实际续航突破1000km电动车（最大续航300里这2款电动车）
实际续航突破1000km电动车（最大续航300里这2款电动车）外卖小哥对于电动车要求一般都是速度快，续航远，同时车子故障要少。这2款电动车基本上满足了外卖车的条件，唯一不足的就是新国标对于车辆的限速，25km/h的时速确实大大降低了用户的体验感。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！动力方面，该车采用了400W电机 双电池并联的结构，不仅动力强劲，电池损耗小。拥有300里的超长续航，使得该车可以满足10小时不间断地送餐。动力方面，该车搭载了400W的高速电机，动力强劲，爬坡力更足。整车搭载了两组48V22Ah的S7超轻锂电池，续航里程可达150公里，也就是300里。满足日常外送的需求。该车在简易款踏板电动车基础上进行了升级，前脸进行了加宽设计，配有宽大脚踏板，底部进行了加高，相比较普通的车型更胖了一些，“肚量”也更大了。该车搭载了悬浮座椅，柔软舒适。配有石墨烯轮胎，更为扎实耐用。该车配置一个智能LED仪表盘，搭载了NFC感应解锁系统，手机绑定或者卡片轻松
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外卖已经成为城市居民生活不可或缺的一部分了，目前注册骑手人数已经突破了1200万，成为一个不可忽视的群体，骑手对于电动车要求很高。一般骑手觉得不错的电动车，那么它的品质一定不会差。在一二线城市只能跑48V的新国标电动车，想要兼顾续航、空间、品质的车型有哪些呢？今天就分享3款给大家！
外观方面，该车采用了很有辨识度的睫毛基因大灯，方正有型。车身两侧配有嵌入式的防撞护杠，可以防止车辆侧翻，导致车架损毁。整车采用了汽车级的研磨漆面，质感细腻，即便是强光下也不会褪色。
该车作为一款外卖专用车型，在确保符合新国标的前提下，它采用了加宽加高的踏板设计，底部可以装更多的电池，同时前后均配置了加粗的液压减震，具有良好的回弹性。260mm的宽大舒适性座垫，使得骑手可以久骑而不累。
动力方面，该车搭载了400W的高速电机，动力强劲，爬坡力更足。整车搭载了两组48V22Ah的S7超轻锂电池，续航里程可达150公里，也就是300里。满足日常外送的需求。
该车在简易款踏板电动车基础上进行了升级，前脸进行了加宽设计，配有宽大脚踏板，底部进行了加高，相比较普通的车型更胖了一些，“肚量”也更大了。该车搭载了悬浮座椅，柔软舒适。配有石墨烯轮胎，更为扎实耐用。
该车配置一个智能LED仪表盘，搭载了NFC感应解锁系统，手机绑定或者卡片轻松一扫，即可出发。整车采用了双档动力调节，可以根据骑行路况，自行车选择合适档位，骑手在上下坡的时候，显得更加从容自如。
动力方面，该车采用了400W电机 双电池并联的结构，不仅动力强劲，电池损耗小。拥有300里的超长续航，使得该车可以满足10小时不间断地送餐。
总结：外卖小哥对于电动车要求一般都是速度快，续航远，同时车子故障要少。这2款电动车基本上满足了外卖车的条件，唯一不足的就是新国标对于车辆的限速，25km/h的时速确实大大降低了用户的体验感。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
