洛阳火车站有哪些特色？记录了多少游子的归去来兮

洛阳火车站有哪些特色？记录了多少游子的归去来兮当时的火车站不大，人流量也很小，因为那个时候洛阳人大多数几乎都是不出远门的，所以火车站虽然小，但也并不觉得拥挤。改革开放前的洛阳火车站洛阳火车站始建于1908年，原名为“河南府车站”，洛汴铁路向西延伸后，于1912年将金谷园车站改为洛阳车站。目前使用的洛阳火车站新站房于1992年4月正式开通使用。洛阳首次出现火车票是在清朝光绪年间（1908年）洛汴铁路向西延伸后，于1912年将金谷园车站改为洛阳车站

一座伟大的城市，应该是有历史感的，但也应该是流动的。火车站，记录了一座城市“流动的盛宴”。

灯光灿烂，你为啥离开这座城

八十年代的火车站台，驿动的心

刚出火车，又上公交（1985年）

洛阳火车站始建于1908年，原名为“河南府车站”，洛汴铁路向西延伸后，于1912年将金谷园车站改为洛阳车站。目前使用的洛阳火车站新站房于1992年4月正式开通使用。

洛阳首次出现火车票是在清朝光绪年间（1908年）

洛汴铁路向西延伸后，于1912年将金谷园车站改为洛阳车站

改革开放前的洛阳火车站

当时的火车站不大，人流量也很小，因为那个时候洛阳人大多数几乎都是不出远门的，所以火车站虽然小，但也并不觉得拥挤。

1992年4月正式开通使用的洛阳车站新站房占地面积1.6万平方米，主体设计二层、局部三层，建筑面积2.1万平方米，其中直接为旅客服务的设施共约1.85万平方米，站前建有宽阔的广场和前站台。

一座63米的钟塔矗立在主站房的东南角，成为洛阳市标志性建筑之一。

洛阳火车站室内外配有以《文明摇篮》、《先祖瑰宝》、《天中春秋》等为主题的大型壁画，还算挺时尚挺有现代气息，当时看着高端大气上档次，但如今却已经跟不上时代发展了，洛阳火车站的最新规划是什么？让我们一起来看看未来吧！

洛阳站的重大历史事件

目前新建地铁2号线，串联了洛阳机场、洛阳火车站和高铁龙门站。以地铁2号线的车站为契机，整合火车站周边的公交站、长途站、出租车、社会车和步行广场，形成火车站交通枢纽。根据规划，洛阳站综合换乘不超过10分钟。在综合交通枢纽内部交通组织方面，将在南北广场上建设多个由扶梯、垂直电梯和步梯组成的“垂直交通核”，将多种交通方式在地面层、地下层串联，方便旅客在各种交通方式中换乘。另外，北广场的设计也早已确定。

未来的北广场设计

火车站北广场相关设计图

未来，洛阳火车站综合交通枢纽总建筑面积将达到13.6万平方米，是现有面积的6倍多。其中，地下空间建筑面积7.8万平方米，主要包含地下通道、停车场、地下商业、轨道交通站点等；地上建筑面积5.8万平方米，除主站厅外，还将新增游客服务中心、公共服务中心等。

一座车站的历史，就是一座城市的记忆。不断的出发，是为了不同的抵达。洛阳站，记录了多少洛阳人和洛阳游人的经过和别离，记录了多少个岁月的夜晚与晨曦。洛阳提升，人潮熙熙；城市在变，人潮攘攘。

洛阳站的蝶变，代表了每一次的改变与升级。当年的流行音乐，歌词中从不缺乏站台和票根，往事不可追，未来的还在变——车站的变化，预示着城市的发展和美丽。你与洛阳站的故事有多少？说来听听……