四大战神跑车，意大利全新跑车

四大战神跑车，意大利全新跑车上图为纯电动版内饰，看内饰有种穿越时空的感觉，电动版和混动版的内饰是不一样的，要说个性，还是混动版。混动版仪表盘重新优化，方向盘样式大同小异，最个性的是车门的手枪，左右车门各一把，起初以为是真的，后来才明白，原来是内置门把手，开门关门必须扣动扳机，想了半天，这种设计好像还是头一次听说。混动版参考价160万美元，价格会随着汇率变动，目前这款跑车的售价和新款莱肯差不多。作为意大利新生品牌，这跑车可不便宜，兰博基尼大牛 小牛 URUS还不到83万美元，160万美元意味着能买六七辆狂牛烈马，选择这车的人一定特别有钱。

说到意大利超跑，人们最先想到的是法拉利和兰博基尼，这二个品牌是意大利汽车工业的名片，如果补充，还有玛莎拉蒂和帕加尼。看到眼前的这辆车，想必有人会和兰博基尼联系到一起，这不是兰博基尼，不是法拉利，也不是玛莎拉蒂，这款跑车是意大利超跑公司FV Frangivento设计的纯电动超级跑车，是不是感觉很陌生？因为这是新兴品牌。

2016年，这款车以概念车的身份出现在大家面前，2017年在摩纳哥街头出现过，所到之处引起众人的围观，早期是电动版本，该车4个电动机，最大输出功率为885匹，百公里加速仅需2.6秒，参考价160万美元，目前又开发了混动版本。

长4.6米，宽2.05米，高1.15米，就车身尺寸而言，比兰博基尼小牛大，比大牛小，车体并非碳纤维，而是铝合金，整车纯手工打造，定制提供碳纤维版本。

新款AsfanèDieciDieci和电动版有所不同，外形的大灯和扰流板经过重新设计，动力系统也有所不同，新款用的是5.2升V10发动机，最大输出功率为860马力，配上前轮2个电马达额外提供的150马力，整车最大输出功率是1010马力，纯电模式能跑50公里，世界跑车千千万，千匹马力不多见，这款车算一个。

上图为纯电动版内饰，看内饰有种穿越时空的感觉，电动版和混动版的内饰是不一样的，要说个性，还是混动版。

混动版仪表盘重新优化，方向盘样式大同小异，最个性的是车门的手枪，左右车门各一把，起初以为是真的，后来才明白，原来是内置门把手，开门关门必须扣动扳机，想了半天，这种设计好像还是头一次听说。混动版参考价160万美元，价格会随着汇率变动，目前这款跑车的售价和新款莱肯差不多。

作为意大利新生品牌，这跑车可不便宜，兰博基尼大牛 小牛 URUS还不到83万美元，160万美元意味着能买六七辆狂牛烈马，选择这车的人一定特别有钱。