斯柯达明锐rs和普通版一样吗（全新斯柯达明锐RS旅行车）

斯柯达明锐rs和普通版一样吗（全新斯柯达明锐RS旅行车）被SUV掩盖缺点看起来很棒大众集团最新技术非常实用

斯柯达明锐 RS 旅行车

6.7 秒：0-100 公里/小时

620升尾箱

优点

看起来很棒

大众集团最新技术

非常实用

缺点

被SUV掩盖

霸道的假发动机噪音

繁琐的触摸控制

随着斯柯达已经成长为一个在知名人士中备受推崇的品牌，现在几乎所有人（谁会想到？），将捷克制造商的模型置于背景中变得更加困难。

在过去的二十年里，斯柯达与母品牌大众汽车共享平台和技术。过去，斯柯达车型大致相当于某些大众汽车，但它们往往更大更便宜——因为这是你购买不酷徽章的机会成本的回报。

斯柯达现在非常精致，广受欢迎。他们直接与大众产品竞争，选择更有可能归结为动力系统或设备等有形产品，而不是徽章势利。考虑Skoda Kamiq / VW T-Cross、Karoq / Tiguan或Kodiaq / Tiguan Allspace 方程，你会明白我们的意思。

当然，仍然有大众悲惨的人认为那些必须自然而然地具有卓越品质；和斯柯达悲剧，他们认为自己知道别人不知道的东西。但是这个秘密已经完全公开了，我们大多数人都意识到这两者现在处于相当平等的地位。

所以一定要买一辆斯柯达，但不要认为你买到了便宜货。或者对选择大众的其他人进行快速调整。

除了新的 Octavia RS 旅行车，它仍然是一个隐藏的宝藏——尤其是现在每个人都对 SUV 着迷（见上文）。

Octavia RS 可以说是 20 年前让斯柯达走上酷炫之路的车型。它仍然为大众集团提供了一个非常实用的包装。当然，旅行车现在更小众了，这使得 RS 旅行车（或“Combi”，如果你喜欢）更酷。

最新款 Octavia RS 搭载 2.0 升涡轮汽油四缸发动机，调校状态与新款大众高尔夫 8 GTI完全相同：180kW/370Nm。Octavia 更大（长 300 毫米）也更重，比 100 公里/小时慢了十分之几……但奇怪的是，经济性也高了十分之几。

更重要的是，它便宜 3500 美元，可在其巨大的行李箱中运输 640 升，而高尔夫仅为 381 升。是的，部分原因是明锐是旅行车而高尔夫是舱门。但是你能买到高尔夫 GTI 旅行车吗？确切地。

但是，让我们不要太沉迷于组比较。作为一立的机器，明锐 RS 看起来很轰动（肯定有一些奥迪 RS）并且令人难以置信。

不是疯狂的快，但前轮发出的声音表明它的校准有点厚颜无耻，尽管标准的 XDS 电子“差速锁”（它实际上只是一种牵引力控制）。它感觉不像我们刚刚谈论的其他 180kW 汽车那么成熟。

明锐是充满活力的加速和家庭友好驾驶的完美结合，部分归功于 2686 毫米的长轴距。迅捷、稳定 – 适合发烧友的甜蜜家庭旅行车。

唯一有点俗气的方面是奇怪的粗糙增强的发动机噪音，它通过管道进入机舱以实现更运动的驾驶模式。它霸道，听起来一点也不真实（可能不应该如此）。

它的内部非常宽敞，质量令人印象深刻，采用了高尔夫的大部分新一代技术。“很多”是那里的关键词，因为大众集团通过对斯柯达有所保留，从而从其老把戏中拿出了一个老把戏：明锐获得了闪光的新屏幕、虚拟显示器和丰富的菜单，但错过了高尔夫的未来感——反馈方向盘控制等。

这有点适得其反，因为斯柯达将虚拟世界与传统的精确和直观的开关设备更好地结合在一起。

尽管它仍然具有高尔夫最令人沮丧的人体工程学设计：信息娱乐屏幕下方的小“架子”实际上是一个触敏音量条，这意味着当您在操作屏幕时使用它来稳定您的手（这你会自动这样做），你经常会得到一个你不想要的菜单。

在今年年底之前，高尔夫还有一场更大的比赛。斯柯达新西兰似乎在早期开始使用工厂的插电式车型，并且已经确认将在第四季度推出 PHEV 版本的 RS，配备 1.4 升涡轮汽油发动机和电池组组合 180kW – 与此型号完全相同。

纯电续航60km

斯柯达欧雅RS WAGON

2.0升涡轮增压汽油4

180KW /为370nm

变速器：7速自动双离合器（DSG），FWD

0-100km / h：6.7秒

油耗：6.6升/ 100km