大理海西骑行（小伙单人单车跨国骑行）

大理海西骑行（小伙单人单车跨国骑行）骑车去版纳第一天，大理到南涧，行程110公里。导航上有三条路线，我选择中间的这一条，这条路线在几年前导航上还没有呢，可能也是新修的路或者以前太烂把它避开了。为什么选择国外骑行，因为国内我早就走遍了，骑行的地方也很多了，很多地方都已经去了好几次，这次主要想挑战一下自己，毕竟这一步始终都要踏过去的。现在不敢以后更不敢，我护照办了三年了还没出去过，就是因为自己犹豫担忧各种不放心。先说今天行程，今天大理出发，本来计划是从丽江开始骑车的，正好一个朋友开车要从丽江回大理，所以我就坐车来了。从这到西双版纳这接近一千公里的距离骑不骑无所谓的，今年已经骑了一万公里了，所以肯定没难度的，主要就是想磨合一下我这辆自行车。这车新买的，想骑这段路看看有啥毛病，及时发现及时解决，避免去国外万一坏了无法处理的尴尬处境。

自从离开丙察察以后，就一直待在丽江发呆，每天就是睡到自然醒喝喝茶，聊聊天，足不出户做个十足的宅男。

丽江是我每年都会来的地方，每次都是在外地游玩后才会回到这里。这里已经不是我旅行的地方了，而是每当我疲惫后作为休整的地方。

进入正题，今天主题为清零，是把上次骑行距离全部结束，这次开启新的骑行，而且这次是以国外骑行为主。

为什么选择国外骑行，因为国内我早就走遍了，骑行的地方也很多了，很多地方都已经去了好几次，这次主要想挑战一下自己，毕竟这一步始终都要踏过去的。现在不敢以后更不敢，我护照办了三年了还没出去过，就是因为自己犹豫担忧各种不放心。

先说今天行程，今天大理出发，本来计划是从丽江开始骑车的，正好一个朋友开车要从丽江回大理，所以我就坐车来了。从这到西双版纳这接近一千公里的距离骑不骑无所谓的，今年已经骑了一万公里了，所以肯定没难度的，主要就是想磨合一下我这辆自行车。这车新买的，想骑这段路看看有啥毛病，及时发现及时解决，避免去国外万一坏了无法处理的尴尬处境。

骑车去版纳第一天，大理到南涧，行程110公里。导航上有三条路线，我选择中间的这一条，这条路线在几年前导航上还没有呢，可能也是新修的路或者以前太烂把它避开了。

从大理出来前三十公里不好走，刚出来出市区太烦了，车多人多红绿灯多，骑行十分不方便，用了一个小时才骑出市区。但是接下来的路也不好走，全是盘山公路一路上坡。

这上坡也就十几公里吧，本来听朋友说路不好走今天还起早赶路来着，后面真是一点压力都没有。没一会就到了下坡路，而且后面到南涧也没翻山了，骑得都很舒服。

今天这个路就是个休闲骑，全程都没压力，虽然一个月没骑车了但状态依旧很好。踏上单车那一刻我又感到了特别的自由，所以每年去丽江发呆都让我清楚的知道自己想要的是什么。骑车很累，但是每天循规蹈矩真不是我想要的。

从大理过来70公里就到了巍山，巍山到南涧40公里，距离都很近。

下午四点我就到了，今天没有选择搭帐篷。我到的有点早，外面大太阳，也懒得找扎营地方了，所以随便找个旅店住。

这店环境不错，这个县城很一般，这里属于彝族自治县，街上人不多，而且也没看到什么商圈，出去溜达一圈就回来了。来的时候看到了一个牌子，上面写着跳菜之乡。关于什么什么之乡我前面骑行见过的太多了，惠州那里看过韭黄之乡，英德红茶之乡，这个跳菜之乡，跳菜？什么是跳菜？我不知道，吃的还是什么，不懂。

风景线随便发两张

导航显示是省道224，实际已经是215国道了。

本次骑行计划

本次是计划骑行东南亚五国，单人单车独自骑行。不是不想找队友，是太难了，微信里发布的时候有人说过来，等到真正开始了又不来了，我就知道不靠谱。只能碰碰运气看看能不能在路上碰到，已经做好了独自骑行的准备，队友这种事可遇不可求。

接下来骑行至磨憨口岸过境老挝，然后老挝-泰国-马来西亚-返程泰国-柬埔寨-越南-广西出。大致的行程规划就是这样，已经办好三国签证，全都办好行不通，有效期不够，柬埔寨可以落地签，越南到时候看看能不能在柬埔寨办理。

这次骑行能走多远，能骑到哪里，路上会遇到什么事都是未知的，我也不知道能走到哪里，遇到什么危险。但是总要踏出这一步，这一次我不为风景，只为突破，突破出国旅行一次。这是为了以后国外骑行打基础，国内走完了，爱骑行肯定要出境的，先去周边国家学习学习经验，怎么订酒店，怎么吃饭，语言不通如何和外国人交流。都需要我一一尝试，因为很多和我一样的人已经游历很多国家了。而且这次都是中国周边国家，想回来了很快就到了，我心里安全感也更高一些。

所以此次骑行的最大目的就是突破，尝试，不试试怎么知道自己到底行不行。

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