福特蒙迪欧st-line 灰色试驾（长安福特新一代蒙迪欧）
福特蒙迪欧st-line 灰色试驾（长安福特新一代蒙迪欧）在内饰方面，新一代蒙迪欧ST-Line通过大宽屏的覆盖，彰显科技智能元素的同时，也将合资品牌内饰设计保守的刻板印象彻底颠覆。12.3英寸的全液晶仪表连着27英寸的中控大屏，超大的贯穿式大联屏长度达到了1.1m，4032*756高清分辨率可以实现真4K效果，并且可以实现分屏操作 ，更加考虑了家庭的应用。新一代蒙迪欧的车尾设计非常厚重，贯穿式LED灯带与贴在行李厢盖边沿的黑色小鸭尾都是车尾最吸睛的地方。三爪式尾灯的设计，也衬托出福特经典跑车的元素。ST-Line作为新一代蒙迪欧家族中的顶配版本，在设计上将前大灯组与下格栅连接成了一个整体，在细节上通过锋利的线条切割，让整个前脸极具攻击性。4935mm的车长，2945mm的轴距，同级别竞品车轴距能超过2900mm的少之又少。如果单凭尺寸参数来看，新一代蒙迪欧的车身尺寸已经达到了标轴版中大型轿车的水平。并且这些参数上的优势也直接反映在后排空间上。隐
内敛、商务、存在感不强的中型车市场，难免会给人一种油腻老气的刻板印象。而新一代蒙迪欧的出现，正在上演一场颠覆合资中型车市场格局的改变。
破局、进化！新一代蒙迪欧鱼鳞般的大嘴，舞动着勾人心魄的风。全系2.0T高功率发动机加上美式肌肉车的外表，让你感受到ST-Line的躁动与傲娇。
一款设计出彩的产品，不光是用前卫科技的硬件让你鹤立鸡群，更能够用仿生学的软件与你互动。新一代蒙迪欧采用3D参数化鳞甲格栅，一片一片地叠放在一起很像鱼鳞。当驾驶员锁车或是解锁时，鳞甲格栅似呼吸般起伏，尽显灵动。
前大灯组采用了分体式的结构，上方是LED日间行车灯，下方为远近光一体式LED大灯。前卫科幻的同时，也带来了良好的照明效果。
ST-Line作为新一代蒙迪欧家族中的顶配版本，在设计上将前大灯组与下格栅连接成了一个整体，在细节上通过锋利的线条切割，让整个前脸极具攻击性。
4935mm的车长，2945mm的轴距，同级别竞品车轴距能超过2900mm的少之又少。如果单凭尺寸参数来看，新一代蒙迪欧的车身尺寸已经达到了标轴版中大型轿车的水平。并且这些参数上的优势也直接反映在后排空间上。
隐藏式门把手的设计，提升科技感的同时也能够降低风阻。
新一代蒙迪欧的车尾设计非常厚重，贯穿式LED灯带与贴在行李厢盖边沿的黑色小鸭尾都是车尾最吸睛的地方。三爪式尾灯的设计，也衬托出福特经典跑车的元素。
在内饰方面，新一代蒙迪欧ST-Line通过大宽屏的覆盖，彰显科技智能元素的同时，也将合资品牌内饰设计保守的刻板印象彻底颠覆。12.3英寸的全液晶仪表连着27英寸的中控大屏，超大的贯穿式大联屏长度达到了1.1m，4032*756高清分辨率可以实现真4K效果，并且可以实现分屏操作 ，更加考虑了家庭的应用。
12.3英寸全彩数字液晶仪表也采用了全新的UI界面，内置AR实景导航、影音娱乐、驾驶辅助等多种显示功能。
27英寸长达1.1米的广域显示屏在功能上支持分屏、全屏显示。不仅能为驾驶者提供关于车辆、行驶更加丰富直观的信息指引，副驾也能操作单独的分屏，实现影音等娱乐功能，不会影响主驾的安全驾驶。
SYNC® 2.0智行互联系统，该系统整合了先进的百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。
空间越级是新一代蒙迪欧的优势，纵观同级别主流竞品，帕萨特和雅阁等产品，在新一代蒙迪欧面前，车宽、车高和轴距均略逊一筹。宽大舒适的前排座椅，能够带给驾乘者很舒适的贴合体验。
填充物柔软的后排座椅，身为中型车的新一代蒙迪欧 ST-Line已经能做到中大型车的后排空间。1875mm的车宽不仅能让后排同时坐满三人不感觉拥挤，纯平的地台也是保证乘客腿部自由伸展的好设计。头顶上方是分段式全景天窗，中间有加强筋作为安全的保障。
新一代蒙迪欧的行李厢容积达到了520L，并且内部的空间处理非常规整。直接放入3到4个尺寸不等的登机箱完全不成问题，装载能力堪比SUV。此外，后排座椅还支持4/6放倒，行李厢扩展能力得到了进一步的提升。
有些车型空有一副运动的外观，动力表现却弱的一派涂地。这种表里不一的情况，在新一代蒙迪欧ST-Line身上并不存在。新一代蒙迪欧ST-Line一上来就搭载了全系标配的2.0T高功率发动机。
没有小排量，也没有高低功率之分，够不够厚道？最大功率为175kW，最大扭矩为376N·m，匹配8挡手自一体变速器，6.5s的0-100km/h加速能力确实不怂。
作为全系车型中配置最高的版本，ST-Line运动套件的加入不仅在视觉上彰显激进与凶悍的运动气息，还能够通过优化空气动力学降低风阻。
新一代蒙迪欧ST-Line在内饰拔高配置方面，方向盘上增加了换挡拨片、前排座椅配上了通风与加热、360度全景影像，还有AR实景导航。可见，ST-Line并非徒有其表的空客，而是在驾控、舒适性、以及驾驶安全性方面，把你照顾得舒舒服服。
赠保养 购置税减半老车主更实惠说了这么多新一代蒙迪欧的优势，对于心动的消费者来说，价格和售后服务肯定是他们最关心的。为此长安福特也是拿出了十足的诚意。例如购置税减半补贴、3年3次免费基础保养(含首保)、以及非限购城市至高4000元/限购城市至高5000元的置换补贴。
长安福特、长安品牌车型置换新一代蒙迪欧，还能享受终身免费保养等优惠政策。
我们试驾的是新一代蒙迪欧的顶配ST-Line车型，一款合资中型车的顶配指导价仅为21.68万元，这在同级别车型中真的算是良心价了。
不仅硬件方面拥有彰显科技感的12.3英寸全液晶仪表、27英寸中控大宽屏；软件方面还有包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车在内Co-Pilot360TM驾驶辅助系统，能够达到L2级驾驶辅助。此外还配备了前后雷达 360度全景影像，方向盘换挡功能。
而在舒适性配置方面，前排座椅通风与加热，主驾驶座椅记忆，前排手机无线充电、全景天窗、B&O音响、7色车内氛围灯、手势控制和面部识别等功能，都是它锦上添花的配置。
基础的配置功能很齐全，并且ST-Line版本拔尖配置也是有里有面。
身为顶配的新一代蒙迪欧ST-Line居然能有如此厚道的配置和价格，它的诚意可见一斑。
用颜值刷出存在感，越级空间抢走竞品饭碗。智能的车机与超宽的大屏，玩得转科技也懂得需求与流行。攻防兼备的新一代蒙迪欧有亮点也有诚意。得瑟完外观、内饰、空间与配置和政策解析，相信您对新一代蒙迪欧的产品力已经做到了心里有谱。正因为亮点太多，所以我们才要分开来说。静态解析的上期到此结束，在下期中，我们将针对新一代蒙迪欧的动态表现、驾驶辅助和同价位同级别竞品竞争力分析来给您做一个详尽的介绍，敬请期待。
