标致4008精英版1.6t用车感受（忠于内心车主提标致4008）

车神 2022-11-19 11:40:26 772

标致4008精英版1.6t用车感受（忠于内心车主提标致4008）车灯还是卤素，差评。霸气的车头（较gt差了一丢丢）4、美系车：一是福特，翼虎和蒙迪欧都是考虑范围，翼虎朋友买了，空间也不错，蒙迪欧的马丁脸，第一次看的时候很惊艳，但是看久了总觉得哪里怪怪的，加上“道听途说的”福特短轴、空调发臭问题，以及高油耗的因素，就没有特别的关注。二是通用高中低的凯迪拉克、别克、雪弗兰。凯迪拉克的XTS，降价幅度很高，30万多一点就能落地（有兴趣的可以去看看哦，豪华感真的很棒），但是5.2米车长，老小区真不敢开，没地方停；别克新出的君威真的是厚积薄发，尤其是GS版本运动感爆棚，那亮亮的蓝色呀，看了实车就挪不开眼睛了，领导也十分喜欢，但是因为溜背设计后排的乘坐空间受到了挤压，而且刚上市没优惠，心有不舍的放弃，而新的君越侧面线条流畅，也年轻化了很多，全景天窗，LED大灯、各种科技配置安全配置，还有宽敞的乘坐空间，都深深吸引了我，也是这次和4008最终选择对比的一款车，家人也

关注标致这个品牌，最早要追溯到上学时，那时的路上偶有几辆“车屁股黏贴版”的标致车开过，张牙舞爪的小狮子车标就印入了我的脑海。大学毕业工作后，工作关系开了很多车，捷达（经典车型，皮实，但是夏天上坡真不能开空调啊），两田座驾（座椅是真软乎，配置也不俗，但是车漆是真的薄），奥迪灯厂（真的很结实，碰撞事故中完胜），坐过的就更多了，虽然不是特别了解每辆车的好坏，但是必须承认好车的乘坐感真的不赖。

选车篇1、法系车：时间追溯到2013年，大学时代的好哥们儿换车，下定了标致508，之后我们一起聚会就经常会乘坐他的座驾四处浪，这让我对508、对标致这个品牌有了近距离的了解，不得不说508真的是一辆好车，动力充足，线条优美，底盘扎实（好像是标致唯一一辆用独立后悬架的车囧），LED大灯，一个都不能少，内部乘坐空间也十分宽裕舒适，唯一可能让人诟病的就是前排的储物空间真的是——反人类啊。兄弟知道我有买车计划，也推荐我看看标致、雪铁龙、DS的车，说法系车真的是满满的浪漫（这点在DS5上体现的淋漓尽致，侧面线条不要太迷人），且三大件扎实，做工厚道不会偷工减料。法系三雄对比如下（个人见解仅供参考，不喜勿喷）：雪铁龙，怎么说呢，学生时代的出租车中有大量的富康穿梭，让我感觉雪铁龙的车怎么看怎么像“加大富康”（C4、C5）、“加高富康”（C3-xr），完全提不起看的兴趣。DS，据说是法国总统座驾，法国高端品牌，但是除了DS5，其他的几款车型倒是没有什么特别出彩的地方，所以只将DS5作为备选车。标致嘛，受兄弟影响，倾心508，而且换代车型的车头更凶狠、站立的小狮子更耐看；此外，由于这几年SUV车型流行，3008也进入了我的视野，尤其是战斗机式的按钮、真的在当时十分的有特色、够法式浪漫，但是，但是，车好小、车好圆，怎么看也不像一辆SUV啊

2、德系车：三大品牌奥迪奔驰宝马，外加一个神车大众（还有斯柯达）。先说神车大众，从捷达的驾驶经验以及驾校开的桑塔纳来说，确实是很扎实的制造功底，皮实是我对大众的评价，但是那千篇一律的套娃脸，实在是让我这个颜控提不起浓烈兴趣。朋友有买了CC和途观的，CC的无窗框设计、途观的全景天窗（原谅我，当初第一次坐的时候着实被全景天窗惊艳了）都是很好的设计，价格也在我的选择区间，今年又多了途观L、加肥加大给我选择，家里领导也是倾心大众品牌，所以着实让我犹豫了起来，但是没兴趣就是没兴趣，莫名的就是对大众不感冒，再加上网传的“大傻瓜”离合吃机油问题，于是就和领导软磨硬泡，总算让她放弃了大众，对我说“买你喜欢的就好。”奔驰和宝马，预算里能买到的车型有限，宝马的运动性没得说，但这个级别里面的车，内饰一般啊，看了一眼就放弃了，还是一句话，颜控；奔驰CLA和GLA适合女生开，真的蛮好看的，但是男生开嘛，放弃，改款以后的C级，和E级S级正面看真的有很多相似的地方，内饰也是真的很赞，但是坐过朋友的车，后排座椅短，出于家庭成员出行要求，父母年纪大了，还是舒服些好，所以也只能pass。奥迪，算是BBA里比较亲民的一个品牌了，公关能力也强，市场保有量没话说，价位里可选的有A3、A4L、Q3，A3和Q3那是真的小啊真的小，空间不满足，pass，A4L在这个价位能买到的只能是中低配，虽然奥迪灯场的车灯很漂亮，但是少了很多奥迪的精华，再加上马路上A4L有点街车的感觉，没特色，pass。综上，德系主战力品牌由于各种原因，基本都被pass掉。

3、日韩系：日系怎么讲呢，公认的（也是验证过的）薄皮大馅，乘坐感好，操控也棒，朋友的老马6（马自达），那操控感放在现在还是很爽，是年轻人首辆车的选择日产和丰田、本田的中型车（天籁、凯美瑞、雅阁）这三辆都要换代，看了换代车型真的年轻化了很多，但是老款就比较普通些了，乘坐舒适度没问题，空间也够，配置丰富，还特别省油价位合理性价比真的挺高的，SUV中的CRV更是受到追捧，但是车皮真的薄，从全家安全角度考虑，放弃了日系。韩系，比较尴尬，现代索纳塔8一度凭借其设计和超高的性价比大卖过，索9之前也在我的选择范围，但是试乘过后，感觉车内较外观一下老了10岁，且用料中硬塑料多，很掉价，起亚也是类似的情况，且国产车这几年进步神速，再加上“萨德”因素影响，韩系这两年处境艰难啊，销售空间被日系和国产挤的有点喘不过气，果断放弃。

4、美系车：一是福特，翼虎和蒙迪欧都是考虑范围，翼虎朋友买了，空间也不错，蒙迪欧的马丁脸，第一次看的时候很惊艳，但是看久了总觉得哪里怪怪的，加上“道听途说的”福特短轴、空调发臭问题，以及高油耗的因素，就没有特别的关注。二是通用高中低的凯迪拉克、别克、雪弗兰。凯迪拉克的XTS，降价幅度很高，30万多一点就能落地（有兴趣的可以去看看哦，豪华感真的很棒），但是5.2米车长，老小区真不敢开，没地方停；别克新出的君威真的是厚积薄发，尤其是GS版本运动感爆棚，那亮亮的蓝色呀，看了实车就挪不开眼睛了，领导也十分喜欢，但是因为溜背设计后排的乘坐空间受到了挤压，而且刚上市没优惠，心有不舍的放弃，而新的君越侧面线条流畅，也年轻化了很多，全景天窗，LED大灯、各种科技配置安全配置，还有宽敞的乘坐空间，都深深吸引了我，也是这次和4008最终选择对比的一款车，家人也十分推荐，不过看着前排中控的木纹内饰，坐在驾驶位的我，总觉得自己是个专车司机-_-#和领导看后，犹犹豫豫的“要不……咱们40岁后……再考虑这种风格吧……”，哈哈，于是，最终放弃了君越，投入到4008的怀抱。

5、国产车：一笔带过吧，进步很快，尤其是最近出的领克和WEY，真的期待国产未来的发展，但是目前……还是选择相对成熟的合资车稳妥，毕竟买车也算一笔较大额的支出，买个踏实吧。噹噹噹，进入正题：选择4008！第一次关注到4008，还是在去年年底，那会4008刚刚上市，作为国外3008的换代车型加长后引入并改名4008，哇，惊艳：科技感爆棚的液晶仪表、鸡腿电子挡把；延续3008的战斗机式按钮，LED大灯、尾部的狮爪灯、还有肌肉感十足的车体造型，法国设计师真的是不缺乏创造美的基因呀！于是我就开始泡爱卡，跟踪4008的一切动态，并加入了4008车友群（在这里感谢车友群里的各位车主，尤其是群主，在我选车订车期间给了我很大的帮助）。刚上市时4008的报价也着实“惊艳”了我：顶配落地30万，真是……我的预期高了不少，不过“浸淫”论坛多年的我，自然也了解标致的“个性”，降，降，继续降，我就继续关注着就好。经过了多半年的沉淀，我也不断在4008和君越之间权衡，并最终决定了4008。开始的时候是想要GT版，但是仔细分析了自己的需求，GT版和350豪华的区别中，唯一让我心动的就是LED大灯了（不得不说，东风公司真是太不厚道了，20多万的车还是卤素——还没透镜，就算不是LED弄个氙气灯也好呀，差评！），其他包括1.8T和主动安全、自动尾门、劲浪音响啥的，都不是我的刚需，在进行了激烈的思想斗争（盯着钱包看了很久）后，放弃了GT，敲定了4008 1.6T豪华版。订车篇这个期间，4008的价格也不断下降，而随着同门大哥5008、同门兄弟天逸的入场，4008的竞争压力也更大，现在的优惠力度已经到了让我可以接受的地步，于是，在和群里车友们讨论后，我开始了4S之旅。由于车型目标明确，心理底价清晰，对4008的各项功能也十分了解，4S谈判之旅十分顺畅，先后去了3家4S，标致的标准“蓝房子”十分醒目，销售人员的服务十分热情周到，中间还参加了一场某4S组织的王者荣耀比赛，拿到了第一，奖励888皮肤一套（虽然因为距离原因没在那家4S买车，但还是很推荐该家店哦，谈价格不墨迹），最后，在车友群群主的引荐下，联系到一家离家近、和车友会有合作的4S店去订了车。

提车篇9月26日到了4S店后，就看到停在门口的一辆350灰色4008，已经被洗刷过静静躺在那里，心里就想着“这个是我的这个是我的”，就先绕着车啪啪啪（哈哈哈别污要脸），先来了几张特写。给销售打电话，销售出来后，拉开门口的那辆车“走，哥们儿，跟我去检查车！”，哈哈哈，果然，这辆就是我未来的座驾啦！进入检查车间后，第一时间，我拉开副驾驶车门，看到了整车出场日期，想着“3个月内的就可以”，生产日期：2017年9月。居然是一辆生产出来不到半个月的车！满意（同期提车的小伙伴基本都是这个时间段的车，想订车的可以安心了），点火，开仪表盘，总里程8km，确实新。结合爱卡和车友群兄弟们的建议，我拿着质量检测“葵花宝典”，绕着车开始进行了检查，车漆，嗯，没问题；轮胎，咳咳，马牌越野胎，胎毛还在（后来发现不是胎毛囧）；座椅，还没“破处”……其实自己都觉得没必要看了，毕竟是那么新的车。然后，又大概看了看车灯（唉，卤素啊卤素，灯碗啊灯碗，想说爱你不容易），发动机舱干净整洁，后备箱工具齐全、备胎完备），快速的（在我看来很快，在我哥们儿看来“你可真仔细”）检查完车，完全no问题呀！就是它了！记录下车架号，一会写在发票上。4008车的优缺点，了解的车友其实应该非常清楚了，我也不多说，就简单说下吧：《颜值》绝对秒杀同级别车，无论硬朗的外形，还是科技感的内饰，赛车方向盘、全景天窗等，都是这个价位里的翘楚，个人感觉开个5年不会过时，18寸马牌越野胎和5幅轮毂，有面子有里子，搭配SUV不要太美丽；《空间》4.5米的车长却有2700 的轴距，且“得益于”后排非独立悬架，后排中间基本平坦，5人乘坐完全无压力，我家人都比较苗条，坐起来舒适度可以保证；而之前被诟病的标致反人类储物空间更是大改善，扶手箱超大带空调空间，水杯架齐全，东西有的是地方放啦；《安全性》前后雷达、倒车影像、车道保持、盲区监测、多气囊，一个都不少，P4的主动安全没加装是个遗憾，主被动安全配置但是已经够用，开车重点还是要自己多注意；《科技配置》导航仪表盘显示、花粉过滤、车载香薰、座椅通风、全车玻璃一键升降、自动雨刷、定速巡航等配置一个都不少，既浪漫又实用，充分体现了标致性价比。《不足》卤素大灯，纠结我很久啊，好讨厌，这个必须要鄙视一下东风公司了，难道真的差那点配置钱么，而且连个透镜和官方加装机会都不给（不过实践下来市区真真的够用，后期不行再改吧）；板悬，这个其实市区道路还好的，不明显，但是我试驾的时候试了试稍重力刹车，点头还是蛮明显的，这点可能容易让人晕车，可能是因为舒适性调教的原因，还可以接受；其他的，待日后使用后再来补充吧。看完车，跟着我的销售回到大厅，销售拿出了购车合同，确认了价格，车辆信息，于是，交首付、上保险。因为是贷款，所以盗抢之类的必选项，其他的自选，但是第一年，我还是都上满了，北京开车，三者100w必须的，还有杂七杂八的，全下来加上交强险、车船税、商业保险9500大洋，可真是不便宜啊因为合格证还在路上，这个我提前就知道，也可以接受，所以回家等销售。因为十一前夕，时间紧任务重，在我的多翻骚扰下，9月29日，车辆合格证到位购置税缴纳完毕，ssss终于赶在9月30日带我前去车管所完成了验车上牌的手续，这里再吐槽一下，网上选号系统十一前进行了维护，导致我心水的号牌无法拍到，只能现场20选1，选了个还可以的号牌，唉，一点点忧伤。跟ssss约定10月5日贴膜喷底盘装甲，在此期间，我把早已买到家中的脚垫、后备箱垫、发动机护板、线路护板全部安装到位，武装到牙齿的小狮子呀。贴膜当天因为十一假期，真是享受到了一对一的服务，整个休息区也只有我一个人，一直在按摩椅上享受，哈哈，爽！最后的最后，再次强烈推荐小狮子4008，表扬热情负责的我的销售，韩同志！

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