本田车型报价一览表，售价超过奔驰S的这台本田究竟是什么

本田车型报价一览表，售价超过奔驰S的这台本田究竟是什么在动力方面，有两个动力水平，一种是搭配了一个3.5升314马力的V6发动机，与之匹配的是10AT变速箱，另一种是以3.5升为基础的混合动力系统，最大马力382匹，匹配七速双离合变速箱。 后排座椅的舒适程度也很高，座椅很大很宽很厚，并没有对座椅有任何简配，但是由于座椅并没有像国内那种加长车一样经过“掏空处理”，所以空间没有“L”的车型们大，但是在这个级别，空间绝对是够用的。 看此车的侧面，窗线被粗大的镀铬饰条装饰，在后排C柱还有着一个类似于宝马“霍式拐角”的设计，很显大气，相比前脸，侧面线条中规中矩，配上双色五幅轮毂，动感十足。 尾部设计的很饱满，小编个人很喜欢这种设计，尾灯线条很飘逸，很显现代感，另外采用一跟镀铬饰条贯穿左右尾灯，我们看到这样的设计已经很多了，例如宝马七系和新款A8l，看来大家都在追逐潮流。 相比此车的外观，内饰的设计就显得略微跟不上了，可以看出用材还是可以的，只不过设计好

在国内，能够买得到的最贵的本田车，就是近30万的雅阁，或者超过30万的冠道这样的豪华SUV。其实，本田家族里还有着足以媲美豪车的更豪华的车型。一类是NSX这样的近300万的超跑，另一类就是本田的旗舰——价值超100万的本田里程（Legend）。我们一起来看看。

说起本田我们的印象就是飞度GK5，CRV，略微高端的就是顶配雅阁或者上市不就的冠道这种车了。其实这只是国内的常见的车型，而国外，特别是在日本本土，还有许多不输于常见豪车的车型，比如有“东瀛法拉利”之称的本田NSX

而我们今天要说的是另一部堪比宝马7系的本田里程Legend

我们透过前脸可以看到，这款车的外观设计非常难过大胆，前进气格栅使用硕大的五边形，并搭配里边的“Y”字形格栅点缀，显得很豪华。另外我们可以看到此车的灯组是采用五颗独立LED的灯泡设计的，显得很有科技感，也很美观。

看此车的侧面，窗线被粗大的镀铬饰条装饰，在后排C柱还有着一个类似于宝马“霍式拐角”的设计，很显大气，相比前脸，侧面线条中规中矩，配上双色五幅轮毂，动感十足。

尾部设计的很饱满，小编个人很喜欢这种设计，尾灯线条很飘逸，很显现代感，另外采用一跟镀铬饰条贯穿左右尾灯，我们看到这样的设计已经很多了，例如宝马七系和新款A8l，看来大家都在追逐潮流。

相比此车的外观，内饰的设计就显得略微跟不上了，可以看出用材还是可以的，只不过设计好像一直就没有摆脱过雅阁的“影子”。双屏设计也没能带来更多的科技感，而且这个方向盘真的可以淘汰了。

后排座椅的舒适程度也很高，座椅很大很宽很厚，并没有对座椅有任何简配，但是由于座椅并没有像国内那种加长车一样经过“掏空处理”，所以空间没有“L”的车型们大，但是在这个级别，空间绝对是够用的。

在动力方面，有两个动力水平，一种是搭配了一个3.5升314马力的V6发动机，与之匹配的是10AT变速箱，另一种是以3.5升为基础的混合动力系统，最大马力382匹，匹配七速双离合变速箱。

经过一系列的了解，小编觉得本田这款车确实够豪华，但是令人尴尬的是挂的本田大标，能花这么些钱来买车的人也不可能不在乎品牌吧，说到底，本田的豪华车品牌积淀还是不够。

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