南阳未来的特大城市（如何评价南阳的城市天际线）

南阳未来的特大城市（如何评价南阳的城市天际线）广州珠江天际线上海黄浦江天际线 国内城市，近年来皆重视打造自己的天际线景观。除北上广深这些老牌一线城市外，武汉，南昌，合肥，长沙，沈阳这些省会城市也开始发力，着力营造都市奇景，以提升区域竞争力，籍此树立良好形象。

进入文章之前，让我们来了解下天际线的含义。

天际线又称城市轮廓或全景，是由城市中的高楼大厦构成的整体结构，或由许多摩天大厦构成的局部景观。

天际线亦被作为城市整体结构的人为天际。在许多大都会 摩天大厦在其天际线上都扮演着一个重要角色。而其中包括海港的天际线可说是最完美的。

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国内城市，近年来皆重视打造自己的天际线景观。

除北上广深这些老牌一线城市外，武汉，南昌，合肥，长沙，沈阳这些省会城市也开始发力，着力营造都市奇景，以提升区域竞争力，籍此树立良好形象。

上海黄浦江天际线

广州珠江天际线

长沙湘江天际线

综上所述，我们一般意义理解上的天际线，好比将城市视为一个人的肌肤，天际线则是服饰包装，因而，在天际线的定义里，格外地赋予了美学的最大化内涵。

上述城市中（北京除外），共同特征是拥有水岸线作为依托。诸如香港的中环（维多利亚港），广州的珠江新城（珠江），上海的浦东新区群像（黄浦江），沈阳的沈北新区CBD（浑河），无一不是凭借宽阔的水景拉开人们视线，从而展现出高低起伏，错落有致的天际线景观。

白河作为南阳的城市名片之一，宽阔平静的水面给予了承载城市封面的可能，若辅以壮观的天际线加持，美丽的白河两岸定能展现出迷人画卷，倾倒众生。

有专家认为，如果说一个美丽的乡村要让人“记得住乡愁”，那么一座美丽的城市则要让人“望得见天际线”。

说到底，城市之美，不仅应该表现在近处，更应该表现在远处。

在城市之中极目远眺，透过一些高低结合、疏密得当、错落有致的古今建筑，看到近处的湖光水色、远处的山脊轮廓，以及更远处的日月星辰，能够随时感受到一种人与自然、历史与现代浑然一体的融合，享受到恬淡、闲适之美。

这样的天际线，美在眼中，醉在心上。

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理想固然丰满，可是，现实竟如此骨感......

从上图（白河北岸）我们可以看出，南阳的天际线真是不堪恭维。

具体为：

1、靠近水岸的核心区，几乎都是公共绿化和低矮房屋。缺少地标建筑。

2、远处的高层建筑无梯度变化，高度趋同无落差，不注重建筑高差之比。

3、缺乏市政公共建筑和制高点。也就失去了"观光客厅"和"极目远眺"的场所。

4、楼宇立面粗糙，造型呆板，用色单一，以致于形象大打折扣。

当然，这只是城区一角，但足以反映出南阳当前城市规划方面的欠缺。

纵观南阳城区，这个现象尤为突出。

无论是滨河路还是白河大道，这两条沿河的主干道，建筑上的集体失分，是不争之现实。

像这样一线水景的稀缺地段，理应是写字楼，酒店，规划展示馆，商业综合体甚至银行总部“扭身亮相”的舞台。如今这般零散分离，也就无“河岸线”标志景观可言了。

同理，白河南岸亦然。

鸽子楼密布，城中村充斥，沿河边好不容易有些建筑进入视野，却是清一色之住宅楼，如火柴盒般孤零零的“黯然神伤”。南阳现代化的都市气息骤然消散！

光武大桥东三馆一院附近，是目前南阳较具“规划意识”的地段。除了围绕市民活动的公共建筑群，还有油田总部大厦，金融街的写字楼也已昂首矗立。

只是苦于南阳机场的“限高”制约，唯有束手束脚，缩头缩脑，尴尬的望着对岸，似乎有苦难言。

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凸显天际线，并不是一味的盲目兴建高楼大厦，而是科学设计，合理布局，功能分区。甚至于懂得取舍及退让。

这点很多城市的规划都有严格的说明。省会郑州，在这方面就有欠缺。因此在入选国家中心城市后，加强了这方面的规划引导，意欲改变“四平八稳”的“平头郑”形象。

说了这么多，可能很多会讲，南阳只是三四线城市，和同类型同规模的地区比起来，南阳还是不错的。言语中透出“不服”。

"你列举的要么是超一线，要么是强省会，这没有可比性″。

那我们就举例说明。看下图。

鹤壁淇河天际线

鹤壁是小城吧，但是淇河边的规划却很有自己的特色。沿河岸的建筑式样丰富，身姿各异，且具一定质感。可贵之处在于串联起文化设施与公共建筑，并将粗陋楼宇排除在外，做到了聚焦效应。

反观南阳？一种莫名的失落，随即涌上心头。以我们大多数人的想象，南阳整体实力比其强不少啊！

扼腕叹息之余，亦不甘心。

有人曾经说过：建筑是凝固的乐章。作为城市的规划建设者，唯有具备良好的审美水准，拓宽视野格局，这样，弹奏出的乐章才更动听 。

积极谋划打造南阳的城市天际线，并不仅仅是为了展现宏伟挺拔的身姿，也饱含着民众期盼发展的朴素之情，更多的是对城建品质的追求及坚守！

南阳白河的壮美水景下，理应呈现更多有品质的建筑与之辉映，涌现更多有情怀的人为之发声。