骑摩托西安哪个峪口人少风景好（太原辫子女孩戴好头盔出发了）

骑摩托西安哪个峪口人少风景好（太原辫子女孩戴好头盔出发了）如今，摩托车已不仅是交通工具，更多代表着人们对自由、潮流的向往，也具备了一定的社交功能。改装比买车更“烧钱”赵荣说，在圈子里，排量在200cc以上的摩托车才能称为机车，自己之所以骑机车，是因为受了家人的“诱惑”。“我的父亲、老公都喜欢机车。看到他们骑上机车的样子，感觉非常酷。一开始想尝试又担心机车过重，自己骑不好。但老公鼓励：‘你有开车经验，骑摩托车不会太难’。”赵荣上手很快。2019年，她购进了一辆哈雷750运动版，连买车带牌照花费10多万元，车重230公斤。赵荣告诉记者，对于骑机车这个爱好，家人也有过担心，但尊重她的选择。“我也是上有老下有小的年纪，骑行安全必须是第一位的！”赵荣说。这辆车的极限时速是180公里，但她从不飙车，时速控制在四五十公里。孩子看到妈妈这么潇洒，也想坐车感受一下，但赵荣坚决不答应，因为必须遵守交通规则。出于对机车文化和骑士生活的喜爱，赵荣和圈子里的女骑友们商议后

太原女骑“辫子军团”在骑行中享受自由与激情

“骑上我心爱的小摩托，它永远不会堵车，它让我远离烦恼和忧伤……”经常关注短视频的用户，对这首“魔性”歌曲，一定不会陌生。这也反映出当下城市中“摩托热”的悄然兴起。随着我市摩托车保有量不断增长，甚至出现了众多热爱“骑士”生活的机车女孩。她们或内敛沉稳，或俏皮可爱，但在戴上头盔的那一刻，无一例外成为又飒又酷的骑士，享受着骑行带来的自由与激情。不过，要提醒的是，摩托骑行，安全永远比拉风重要。

跑山追风管好“右手”

“四处看看风景，感觉很自由，身心也解压”。“85后”赵荣是太原女骑“辫子军团”的团长。6月15日，记者和她相约在西苑南路的太原机车小镇见面。赵荣一亮相，周边路人不禁赞叹：“太飒了！”一身黑色裤装骑行服，再配以质感宽腰带和厚底马丁靴，胯下炫酷的哈雷机车不断发出隆隆轰鸣声。经过弯道时，她身体微倾，橘红色头盔下的长发随风舞动，给人感觉人车一体，酷劲十足，为小镇平添一道亮丽风景。

赵荣说，在圈子里，排量在200cc以上的摩托车才能称为机车，自己之所以骑机车，是因为受了家人的“诱惑”。“我的父亲、老公都喜欢机车。看到他们骑上机车的样子，感觉非常酷。一开始想尝试又担心机车过重，自己骑不好。但老公鼓励：‘你有开车经验，骑摩托车不会太难’。”

赵荣上手很快。2019年，她购进了一辆哈雷750运动版，连买车带牌照花费10多万元，车重230公斤。赵荣告诉记者，对于骑机车这个爱好，家人也有过担心，但尊重她的选择。“我也是上有老下有小的年纪，骑行安全必须是第一位的！”赵荣说。这辆车的极限时速是180公里，但她从不飙车，时速控制在四五十公里。孩子看到妈妈这么潇洒，也想坐车感受一下，但赵荣坚决不答应，因为必须遵守交通规则。

出于对机车文化和骑士生活的喜爱，赵荣和圈子里的女骑友们商议后，于2019年成立了太原首个女骑团体——“辫子军团”。她们骑着心爱的机车穿越江河，仰望星辰，从刚开始的5个人变成了现在的450多人，年纪最大的摩友60岁。她们时而跑山追风，亲近大自然；时而乐心公益，展示正能量……“飙车、翘头，很多年轻人喜欢这么玩机车，但我从来不干，也要求团员们都不要这样。其实，骑机车，没有几个人不想追求速度，看别人呼一下骑过去，肯定想超车，但我们会尽量控制好‘右手’，安全第一。”赵荣性格开朗，说话也非常直爽。她解释说，圈内称“右手”是油门，意思是慢点骑，才能骑得久。

改装比买车更“烧钱”

如今，摩托车已不仅是交通工具，更多代表着人们对自由、潮流的向往，也具备了一定的社交功能。

在机车小镇的赛科龙专营店，一位工作人员介绍，随着新生代消费群体的崛起，兼具出行功能和娱乐性的摩托车受到了市场欢迎，特别是入夏后，各类摩托车更是销售火热。“摩友圈里，摩托车只是一个统称，其中有多种类型，包括仿赛、街车、巡航、拉力、复古、踏板等，主流品牌有宝马、杜卡迪、雅马哈、金吉拉、标致等，选配一般要根据男士还是女士，以及身高、爱好甚至性格来确定。”

“近两年，机车队伍中‘95后’和‘00后’的年轻人越来越多。”1983年出生的李晓兵是龙行骑士俱乐部的资深玩家。他2013年入圈，到现在已拥有春风、标致和升仕3个品牌的车型。谈起近两年圈里的变化，李晓兵说，短视频等社交平台的崛起，给了年轻人更多了解机车的渠道。“机车是一项有一定门槛的烧钱爱好。摩托车单车价格普遍超万元。其中，入门的机车起步价少则2万元，贵的品牌车型几十万元也有。整车之外，相关装备也挺烧钱。小件儿的手套，价格从百元到数千元不等。骑行服少则几百，多则几千上万。头盔的价格则更高，一千元、几千元到数万元不等。这些还不是最烧钱的，改装才是。换胎、减震、外观、辅助排气等都能改，小改几千元，大改几万元，深度改装几十万元……有时改装费比车价本身都贵。”

别盲目追求大排量

买摩托车的人大概可分为两种，一种是为了代步，另一种是为了速度与激情。而玩车的人大多喜欢溜车跑山，解压放松。

“80后”聂晶是“辫子军团”的副团长，几乎每隔两三个月，她都会和骑友来一次长途骑行。前段时间，她刚完成了太原到满洲里的16天旅程。“骑行越久，越知道安全的重要性，比如，雨天尽量别去山里骑行，预防山体滑坡；还有在高速路上，可能会遇到恶意别车，这些风险防不胜防。所以，那些玩了摩托车多年却没出过险的，才是公认的圈内大神。”聂晶说，摩友都喜欢混圈子，骑行的时候规矩也多，要提前规划路线，要保持队形并听从车头指挥，这些都是为了骑手的安全着想。另外，摩托车玩起来就像游戏升级打怪一样，需要不断升级，一年换两辆车也常见。关键是，无论换什么车，都要有安全意识。像不戴头盔、护具，圈里称其为“无头骑士”，还有那些喜欢炸街的，一定要远离。

热爱机车和机车文化的人都有“骑士情怀”——放纵不羁只为自由。不过，对于初入圈的新手来说，骑行最重要的是安全。安全头盔2000多元，专业骑行服3000多元……为了安全，赵荣投入不少。“每一次骑行都要为自己和他人负责，一定要穿戴好防护装备。即使坐骑再好，也要遵守交通法规；即使天气再热，也要坚决佩戴头盔和护具。”赵荣代表“辫子军团”给出建议，新手选购机车一定要亲自试驾。骑行要以满足乐趣为主，不要盲目追求大排量。

来源 太原晚报 记者 梁丹 文/摄