世界著名慢火车旅行:世界上最奢侈的火车旅行
世界著名慢火车旅行:世界上最奢侈的火车旅行早餐相对简单,一人一张桌子,窗外蛮荒的非洲大陆倏忽而过,鹿群悠闲地啃着嫩草,车轮和铁轨碰撞,发出有节奏的“踢踏踢踏”声,车厢里弥漫着咖啡香味,晨光撒在墨绿色的地毯上,70个人从世界各地集中到这列火车上,无所事事地虚度光阴,所谓装X得最高境界,也莫过于此吧。早餐、午餐和正式晚餐都是以悠扬的摇铃声宣布开始,并且都是坐着用餐。餐车也同样是维多利亚风格的,深色木质基调,并有专门的服务生为乘客挑选南非葡萄酒或者点餐上菜。车厢最后面的是观景台,这是一节装有落地玻璃窗的古典车厢,具有爱德华风格花纹的沙发和老式台灯让人感到无比的温馨。推开位于玻璃门,走出车厢,坐在长椅上,让清新的风吹在脸上,这里的视野极好,耳畔中回响着火车车轮和铁轨有节奏的碰撞声,铁轨,美景都在身旁飘向远方。非洲之傲的包厢分三种。最贵的是皇室包厢,很少。最便宜的是Pullman包厢,一般给导游住,也不多。常规的是这种豪华包厢。可能是生意不
基本情况
一列火车最多只搭乘72名乘客. 车厢为全木结构,地板加热,独立空调系统,在每间十几平方米的套房里面,5扇大窗可以随时开启,一张King Size大床固定在房间一侧,房中还有一张小桌和两个沙发以及装有电子保险箱,浴袍和常用旅行用品的大号衣橱。卫生间是独立的,超大淋浴房并摆放带有维多利亚式爪足的大浴缸和全套卫浴设施。
“铁轨上的游轮”的包厢
整列火车最多只搭载72名乘客,这里每间套房都以非洲地名,人名或者动植物名称命名,房间里还有一块刻有名称来历的铜牌。爬上KingSize大床,将每扇窗户都打开,我舒服地靠在床上欣赏窗外的美景。列车正在驶离比勒陀利亚,绿地、树林、农场和盛开着鲜花的居民庭院不时变换着窗外的景观。
车厢最后面的是观景台,这是一节装有落地玻璃窗的古典车厢,具有爱德华风格花纹的沙发和老式台灯让人感到无比的温馨。推开位于玻璃门,走出车厢,坐在长椅上,让清新的风吹在脸上,这里的视野极好,耳畔中回响着火车车轮和铁轨有节奏的碰撞声,铁轨,美景都在身旁飘向远方。
非洲之傲的包厢分三种。最贵的是皇室包厢,很少。最便宜的是Pullman包厢,一般给导游住,也不多。常规的是这种豪华包厢。可能是生意不错,每年的价格都上着10%左右。2017年年末,可能要涨到3万人民币,所以,要坐,还是得趁早!
非洲之傲上的正餐,每一顿都秒杀米其林
早餐、午餐和正式晚餐都是以悠扬的摇铃声宣布开始,并且都是坐着用餐。餐车也同样是维多利亚风格的,深色木质基调,并有专门的服务生为乘客挑选南非葡萄酒或者点餐上菜。
早餐相对简单,一人一张桌子,窗外蛮荒的非洲大陆倏忽而过,鹿群悠闲地啃着嫩草,车轮和铁轨碰撞,发出有节奏的“踢踏踢踏”声,车厢里弥漫着咖啡香味,晨光撒在墨绿色的地毯上,70个人从世界各地集中到这列火车上,无所事事地虚度光阴,所谓装X得最高境界,也莫过于此吧。
非洲之傲列车上的餐饮堪称完美,色香味俱全,非常适合中国人的口味。比较有特色的是,鸵鸟肉和捻角羚(kudu)肉,直接秒杀巴黎的米其林。
晚上七点多钟的时候,一阵“叮叮咚咚”的乐声响起,原来这是列车长在用特别的方式提醒大家准备吃晚餐了,看看窗外,已经漆黑一片,换上晚礼服,穿过铺着柔软的绿色地毯的过道,来到餐车,暗红色的木车厢在柔和的灯光下显得高贵而典雅。一踏进餐车,立刻有服务生上前引导游客来到预订的座位,并随手将一枝玫瑰花别在了游客的胸前。座椅和窗帘都是爱德华式的布饰,老式吊扇慢条斯理地旋转着,壁灯和餐桌上的烛光使车厢内透着一股浪漫气息,看着面前的白色桌布、水晶酒杯、鲜花,这样的夜晚似乎在梦里一般。
餐车就像是一个华丽的宫殿,铺着白色桌布、摆放着水晶酒杯的餐桌,座椅和窗帘都是爱德华式的布饰,虽然有空调但华丽的吊扇仍然慢条斯理地旋转着,美丽的壁灯和餐桌上的烛光使车厢内透着一股浪漫气息。
非洲之傲列车资讯
路线行程
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D1: 11:00非洲之傲列车离开开普敦火车站23号专属站台, 向着Worcester小镇方向开去 18:00抵达历史古镇马杰斯方顿镇,客人下车在小镇上漫步餐馆 19:00驶离马杰斯方顿镇
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D2:列车抵达钻石之都金伯利,乘坐老式有轨电车游览驶去并且前往参观钻石大洞和钻石博物馆
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D3:抵达非洲之傲RovosRail位于比勒陀利亚的维多利亚风格私家火车站
注意事项
非洲之傲列车需要提前预订。
乘车礼仪
晚餐时需着正装或民族服装,其余时间随意。切忌大声喧哗,吸烟只可在自己的包房内和雪茄吧,在公共区域禁止吸烟。手机和笔记本电脑也禁止在公共区域使用。以免破坏复古优雅的氛围。
车票费用
根据不同行程,车票价格从万元至几万元不等,但车上数不胜数的所有的美食美酒和沿途不同等次的下车游览服务都包含在车票内。 火车上的一日三餐全部和几百种酒水饮料完全免费畅饮,免费熨烫衣服(每人限两件) ;火车上的礼品店比较有特色,可以买到印有非洲之傲RovosRail标志的帽子,领带,鸵鸟皮钱包,手表和各种具有非洲特色的纪念品。
拍摄建议
可拍地段:
1.beaufort west以北地段:非洲平原
2.金伯利以西地段:钻石大坑和火烈鸟湖
3.Ladysmith地段:特普自然保护区(鸟类 植物)
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建议器材:三脚架,防抖镜头
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拍摄技巧:穿梭在非洲这个处处是美景的路段上,想拍出好的照片,看来三脚架是必不可少的,例如,你想拍豪华的车内景观,把三脚架的腿尽量放短些,保持一定的稳定度,用大光圈、高速快门即可。如果车外突然跑过一群斑马,那么让相机和火车保持同样的震动,避开周围的近物,使用长焦,小光圈拍摄,平均曝光就能清晰地拍出斑马奔跑的样子。
专业的机师和古董级的蒸汽机车不是哪里都可以见到的
非洲之傲运行的时候,是用柴油机车牵引。蒸汽机车是用来作秀的,出发之前会出来走几步,鸣几下汽笛,让乘客回味一下蒸汽时代的感觉。即便是作秀,也需要司机必须懂得复杂的操作技术,和熟悉日常保养工作。司机是一个荷兰裔白人,已经快60岁,他说这项工作的收入不低,但现在的年轻人不愿意学蒸汽机技术。聊起当年驾驶着蒸汽车头飞驰在辽阔的非洲大陆上,他无比骄傲,到谈到面临着后继无人的窘境时,他轻微摇头,两眼一闭,难掩心中的失落。
非洲之傲上的服工作人员
直接和顾客接触的,以白人为主,比如服务生和前台接待。
列车长就带着副列车长拜访每一位客人
幕后工作、体力活,黑人为主,比如说厨房里打杂,行李搬运。
非洲之傲的老板Rohan Vos
ROVOS列车成立于1986年,在不到二十年时间里,非洲之傲列车已经成为最豪华列车的代表,乘客几乎都是达官显贵.每当有列车出发时,创始人 Rohan Vos先生都会乘飞机从开普敦的家飞到比勒陀利亚亲自欢迎每一位乘客并致词。
他是一个话很多的男人,略罗嗦,讲了足足半小时。
翻译为中文,可以浓缩为一小段话:
我本来只想带着家人朋友,安安静静地装X。
结果全世界人民都觉得,我这个X装得不错。
于是,我就带全世界人民一起来南非装X。
原本以为,努力赚钱是为了能自由自在地玩,
后来发现,玩才是最赚钱的生意!
这就是非洲之傲的老板Rohan Vos。!