广汽传祺影酷混动最新评测（搭载自研钜浪混动）

广汽传祺影酷混动最新评测（搭载自研钜浪混动）4、搭载ADiGO智驾互联生态系统，可实现导航自动辅助驾驶。3、拥有三款动力配置，分别是1.5T、2.0T、2.0ATK混动(HEV)。首先我们快速了解一下：1、影酷定位：紧凑级SUV，也是影系列首款SUV。2、车身尺寸：长宽高分别为4680/1901/1670mm，轴距2750mm。

近日，广汽传祺迎来300万辆整车下线。与此同时，传祺影酷也正式以13.2万元-17.2万元的价格开启预售。

对于广汽传祺来说，这是一个重要的节点。如今混动车型开始普遍受到消费者欢迎，作为搭载钜浪混动GMC2.0的首款SUV车型，影酷的到来意味着传祺终于开始进军混动市场。

甚至，广汽传祺表示要积极向新能源科技企业转型，并喊出“二次创业”的口号。

目前在中国汽车品牌当中，混动技术已经呈现多点开花状态，那么搭载钜浪混动GMC2.0的广汽传祺影酷又有何优势？

首先我们快速了解一下：

1、影酷定位：紧凑级SUV，也是影系列首款SUV。

2、车身尺寸：长宽高分别为4680/1901/1670mm，轴距2750mm。

3、拥有三款动力配置，分别是1.5T、2.0T、2.0ATK混动(HEV)。

4、搭载ADiGO智驾互联生态系统，可实现导航自动辅助驾驶。

在今年5月份的影酷设计品鉴会上，我们就对这款新车的设计进行了解读。影酷代表着广汽传祺面向未来的下一代品牌设计理念：科技工业美学。

也因为拥有一半的电动车基因，影酷其半封闭中网设计也呈现出电动车的感觉。最让人过目难忘的，就是影酷的前脸设计：通过2D转3D升维设计，每一侧有12条共24条进气帘，相当前卫。

与外观凌厉精致的风格不同，影酷内饰呈现出的是温润简约风格，于是形成一种反差美：其一大特点是蕴含东方韵味的“圆”符号使用。

因此，在影酷的众多关键部件上，如智能车机屏幕、旋转式风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯等等，你都会发现特有的圆形设计。

而这次在预售活动上，广汽传祺对影酷的动力部分进行了解读。

影酷拥有燃油与混动两种动力形式，相信其中备受大家关注的是混动部分。钜浪混动包括两条技术路线：一条是正向自研GMC双电机串并联混动系统，另一条是与丰田合作的THS功率分流混动系统，而影酷所搭载的是前者。

具体来说，GMC双电机串并联混动系统是由广汽自研发动机和广汽GMC机电耦合系统组合而成，采用的是广汽2.0ATK高效阿特金森发动机、2AT变速机构。

GMC双电机串并联混动系统拥有四种模式，可根据实际路况和动力需求实现纯电模式、串联（增程）模式、并联模式和能量回收模式。

那么到底有多省油？前段时间，在刚刚结束的广汽传祺油耗极限测试活动中，搭载钜浪混动GMC2.0系统的影酷在极端条件下测出1711km的超长续航，并取得了3.2L/100km超低油耗的成绩。

当然这是针对油耗进行的专门测试，平时使用环境下不一定能达到这个水平，那么它的WLTC工况综合油耗更具参考意义：4.76L/100km。

除了混动，影酷的另一个卖点是智能。具体来看，影酷将聚焦ADiGO SPACE智能座舱和ADiGO PILOT辅助驾驶这两大核心场景。

如今，智能已经是一个吸引年轻人的核心卖点。影酷方面，其ADiGO SPACE智能座舱系统在语音识别、生态内容、场景解决方案等方面有所升级。比如语音控制能实现95%的语音免唤醒识别、0.6s的响应速度；搭载更多的头部应用等等。

非常难得的是，作为混动车型，影酷还搭载了ADiGO PILOT智能驾驶，能够实现更高阶的智能驾驶辅助，包括NDA城市驾驶辅助以及超级自动泊车功能。不过具体功能如何还有待实测。

硬件方面，据了解最新的ADiGO PILOT配备多达39个高性能传感器，包括3个智能可变焦固态激光雷达，6个800万像素的高清摄像头，并首搭红外摄像头，可增强雾霾、雨天、黑夜等恶劣情况下的感知效果。

最后说几句

广汽传祺明显不想按套路出牌，对于影酷这款紧凑型SUV，无论是在设计、动力还是智能驾驶方面，都是对目前同级别竞争对手的一次颠覆。而对于传祺来说，这才刚刚开始。钜浪混动兼顾HEV、PHEV、REEV等多个车型，接下来包括影豹等车型将搭载混动系统，借助技术推动，传祺将展现一个全新的面貌。