豪华二手车哪些最便宜不保值？二手车的几大保值神车

豪华二手车哪些最便宜不保值？二手车的几大保值神车当年新车49落地，因为EVO系列的全系停产，以及10代EVO采用了4B11的全铝发动机在改装潜力上低不少，十几年过去了只要保养得当保持素车状态居然能卖60.70 万。搭载4G63铸铁涡轮发动机 3500转能输出280马力，6500转最大扭矩输出355牛米。搭配6速手动变速器，全时四驱系统。铸铁的4G63发动机不少有改装到几千匹的案例，这种车只要车况正常根本不会流传到市场上，圈内消化完了。价高且车源相对难找，情怀无价。EVO9大哥说：锐志就是垃圾，和G25不是一个档次的，锐志当年落地才20多万，而G25要40w ，足足贵了它10多个w，但是现在这两款二手车价格都差不多，锐志保值的太变态了，没性价比，不考虑…所以说汽车保值率是一个不能以常理来推断的东西，包含很多，例如情怀，稀有度等。现在给大家介绍几款保值率超高的二手车。一：三菱EVO9

新车没人买，二手车却很抢手

今天评估一台豪车，英菲尼迪G25，V6大排自吸2.5L，2011年上牌，大哥问我值多少钱？我说这就要看车况了，大概8w左右，大哥说：卖家居然给我报价10w，真是太黑了…

我一脸懵逼，我还以为客户要卖车给我，我给他报了个收车价，没想到是他跟别人买车，我说：报价10w，砍掉一个w也差不多了，不算得黑[大哥要我去帮他验一下G25，我说今天比较忙，明天吧，他说不行，一定要今天，最近他看了两台G25，都是因为晚一步被人家买走了，这台车不能再错过了…

我说有钱还怕买不到车？不行就买个丰田锐志吧，也是V6后驱[撇嘴]

大哥说：锐志就是垃圾，和G25不是一个档次的，锐志当年落地才20多万，而G25要40w ，足足贵了它10多个w，但是现在这两款二手车价格都差不多，锐志保值的太变态了，没性价比，不考虑…

所以说汽车保值率是一个不能以常理来推断的东西，包含很多，例如情怀，稀有度等。现在给大家介绍几款保值率超高的二手车。

一：三菱EVO9

EVO9

当年新车49落地，因为EVO系列的全系停产，以及10代EVO采用了4B11的全铝发动机在改装潜力上低不少，十几年过去了只要保养得当保持素车状态居然能卖60.70 万。搭载4G63铸铁涡轮发动机 3500转能输出280马力，6500转最大扭矩输出355牛米。搭配6速手动变速器，全时四驱系统。铸铁的4G63发动机不少有改装到几千匹的案例，这种车只要车况正常根本不会流传到市场上，圈内消化完了。价高且车源相对难找，情怀无价。

推荐替代产品：斯巴鲁翼豹 wrx sti

翼豹WRX STI

同样的JDM风格，同样的6MT＋全时四驱，素车相比EVO9有更强的动力水平，以及斯巴鲁看家的水平对置2.5T发动机，最大输出300匹马力。09 10年左右市场价大概20万，同样好玩，同样改装潜力大。

二：本田思域SI

思域si

这款车当年新车落地20万左右，个别地区还有优惠，全国限量500台，据说只卖出去200多台。真的是当初的我你爱理不理，现在的我你高攀不起。搭载K24Y6 i-VTEC发动机最大马力7000转爆发最大207匹马力4400转爆发235牛米扭矩。14年的车现在正常车况还能卖到16 17万。得益于它的LSD前限滑差速器，可以不用改装直接下赛道，在高转的情况下爆TEC的声音非常悦耳且具有层次感。暂无替代车型

三：进口帕萨特R36

帕萨特R36

当年新车落地50多万 10几年过去还能卖20多万。极具特色的旅行版车身，德系粉的情怀圣物。搭载VR63.6发动机 最大马力300马力最大扭矩350牛米，采用的6速湿式双离合，全时四驱，百公里加速5.6秒。相比起上面2个车源相对比较容易找到。如果不是有旅行车情怀，相同的动力组合，同样的四驱可以看看进口CC 3.6

进口CC3.6

更运动更好看的外观，同样的动力组成＋四驱。缺少蓝针，但带无框车门，相比R36空间会更小点。09年售价10-11万左右。