劳斯莱斯比奔驰豪华:劳斯莱斯同款马车门
劳斯莱斯比奔驰豪华:劳斯莱斯同款马车门以及目前包牌包税在售的国五特价了,毕竟如果未来国六排放全面放开,恐怕这车又要攀升到150万开外了。而且要说到性价比,国内目前能把价格打到150万以内的5.9米加长礼宾车,也就福特系列的高顶版勇猛者。但今天这一台比较特别,除了5.9米超长车身,奔驰迈巴赫风格的整车外观套件,S680同款大饼轮毂,以及无比奢华的四座空间,最特别的就是这个车尾的马车对开门。和劳斯莱斯经典的马车门异曲同工,辨识度超高,后备箱放东西的时候也比较优雅,动作很小,只开单侧门也都OK,高端定制嘛,独一无二的感觉很重要。在国内的高端定制行业,除了最早进入中国的福特E350和GMC系列,具备优雅的对开马车门以外,也只有这台超长的奔驰礼宾车了。
哈咯大家好,豪华车报告,我是你们的月月,国六排放尚未落地,之前全部都是通过平行进口的方式抵达国内的加长礼宾车们,一时半会是不会再有新车到港补仓了。
而目前中国市场上的加长礼宾车的现有库存,也都是全部上好牌,以包牌包税的准新车状态在卖。
今天我们厂里就刚刚到了一台奔驰的加长礼宾车,我就带大家来远程欣赏一下实车吧。
这一个360度看过去,是不是很眼熟?确实,和春节前我们卖的那几台白银双拼,纯黑,以及中国红的礼宾车都是一个系列。
但今天这一台比较特别,除了5.9米超长车身,奔驰迈巴赫风格的整车外观套件,S680同款大饼轮毂,以及无比奢华的四座空间,最特别的就是这个车尾的马车对开门。
和劳斯莱斯经典的马车门异曲同工,辨识度超高,后备箱放东西的时候也比较优雅,动作很小,只开单侧门也都OK,高端定制嘛,独一无二的感觉很重要。
在国内的高端定制行业,除了最早进入中国的福特E350和GMC系列,具备优雅的对开马车门以外,也只有这台超长的奔驰礼宾车了。
而且要说到性价比,国内目前能把价格打到150万以内的5.9米加长礼宾车,也就福特系列的高顶版勇猛者。
以及目前包牌包税在售的国五特价了,毕竟如果未来国六排放全面放开,恐怕这车又要攀升到150万开外了。
所以这台车适合什么样的车主呢?我觉得首先是有司机,毕竟5.98米开起来像小火车,再长一点就要上黄牌了,堪比一千多万的普尔曼。
第二呢就是家里停车位非常充裕,毕竟这台旗舰往那一停,要比普通车长了将近一米,这也是霸气四射的车身尺寸带来的小烦恼。
综上所述,你们这些买车跟买玩具一样的大佬们,倒是确实可以考虑捡漏一下这台国五特价车型,毕竟目前这货和奔驰GLS卖一个价,非常具有性价比。
好了,今天关于这台加长的奔驰头等舱,就和大家闲聊到这,各位大佬可还喜欢?
我是你们的月月,我们下期再⻅啦~