网约车最低价格：网约车行业全面降价

网约车最低价格：网约车行业全面降价首先，价格降低，会直接砍掉烧油车的司机。虽然这几年新能源车在网约车行业普及度大大提高，在大街上随便瞄一辆网约车都是新能源绿牌车。对资本家来说，之所以肯冒这样的风险，那么优势必定大于劣势。知悉这一情况后，不少网约车司机都纷纷开骂，或者是准备退车退行，离开这个伤心之地。笔者在了解过后，发现这个事情并没有那么简单。T3出行在发布降价规则之前，相比已经思量过这件事情的后果。比如这样的措施势必会带来司机的大量流失，由此导致的运力损失，可能会给平台造成难以挽回的局面。

网约车的定价，从去年开始，就在逐步跳水。不少车友爆料，T3出行公布了新的计费方式，与其说是“计费、调价”，倒不如说是“降价”。

没错，在割不到韭菜之后，滴滴打车、一喂顺风车、T3出行等网约车平台，又开始搞幺蛾子了。

拿杭州市来说，T3出行在杭州的最新定价规则于5月底开始实施。在仔细对比过计价规则之后，很多司机发现，价格明显下调了，起步价直接跌破10元，时长费也减半。

不仅仅是杭州，就连四川、安徽、江苏等省市，也在密谋实行。一场席卷多地的网约车调价方案正在逐渐在全国范围内酝酿实施。

知悉这一情况后，不少网约车司机都纷纷开骂，或者是准备退车退行，离开这个伤心之地。

笔者在了解过后，发现这个事情并没有那么简单。

T3出行在发布降价规则之前，相比已经思量过这件事情的后果。比如这样的措施势必会带来司机的大量流失，由此导致的运力损失，可能会给平台造成难以挽回的局面。

对资本家来说，之所以肯冒这样的风险，那么优势必定大于劣势。

首先，价格降低，会直接砍掉烧油车的司机。虽然这几年新能源车在网约车行业普及度大大提高，在大街上随便瞄一辆网约车都是新能源绿牌车。

但是这依然没有实现网约车百分百的新能源化，还有一些油车司机在坚守，比如滴答出行、一喂顺风车等平台，因为跑长途的限制，油车才是他们的不二选择。

然而，油车成本高是有目共睹的事情，尤其这段时间油价不断飞涨，成本无限制增加。那么对他们来说，网约车定价降低，就是最有效的杀手锏。

其次，减少分粥的人。这几年网约车行业的疯狂扩张，让很多小年轻和失业的中年人都慕名而来，各平台运力飞涨，这确实扛着网约车行业走过很辉煌的一段时间。

不过今时不同往日，订单量的暴跌、大环境的微妙变化，加上监管部门的步步紧逼，让很多平台都吃不消了。

强行裁撤司机是蠢人才会做的事儿，最巧妙的办法就是降低运价，让部分司机知难而退。至于那些留下来的，也被平台看做是“人傻钱多”的代表，可以任由剥削。

总的来说，这一招是一箭三雕，既解决了运力饱和问题，自己还能不受埋怨，至于司机骂几句就骂几句吧，还能掉块肉咋地？