如何区分二手车是否调表：买二手车不踩雷

如何区分二手车是否调表：买二手车不踩雷同样的老车的内饰磨损也会比较严重，但是保养比较好的车子就比较难看得出来，不过有一个地方是较为明显的，那就是脚踏板，脚踏板是很难去保养和掩饰的。而且绝大多数二手商贩也不会去翻新内饰，内饰翻新成本高而且很容易就看得出来。再就是仪表盘，很多车子调表都是要把仪表盘给拆下来才能调的，如果发现仪表盘的缝隙比较大，像是有拆卸过的痕迹的也要提起警惕。检查内饰看轮胎和刹车盘的磨损程度如果外观看不出什么猫腻，就可以看看轮胎和刹车盘的磨损程度，一般来说轮胎的使用寿命是5万公里左右，如果发现车胎很新或者是磨损严重，而公里数只有一两万那就得注意了，要先看看四个轮胎的生产日期一不一致，排除个别轮胎是发生事故更换的，以及前任车主的用车环境比较差，正常情况一两万公里数，轮胎磨损不严重也不会很新。刹车盘检查也是如此，它的使用寿命一般是10万公里左右，一般没更换过刹车盘的车子，特别是老车，磨损都是比较严重的，所以会比较好判断

其实现在有些人是特别喜欢买二手车的，因为二手车的性价比是非常高的，当然前提是买到的二手车是没有什么大问题的，而且一辆车开腻了想换别的也不会有太大的损失。但是很多人都觉得二手车市场“水很深”，各种套路能让你上当受骗。二手车最大的问题就是隐瞒车况，欺骗那些不懂的消费者，有大事故不告知消费者，还有就是车子调表等，今天我们就来讲讲如何辨别二手车有没有调过表。

看车子外观

二手车调表的目的只有一个那就是多卖点钱，看二手车的时候很多东西都不是能一眼就看清楚明白的，特别是调表车，如果只是车身发生碰撞后面补的漆，自己用车膜仪就能测出来，而调表车是很难测出来的。所以我们在确认好车况没什么大问题之后，就要看看公里数有没有调过，有一些不良二手商贩就会对里程表下手。

先看看车子的外观，有没有非常严重老化的迹象，要仔细检查，毕竟公里数高的车子，外观多多少少都会有点老化，如果外观已经比较老旧了，而里程表显示只有几万公里，很有可能就是被调过表。有人就会疑惑了，那车贩把外观翻新一下不行吗？首先二手车翻新的成本是不低的，再加上翻新的车子很容易就看得出来，卖给你一辆翻新过外表的老车你不会有质疑吗？

看轮胎和刹车盘的磨损程度

如果外观看不出什么猫腻，就可以看看轮胎和刹车盘的磨损程度，一般来说轮胎的使用寿命是5万公里左右，如果发现车胎很新或者是磨损严重，而公里数只有一两万那就得注意了，要先看看四个轮胎的生产日期一不一致，排除个别轮胎是发生事故更换的，以及前任车主的用车环境比较差，正常情况一两万公里数，轮胎磨损不严重也不会很新。

刹车盘检查也是如此，它的使用寿命一般是10万公里左右，一般没更换过刹车盘的车子，特别是老车，磨损都是比较严重的，所以会比较好判断一些，如果是新一点的车子就很难判断了，而且自己也没什么经验，也更加拿不准。

检查内饰

同样的老车的内饰磨损也会比较严重，但是保养比较好的车子就比较难看得出来，不过有一个地方是较为明显的，那就是脚踏板，脚踏板是很难去保养和掩饰的。而且绝大多数二手商贩也不会去翻新内饰，内饰翻新成本高而且很容易就看得出来。再就是仪表盘，很多车子调表都是要把仪表盘给拆下来才能调的，如果发现仪表盘的缝隙比较大，像是有拆卸过的痕迹的也要提起警惕。

查维修保养记录

这个方法最简单直接了，一般来说公里数大的车子，不可能没做过保养或者维修的，除非他从来不去4S店里做保养。4S店会记录每次维修保养的时间和公里数，所以有没有调过表的一下子就知道了，但这也不是万无一失的，有些公里数太高的车子基本上都不去4S店里保养了，你也没办法查到了。

结语：买二手车确实能省一大笔钱，而且开起来也不会那么心疼，不像刚提的新车一样，小剐蹭都觉得非常心疼，但是二手车市场也比较复杂的，想要买到一辆让你满意的二手车，自己还得具备“火眼金睛”。