新日电动车续航500公里：新日这2款长续航电动车 一次充电能跑200公里

新日电动车续航500公里：新日这2款长续航电动车 一次充电能跑200公里节能核则是X-TEC 降滚阻轮胎、X-TEC 低风阻造型、X-TEC 高承载轴承以及X-TEC 低阻热电缆。在这些超强配置的加持下，确保整车具备“一次充电 不止200KM”超强续航实力的同时，满足了消费者升级趋势下对动力性能和品质双进阶需求。而石墨烯电池的搭载，也让产品拥有更耐低温的特性，且石墨烯在极寒场景中具备更稳定的充电和放电周期。因此，这款车的诞生，为用户提供了冬季最佳出行方案，这一点在新日前往北京启动的极寒挑战赛中得到了充分的论证。

而今，在消费者选购指标中，续航能力成为了消费者购车最为看重的因素。在长续航产品领衔大军中，新日也是最受瞩目的一员。FL6和K5 3.0两款新品，成为新日推动行业进入200公里续航时代的缩影。

新日作为行业一线品牌，其产品的主要标签为：超高端智能锂电、汽车级锂电应用先行者等等，是一家能时刻洞悉市场风向，聚焦用户需求，打造更优出行方案的领头羊企业。

为实现领衔推动行业进入200公里续航时代，新日在攻克续航核心技术打造上，成功推出了X-TEC远航双核系统，让搭载该系统的整车具备“一次充电，不止多跑一倍”的核心优势，不仅确保产品动力性能更卓越，也赋予整车超长续航能力。

方正车型新日FL6 打造冬季长续航最佳出行方案

新日FL6是典型的方正车型外观，是主流的消费款式。这款车搭载了首发X-TEC远航双核系统，包含“动能核”与“节能核”。动能核：包含X-TEC 变频电机；X-TEC 石墨烯电池；X-TEC 控制器和X-TEC 0摩擦碟刹。

节能核则是X-TEC 降滚阻轮胎、X-TEC 低风阻造型、X-TEC 高承载轴承以及X-TEC 低阻热电缆。在这些超强配置的加持下，确保整车具备“一次充电 不止200KM”超强续航实力的同时，满足了消费者升级趋势下对动力性能和品质双进阶需求。

而石墨烯电池的搭载，也让产品拥有更耐低温的特性，且石墨烯在极寒场景中具备更稳定的充电和放电周期。因此，这款车的诞生，为用户提供了冬季最佳出行方案，这一点在新日前往北京启动的极寒挑战赛中得到了充分的论证。