苏州地铁九号线最新官方消息：国内城市轨道交通领域首例使用斜行电梯解决无障碍通行

苏州地铁九号线最新官方消息：国内城市轨道交通领域首例使用斜行电梯解决无障碍通行劳动路站作为苏州地铁2、5号线换乘站，日均换乘客流达到两万人次。但是换乘通道内缺乏无障碍设施，从而导致轮椅人员的特殊人群换乘极其不方便。作为长三角地区重要的中心城市之一，以及著名的风景旅游城市，江苏省苏州市是国内首个建设轨道交通、首个开通轨道交通的地级市。截至2021年6月，苏州轨道交通运营线路共5条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线及支线、5号线；车站数量169座，其中换乘车站15座；运营里程210千米。在人们的日常出行需求中，地铁已经成为大多数人的首选方式。但是对于那些有特殊需求的人们来说，在地铁站内的交通有时候会不那么方便。当你随身携带大件行李的时候，当你怀里还抱着孩童的时候，当你由于行动不便而使用轮椅的时候，从而无法搭乘自动扶梯或者走人工楼梯，乘坐传统的垂直电梯又往往有很长的一段路程。这时候，无障碍交通就成为了首选之需。而莱茵电梯就能完美地解决这个问题，充分满足那些有特殊需求

国内城市轨道交通领域

首例使用斜行电梯

解决无障碍通行

莱茵电梯将服务于苏州地铁

无障碍通行

在人们的日常出行需求中，地铁已经成为大多数人的首选方式。但是对于那些有特殊需求的人们来说，在地铁站内的交通有时候会不那么方便。当你随身携带大件行李的时候，当你怀里还抱着孩童的时候，当你由于行动不便而使用轮椅的时候，从而无法搭乘自动扶梯或者走人工楼梯，乘坐传统的垂直电梯又往往有很长的一段路程。这时候，无障碍交通就成为了首选之需。而莱茵电梯就能完美地解决这个问题，充分满足那些有特殊需求人群的无障碍出行要求。

近日，苏州莱茵电梯股份有限公司积极参加了苏州市轨道交通集团有限公司组织的苏州市轨道交通5号线劳动路站换乘通道无障碍电梯采购安装及维保项目的招投标，并凭借着雄厚的技术实力和丰富的项目经验一举中标。

项目介绍

项目背景

作为长三角地区重要的中心城市之一，以及著名的风景旅游城市，江苏省苏州市是国内首个建设轨道交通、首个开通轨道交通的地级市。截至2021年6月，苏州轨道交通运营线路共5条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线及支线、5号线；车站数量169座，其中换乘车站15座；运营里程210千米。

劳动路站作为苏州地铁2、5号线换乘站，日均换乘客流达到两万人次。但是换乘通道内缺乏无障碍设施，从而导致轮椅人员的特殊人群换乘极其不方便。

定制化方案设计

根据苏州市轨道交通集团有限公司的相关要求以及现场的实际情况，苏州莱茵电梯股份有限公司为其设计了一台斜行电梯。并即将于近期入场安装调试，以确保如期通过相关部门的验收，然后正式投入运行，从而能解决该站点的无障碍通行需求。

莱茵斜行电梯

此项目为莱茵电梯继京张高铁八达岭长城站之后，在公共轨道交通领域的又一突破。

莱茵电梯为不适合安装垂直提升设备的诸多异型建筑、山坡及公共交通设施提供了运输可能。根据项目的不同，可量身设计驱动方式、门系统、运行角度，速度等，呈现出产品巨大的灵活性。

尤其是服务于2022北京冬奥会的滑雪大跳台变角度斜行电梯，在冬奥会举行期间，完美地满足了参赛人员的现场运输需求，得到了各国运动员的广泛赞誉。

苏州莱茵电梯股份有限公司致力于成为国际一流的综合提升方案的服务商，以客户为中心，不断提高客户满意度，持续为客户创造价值，为用户提供更舒适的乘坐体验，让提升路径从此不再曲折。