岚图free车型基础知识培训：讲究仪式感开起来像油车

岚图free车型基础知识培训：讲究仪式感开起来像油车副驾驶的娱乐系统可以说是女生的最爱了，首先功能性的设置有座椅设置，电话功能，行车记录仪等。娱乐性的节目有电影院，车载KTV，自拍，电台等。网络是用车机自带网络，屏幕反应速度迅速。先说说主驾驶的仪表盘，有多种显示模式可以选择，车子的精神和健康状况都会显示在这里。值得一提的是，自动驾驶和驾驶辅助都很好用，驾驶辅助判断准确，旁车和前后车都会显示在主驾仪表盘。这里有一个争议，不少人不敢用自动驾驶，更相信自己的技术，其实我觉得也对，毕竟自动驾驶出事故的情况还是不少。20寸的大鞋子也有宝蓝色的装饰修边，这鞋子和衣服衬的好，尾门开关在后雨刮的位置，后备箱容积560-1320L，郊游放置物品完全不用担心，在后备箱两侧还有两个条形的LED灯，这位绅士还挺暖心的。脱掉蓝色的西装，里面穿的是白色的衬衫。总体感觉简约，轻奢，养眼。最吸引人的就是这个三联屏了。为何说他是有仪式感的绅士？因为当你启动车辆的时候这个三联

你知道电车中最像油车的是谁吗？有人说它是电车中的一股清风。我认为它是一位有仪式感的绅士，今天给大家分享的是岚图Free的试驾。

作为一台中大型SUV，商务用车毫无压力，不过我觉得他更偏向家用。岚图Free一共有四驱增程，四驱增程豪华，两驱纯电，两驱纯电城市，四驱纯电豪华五个版本，而我们这次试驾的是四驱增程豪华版。

先来看看这位绅士的外表，宝蓝色的西装就非常具有神秘感，身材壮实。身高 4905/1950/1645mm，体重2290kg。虽然眼神并不犀利，但是深邃的眼睛炯炯有神，当然视力是非常好的，夜间外出路况清清楚楚。

为何说他是电车的一股清风？他的前脸并没有随波逐流的封闭式，眯眯眼，而是偏向传统油车的巨大中网格栅。发动机舱工工整整，干干净净，加上隐藏式门把手，这也是一位绅士应有的整洁。

20寸的大鞋子也有宝蓝色的装饰修边，这鞋子和衣服衬的好，尾门开关在后雨刮的位置，后备箱容积560-1320L，郊游放置物品完全不用担心，在后备箱两侧还有两个条形的LED灯，这位绅士还挺暖心的。

脱掉蓝色的西装，里面穿的是白色的衬衫。总体感觉简约，轻奢，养眼。最吸引人的就是这个三联屏了。为何说他是有仪式感的绅士？

因为当你启动车辆的时候这个三联屏会缓缓升起，而当你使用运动模式或者停车熄火的时候，屏幕也会缓缓降落，当然也有独立的开关让屏幕升降。升降后屏幕亮度和显示模式会不一样，当副驾需要休息的时候可以降下屏幕，这样可以给她一个舒适的睡觉环境。

先说说主驾驶的仪表盘，有多种显示模式可以选择，车子的精神和健康状况都会显示在这里。值得一提的是，自动驾驶和驾驶辅助都很好用，驾驶辅助判断准确，旁车和前后车都会显示在主驾仪表盘。这里有一个争议，不少人不敢用自动驾驶，更相信自己的技术，其实我觉得也对，毕竟自动驾驶出事故的情况还是不少。

副驾驶的娱乐系统可以说是女生的最爱了，首先功能性的设置有座椅设置，电话功能，行车记录仪等。娱乐性的节目有电影院，车载KTV，自拍，电台等。网络是用车机自带网络，屏幕反应速度迅速。

中间的车机系统可以说内容丰富。智能语音系统挺聪明，你只要说嗨，岚图就能和车机愉快的沟通。许多人不喜欢用车载导航，因为觉得不够智能，而且显示得不好。不妨试试这个导航，与手机的高德导航无异，无论显示还是功能性都让你觉得就是在用手机版的。

车内有4种循环香薰选择，天幕的遮光程度、氛围灯的自定义颜色也可以在车机中设置哦。座椅采用Nappa皮革和翻毛的面饰组合而成，坐感舒适，在车机可以调节主副驾的座椅通风和按摩功能，个人感觉如果颈部有的按摩就完美了。

上文提及的自动驾驶和辅助驾驶也可以在车机中设置你想要的条件状况。另外这个车的一大卖点就是多种驾驶模式（经济、舒适、高能、郊游、个性化）供你选择。这几种驾驶模式搭配岚图Free的空气悬架有不同的驾驶感受。

其中经济和舒适的驾驶模式区别不大，当你使用这两种模式的时候，你会明显感觉收油门的时候会进行能量回收，也就是很多人说的“拖刹车”的感觉。高能模式情况下悬挂最低，悬挂处于最硬的状态，过弯支撑相对好点，也比其他模式稳。

郊游模式需要车辆静止状态才能调节，这个时候悬挂处于最高状态，让你面对复杂，艰难的路况也能轻松行过。个性化模式就是自定义模式，遗憾的是自定义模式不能调节悬挂高度。

你会发现现在很多电车把功能，设置等调节的设置全部放在车机里面，这样对行驶的驾驶员是不太安全的，也比较繁琐。为何说岚图Free是电车的一股清风？因为他保留了很多传统油车的按键，例如空调设置，车窗调节、倒后镜调节等。在水杯槽旁边还有一排让驾驶员省心的按钮，这里依次是驾驶模式，屏幕升降，360影像，倒车雷达声音，自动泊车。

我们这次试驾的是四驱增程豪华版。匹配增程式109马力发动机，电动机提供649匹马力，纯电下可以续航140公里。快充0.75小时可以充满，慢充需要3.75小时，扭矩峰值1040牛顿米，零百加速4.5秒。驱动电机采用双电机，电池用三元锂电池，匹配电动车单速变速箱。

来说说试驾后我认为做得不足的地方，首先前挡玻璃会反射中控的镀铬条，会挡视线，无论是白天还是夜晚都会反射。空调按键阳光反射下会看不清上面的图案。

方向盘有虚位，作为SUV来说尚可接受，不过已处于接受边缘了。刹车太软，有电机的汽车加速快，但是刹车强度还是要跟上，不然会很危险。

原车配备的是10个丹拿品牌扬声器，Emm...是不是贴牌不讨论，但是这不应该是30万级别汽车应该有的音效质量。自动远光灯有时候会错误判断导致一直射着前车（自动闪远光警示前车还是做得很好）。

总结：这位有仪式感的绅士很细心，很会照顾人，你能很快上手，即使你是第一次开这台车。娱乐系统强大，内饰养眼，坐感舒适。辅助驾驶灵敏精准，360很好用，环顾全车，能够清晰观察车外状况。中控镀铬真的很挡视线，爱听音乐的小伙伴估计新车落地就要改音响了。