丰田海拉克斯参数配置越野：竞标长城炮丰田

丰田海拉克斯参数配置越野：竞标长城炮丰田动力上丰田比较擅长，这款车在动力上采用了2.4T/2.8T的双引擎布局，明显更加注重实际的野外行车效果，柴油动力的大扭矩加上四驱技术，对于石头路以及烂泥地简直如履平地。就是在国内皮卡也以功能性为主，在市区行驶限制比较多，因此柴油对于皮卡其实相得益彰，宛如珠联璧合，又像锦上添花，胜似如鱼得水，可惜国内的皮卡车诸如长城炮柴油引擎版本还是比较缺乏。整体来看丰田海拉克斯GR比较硬核的地方还是在于越野能力，得益于不错的柴油引擎，低扭效果很出彩。尽管车子冠上了GR的字母，强调车子的运动性，但是柴油引擎的运动效果只能说平平无奇。不过车子换了一个更运动的皮肤，对于年轻人来说也能形成不错的吸引力，的确有资格与长城炮相提并论。你对这款车意下如何呢？

竞标长城炮！丰田“海拉克斯GR”实车，野蛮又霸气，柴油＋四驱

大家知道硬派越野与皮卡的关系，基本后面座舱变成货箱就是一台皮卡，因此也可以看到，近期随着硬派车型的大火，皮卡更新也很迅速，诸如悍马以及福特都有新车。在硬派越野表现不错的丰田，皮卡也开始更新，近期新款丰田“海拉克斯GR”也迎来蜕变，作为竞标长城炮的车型，实力不可小觑，新车的亮点更多在于野蛮又霸气的新设计。

新款的海拉克斯GR风格显然更加时尚乐，很大程度也提升了运动感，前脸不是汉兰达那种丰田套娃的大嘴设计，而是别开生面的梯形格栅，融入熏黑处理更显气质，格栅里头有着GR的字母标志强调身份感。侧面来看长长的车身，比例很协调，越野轮胎搭配运动轮毂，依然是硬核的视觉，窗框加入银色镀铬起到点睛效果，设计上的霸气程度与长城炮旗鼓相当。

内饰方面新款海拉克斯GR也以运动化为主，大量使用黑色与红色调的配色，形成鲜明的对比，很有动感，使得车主身在车内就很想运动。而整体这个内饰的布局，其实跟丰田另一款车穿越者是一样的，液晶仪表以及中控大屏，都是直接拿过来用的，除了配色带来的动感以外，整体的感觉还是比较家用。配置上新增了自适应巡航，这在皮卡车里头也是比较新鲜的体验。

动力上丰田比较擅长，这款车在动力上采用了2.4T/2.8T的双引擎布局，明显更加注重实际的野外行车效果，柴油动力的大扭矩加上四驱技术，对于石头路以及烂泥地简直如履平地。就是在国内皮卡也以功能性为主，在市区行驶限制比较多，因此柴油对于皮卡其实相得益彰，宛如珠联璧合，又像锦上添花，胜似如鱼得水，可惜国内的皮卡车诸如长城炮柴油引擎版本还是比较缺乏。

整体来看丰田海拉克斯GR比较硬核的地方还是在于越野能力，得益于不错的柴油引擎，低扭效果很出彩。尽管车子冠上了GR的字母，强调车子的运动性，但是柴油引擎的运动效果只能说平平无奇。不过车子换了一个更运动的皮肤，对于年轻人来说也能形成不错的吸引力，的确有资格与长城炮相提并论。你对这款车意下如何呢？