日本动车旅游攻略：史上最全的日本九州观光火车攻略
日本动车旅游攻略：史上最全的日本九州观光火车攻略翡翠.山翡翠（熊本--人吉）九州横断特急号（别府--阿苏）九州观光火车的线路一共有10几条之多由布院之森（博多--别府）阿苏BOY（别府--阿苏）
这是一篇很长的推文，因为内容真的很多，也是我写得最久得一篇，因为真的很复杂。但请耐心看下去，它干货满满，值得收藏。
在日本，四大岛都拥有自己的观光火车线路。其中以日本最南端的九州地区最多最全。九州的观光列车，集结了温泉、火山、海洋、高山、河流、森林、田野等几乎所有的风情地貌，真正体现了日本观光立国的国策。
这次为了带熊孩子畅游观光火车，本宫也是竭尽了全力做攻略，最后因为各种原因只是成功的登上了3趟列车的车厢，但这并不妨碍我向大家安利这个全日本最出名的九州观光网络。
JR九州是日本盈利最好的铁路公司，也是第一个启用著名设计师、插画家水户冈锐治的列车公司。设计师充分的把九州的风土人情和自然景观，完美的融入了这些观光火车的设计创意和设施之中。
九州观光火车的线路一共有10几条之多
由布院之森（博多--别府）
阿苏BOY（别府--阿苏）
九州横断特急号（别府--阿苏）
翡翠.山翡翠（熊本--人吉）
SL人吉号（八代--人吉）
坐A列车去吧号（三角--天草）
伊三郎.新平号（人吉--吉松）
海幸山幸号（宫崎--南乡）
凖人之风（人吉--鹿儿岛）
指宿玉手箱（鹿儿岛--指宿）
豪斯登堡号（武雄-豪斯登堡）
Sweet Train列车（日田--大分）
七星列车号（福冈、佐贺、长崎、熊本、大分、宫崎、鹿儿岛）
由布院之森号（博多--别府）
由布院之森是由“博多”开往日本最顶级温泉地“汤布院”的。沿途全是九州田野森林风光，车身的苍绿色呼应森林之意，优雅复古，车厢内铺设原木地板，营造处森林别墅般的度假感觉。
沿途风光：“由布院”是日本屈指可数的温泉旅游胜地，有汤布院车站特色足汤、汤布院温泉、腾满雾气的金鳞湖、观光老爷车“斯卡伯勒”、空想之森“Artegio美术馆、隈研吾设计的Comico Art Museum。
熊孩子最后在这个充满了童话意境的观光车厢沉沉睡去。
阿苏BOY号（别府--阿苏）
阿苏BOY号应该是小朋友最期待的列车了，整个设计童趣爆棚。可爱的吉祥物狗狗小黑（KURO）在车厢的各个角落迎接孩子们。
在4号亲子车厢里面，还有木球游乐池，图书室，亲子座椅。车头的观景车厢可以270°欣赏美景。
沿途风光：别府有最出名的八大地狱温泉，是游客必打卡之处，还有别府香水博物馆。
九州横断特急号（别府--阿苏）
九州横断特急号拥有鲜红色的车厢，横穿九州中部。是中部九州观光的精简版
沿途风光：阿苏火山公园，高山草原和著名的草千里湖滨是很多人慕名而去的打卡景点。
翡翠.山翡翠号
翡翠.山翡翠号从熊本开往人吉。火车贯穿整个球磨川（日本三大急流之一），人吉盆地四面被深山群环绕，导致在球磨川开拓铁路极其困难。然而在人们不易通行的时代，翡翠这种鸟已经可以在河岸沿线自由飞翔。所以，火车得名翡翠.山翡翠。
车厢设计超多细节，可以说每一寸地方都体现了日式文化。车顶用的是最传统的日式和纸，各种翡翠纹饰，还有细心的配备了望远镜给你去找找看那个能穿越球磨川的翡翠鸟。
这是我认为最美的火车装饰和最漂亮的观光火车路线，全程大概1个半小时，建议大家有时间的可以坐一个往返。因为去程的一小时要在精美的车厢里摆拍，回来的一个半小时认真看风景。
回程的时候正好夕阳西下，你能看到最美的夕阳横跨着球磨川大桥。有人在球磨川上漂流，还有一些人在湍急的河流中站着钓鱼，颇有一些姜太公的意味。
SL人吉号（熊本--人吉）
SL人吉号是日本现存最古老的蒸汽火车，车上书柜里还有满满的和铁道相关的书籍。
百看不厌的球磨川美景配上况且况且的轰鸣声，能让坐在古老观景室里的你穿越百年。
沿途风光：熊本有驰名世界的熊本熊办公室，有著名的园林景观”水前寺成趣园“。熊本美术馆就在最旺的商业街上，我们去的那天就很幸运的碰上”蜷川实花“的摄影展。
坐A列车去吧号（熊本天草--三角）
A-Train是一列追求”大航海时代欧式优雅“的列车。主体以黑色为基调，加些许金色点缀，车厢内是惯有的木质装潢，用天草植物和天使为花纹点缀各处。
全程播放着向谷实氏编曲的爵士乐。每一个细节都彰显着设计者的独特心思，让人顿生重返欧洲黄金时代的错觉。
沿途风光：在天草市的海边，你可以租一艘游艇出海，那里是看海豚的最佳观赏点。
伊三郎.新平号（人吉--吉松）
伊三郎.新平号1090年就开通，历史悠久。取名自这条线开通时通信大臣雨铁道院总裁的名字，往“吉松”开的列车叫”伊三郎“，往”人吉“方向的叫“新平”。
它是日本唯一有螺旋形线路、Z字形线路的火车线路。可以体验为缓和陡峭坡度迂回设计的螺旋式铁道，和利用反复折返方式爬坡的z字型铁路。
海幸山幸号（宫崎--南乡）
海幸山幸号是沿着海岸线设立的人气观光火车。当人们以为列车在沿着海岸线奔驰时，却又突然进入了绿意盎然的山间。
列车的外观和内部都用了大量当地的“沃肥杉”，充满了山野度假的味道。
沿途风景：宫崎海边有着鬼斧神工的“鬼之洗衣板”景观，还有赏樱名所”垂水公园“。
凖人之风（吉松--鹿儿岛）
凖人之风是连接肥萨线吉松站和鹿儿岛之间的特快列车。相传"凖人“是古代生活在南九州岛的人。
鹿儿岛有顶级的黑毛猪、黑牛和牛、黑鸡，和萨摩半岛独有的萨摩烧酎简直就是绝配。鹿儿岛特有的萨摩烧和萨摩硝子也是非常值得入手的纪念品。
当然还有我此程九州的重头戏世界自然遗产#屋久岛#。
指宿玉手箱（鹿儿岛--指宿）
指宿玉手箱是以萨摩半岛广为流传的龙宫传说为主题设计的列车。
因为是浦岛太郎（九州童话故事人物）的玉手箱（礼物盒），因此列车开出时还会飘出白色轻烟，非常引人注目。
沿途风景：沿途可以眺望到锦江湾，幸运的话还能看到樱岛的火山喷发。指宿是全日本最南端的火车站，还有天然砂蒸温泉和很美的海景露天凤吕。
豪斯登堡号（武雄-豪斯登堡）
豪斯登堡号是一列七彩的列车，车厢内可以旋转的座椅也同样是七彩颜色。
沿途风光：终点站豪斯登堡有具有欧洲风情的主题乐园，以荷兰女王在海牙的宫殿为蓝本，重现17世纪的荷兰街景。
Sweet Train甜点列车（日田--大分）
一段时间会更改路线
这是明治39年（1906）九州铁路向美国J.G.Brill and Company定做的豪华车厢，运到日本后却因为各种原因被搁置。直到2015年以另一种绝美的面貌向世人展现。
整个列车金光闪闪，配以黑色花纹，显得特别雍容华贵。
此列车九州JRPASS不适用，需要提前10天预定，全程2个半小时，票价37000日元含餐。由九州著名的厨师精选当季食材精心设计。
九州观光火车终极超奢华版
九州七星号
九州七星号诞生于2013年，是九州最豪华的观光列车，环绕福冈、佐贺、长崎、熊本、大分、宫崎、鹿儿岛七个县，一趟列车，便可将九州自然风光尽收眼底。
整个列车只有14个客房，四天三夜的行程，你需要付上95万日元的费用。但是，想要来一次躺着看九州的旅行可是需要运气的，七星号2015年10月的摇号倍率是1：316倍，有些人连着摇了好几年也没摇上。
Tips:
观光火车可以买九州JRPASS，3日或者5日通票。由于观光火车每天班次很少，有些甚至只有一班，而且并不是每天都开，某些同一地段的路线也会错开。所以建议在出发前先上JR官网对照列车时刻表规划好自己的时间路线，最后能不能坐上自己喜欢的观光火车就要看老天咯。
指定席可以在乘坐日之前一个月开始在官网登陆锁定座位，这样可以避免在暑假，樱花，枫叶这些高峰期订不上座。
每列观光火车上都有纪念牌甚至是驾驶员制服免费提供给游客拍照，孩子们不容错过。
车上有免费获取的明信片可以盖纪念章。因为这个我家熊孩子每天就是以是否可以盖章明信片来区分观光火车和普通JR。
坐在古老的车厢里，伴着火车的轰鸣，窗外风景飞驰。
有人趴着窗户看风景，少年窃窃私语聊着他们心爱的游戏，有人打着盹，有人看书，有人只是静静的坐着发呆任凭思绪翻飞。时间仿佛停顿，进入了时光隧道。那一刻感觉自己拥有了所有的诗和远方。
给自己一段光阴，来一段慢时光的旅程，进入那个与世隔绝的平行时空吧。
撰文\图片来自火星的Jessie 火星小院 如涉版权，请与我们联系。
