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长丰汽车断臂求生(长丰汽车断臂求生)

长丰汽车断臂求生(长丰汽车断臂求生)长丰汽车下发给子公司和供应商的一封邮件显示了它完整的自救路线,包括:长丰猎豹荆门工厂朱洪武表示,坚决贯彻落实好省委、省政府的决策部署,尽力抓好目标任务,全力以赴支持长丰走出困境。朱洪武希望,公司要加快推动长丰猎豹产品创新、技术创新、市场创新、营销方式创新,不断增强科研创新能力,研发适销对路的产品,严把安全质量关,提振发展信心,凝聚奋斗力量,让长丰猎豹再次焕发勃勃生机。(永州日报)难逃市场法则!长丰猎豹全面停产 荆门工厂才刚投产一年据《新车新技术》独家爆料,湖南长丰汽车集团为了走出困境,决定只保留四个生产基地中的永州基地,其余三个基地将出售或移交给地方政府,其中位于长沙的第三工厂计划为吉利汽车代工,并由吉利汽车进行管理。

2020年6月底前,长丰猎豹公司总部拟迁回永州!

日前,省国资委副主任张美诚一行来永听取永州市委、市政府落实省委书记杜家毫长丰改革纾困专题会议精神汇报会。市委副书记、代理市长朱洪武主持会议,副市长严兴德参加。

会议汇报了永州关于落实省委书记杜家毫长丰改革纾困专题会议精神情况。会上,与会人员就当前企业面临的困难和问题、公司改革纾困总体思路、工作目标和工作要求等方面进行了交流探讨。

张美诚对永州市委、市政府所做的工作给予了高度评价,同时感谢市委、市政府为企业提供政策、资金、基础设施配套等方面的服务保障。他希望,永州、省国资委和长丰三方建立对接机制,全面推进工作进度。按照省委、省政府的要求,力争2020年3月底前完成技术改造并恢复生产,6月底前公司总部迁回永州,积极帮助引进战略投资者,尽快完成混改,创新体制机制,实现转型升级。

朱洪武表示,坚决贯彻落实好省委、省政府的决策部署,尽力抓好目标任务,全力以赴支持长丰走出困境。朱洪武希望,公司要加快推动长丰猎豹产品创新、技术创新、市场创新、营销方式创新,不断增强科研创新能力,研发适销对路的产品,严把安全质量关,提振发展信心,凝聚奋斗力量,让长丰猎豹再次焕发勃勃生机。(永州日报)

难逃市场法则!长丰猎豹全面停产 荆门工厂才刚投产一年

据《新车新技术》独家爆料,湖南长丰汽车集团为了走出困境,决定只保留四个生产基地中的永州基地,其余三个基地将出售或移交给地方政府,其中位于长沙的第三工厂计划为吉利汽车代工,并由吉利汽车进行管理。

长丰汽车断臂求生(长丰汽车断臂求生)(1)

长丰猎豹荆门工厂

长丰汽车下发给子公司和供应商的一封邮件显示了它完整的自救路线,包括:

1、永州基地确定在明年3月开始恢复生产,3月200台;4月700台;5月1100台;6-12月按后续规划。

2、长沙工厂进行代工托管(吉利汽车);

3、荆门工厂移交政府(2018年2月才刚刚投产);

4、滁州进行出让;

5、资金筹措:前期10亿元(国资委6亿、长沙市3亿、永州市1亿),后续如果发展需要可以扩大到50亿。

6、实施债转股,增加长丰的净资产,提高融资能力,降低财务费用。

7、长沙市、衡阳市、自然资源厅制定政策支持长丰土地性质的变更,工转商;

8、长沙市、永州市制订不少于3年的税收返还支持政策(2020-2022);

9、制订采购长丰汽车政策的支持。

长丰汽车向供应商提出,将采用新公司“长丰零部件控股公司”与供应商签订2020年供货合同;原则上历史欠款要与恢复生产的采购资金切割 老款在公司恢复生产正常后逐步解决 后续协商回款计划;面对市场竞争和成本压力,2020年要降价10%;Mattu国五,CS10国五计划组织生产一批用于出口,解决供应商的库存。

长丰汽车的经营危机在今年5月爆发,导火索是它们没有国六发动机的研发能力,导致今年销量下线下滑。5月29日,长丰汽车签发的红头文件流传于网络,这份文件显示,鉴于汽车行业的急剧变化,公司生产经营亏损严重,生产基地开工严重不足等,会议研究决定通过薪酬调整、减负降费等方式,确保求生存渡难关。

其中,长丰集团和猎豹股份公司高管在2月份已下调预支工资30%的基础上,本次再下调20%,累计下调工资50%;研究院员工工资下调10-50%;生产基地员工工资下调30-50%;其他部门员工工资也均有不同幅度下调,幅度在30%-50%。

长丰汽车断臂求生(长丰汽车断臂求生)(2)

长丰猎豹长沙工厂的工人称,该工厂目前产量很低,每个月几十到100台不等,他们大多数都只能拿基本工资,到手只有1000多块。

长丰汽车始建于1950年,原本拥有长丰猎豹和三菱两个品牌,2009年被广汽收购后,只剩下长丰猎豹一个品牌。近年来,借助于SUV市场的热潮,猎豹汽车销量不断攀升。数据显示,2017年猎豹汽车年销量达到12.5万辆,实现销售收入113.2亿元。

长丰汽车断臂求生(长丰汽车断臂求生)(3)

同年,时任长丰集团董事长的李建新宣布重启IPO进程,计划再次登陆资本市场,并为猎豹汽车定下了“2020年实现年产销整车40万辆,销售收入400亿元、净利润20亿元”的目标。

但是2018年起,长丰猎豹销量开始下滑,2019年更是大幅下滑近60%,从而出现了全面性的经营困境。

选址日报:长丰猎豹启动自救为吉列代工

长丰汽车断臂求生(长丰汽车断臂求生)(4)

长丰猎豹断臂、地方财政支持、为吉列代工

媒体获悉,湖南长丰汽车集团为走出困境,决定将旗下三个生产基地出售或移交地方政府,只保留滁州基地。其中,长沙第三工厂计划为吉利汽车代工,由吉利汽车进行管理。长沙市、衡阳市、自然资源厅制订政策支持长丰汽车土地性质的变更,由工业用地转为商业用地。长沙市、永州市制订不少于3年税收返还支持政策。制订采购长丰汽车的支持政策。

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