城市活力发展的因素之一,也是许多市民的重要通勤选择,一个城市的公交系统不可能做到完美无缺,但或许有一两个方面值得让周边城市来调研学习。

优点一:

石家庄公交集团对车辆的保养维护到位,即使行驶了十年的燃气车也感觉不出岁月的痕迹,车况较为良好。

石家庄城际公交恢复了吗(国内很多城市都做不到)(1)

行驶了十年的黄海燃气公交车

同时,石家庄公交车内的环境卫生在全国绝对是一流的,公司有着严格的卫生标准,司机师傅每天都会对车辆进行多遍清扫。环境卫生搞好了,车厢更整洁了,乘客乘车时赏心悦目,增加了乘客的乘坐体验,同时也提升了外来乘客对石家庄的印象。当然,这要归功于司机师傅辛苦的维持卫生。

优点二:

石家庄公交的车辆配置较高,从2016年订购的纯电动车开始,石家庄公交开始全部使用气囊减震,虽然全国很多城市都在使用气囊减震,但石家庄公交的减震调教和配置选择绝对是乘坐体验最好的之一。

同时,石家庄公交车辆的下客门采用了塞拉门,比起之前的内摆门,塞拉门没有了旋转门杆,杜绝了乘客在不小心时被门摆杆夹到手的情况。

石家庄城际公交恢复了吗(国内很多城市都做不到)(2)

石家庄公交的下客塞拉门

优点三:

石家庄公交的支付方式多样,作为第一批使用支付宝扫码乘车和可以使用全国交通联合卡的城市,石家庄公交的支付方式一直走在全国前沿。

目前,不论你是使用支付宝、微信扫码,还是云闪付、石慧行乘车,亦或者使用全国各地的一卡通以及石家庄发行的燕赵通,都可以畅通无阻的乘坐石家庄公交。几乎可以使用全部的支付方式和全国的联合公交卡,这点在全国城市中都是十分难得的。

优点四:

管理相对严格,笔者去过全国几十座城市,有些城市的公交公司可以边开车边听广播听音乐,有的甚至还可以在路口刷会手机,还有的随意甩站不停靠。

虽然以上内容看似不可置信,但不能否认的是很多城市的公交依然是这样的状态,其中甚至有一些省会城市的公交,如南昌公交、贵阳公交(均为2020年初乘坐体验),因此在一定的管理下石家庄杜绝了以上不良的驾车作业状态。

虽然石家庄公交有着不少缺点,但其优势仍然不容忽视,正因为有着整洁的乘车环境与车辆配置方面等努力,石家庄公交才能以更好的面貌去承载一个城市的交通脉络。

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