关于网约车事件：这几家网约车被武汉

关于网约车事件：这几家网约车被武汉我觉得印象最深刻的，还是送一些非发热的病人去医院。有一个病人是去医院做透析，早上很早就要到医院去。所以我那天5点就起床往社区那边赶，然后陪病人做完透析，再把他送回社区。我算了一下路程，来回一趟要跑个70多公里。这样的情况还真不少，光是这一个高新区，一天做透析的病人起码有100个。

武汉出事情之后，现在整个城市都是人心惶惶的。尤其是网约车被叫停之后，很多要出门买菜的老人家出门非常的不方便。我是是T3网约车的司机，T3到我们武汉是去年10月8号的事情，我现在大概做了三个多月了。三个月的时间，说对这个公司有归属感是不太现实的。但是在疫情出现的特殊情况下，T3公司做出的一些措施，还是让我作为司机感到挺骄傲的。

因为我们T3主要负责的是高新区这个地方，光是小区就有100多个。要是常规的任务还好，主要就是帮助那些医生和护士去医院上下班。还有就是那些腿脚不太方便的老人家，我们要帮他们买菜、买药。少数情况下会出现一些发热病人，但是我们在有防护服、护目镜、口罩的情况下。虽然心里有点紧张，但基本上都不会出现太多的问题。

我觉得印象最深刻的，还是送一些非发热的病人去医院。有一个病人是去医院做透析，早上很早就要到医院去。所以我那天5点就起床往社区那边赶，然后陪病人做完透析，再把他送回社区。我算了一下路程，来回一趟要跑个70多公里。这样的情况还真不少，光是这一个高新区，一天做透析的病人起码有100个。

除了像透析病人这样的例子之外，偶尔车队的司机也会接到很多紧急的状况，比如说有孕妇要生小孩或者是做产检也不少。但我后面了解才知道，虽然在武汉运营的网约车有二三十家平台，但是武汉的客管处只召集了我们T3、东风、曹操、滴滴这几家。虽然作为司机，身上确实还是有一定压力的。但也让我这个志愿司机感到挺自豪的，在这种时候也算是为这个社会出了一份力吧。