宝马2系grancoupe实车（宝马首款四门轿跑紧凑型2系Gran）

宝马2系grancoupe实车（宝马首款四门轿跑紧凑型2系Gran）动力方面，目前的二系还是由内燃机来提供主要的动力，而柴油的版本最主要是卖到欧洲的市场，美国市场跟中国市场最主要是售卖汽油的版本，218i、228i、M235i搭载的为1.5t、2.0t高低功率版本的发动机，最大功率为140马力，231马力，306马力，峰值扭矩为220牛米，350牛米和450牛米。总的来说，这款车型的动力表现还是很让人惊讶的，尤其是m系列，真的是爆发般的输出，对运动性能有追求比较执着的消费者，可以多看看m系列的。虽说2系在国内相对冷门，但如果说加上了动力和相关的运动化设计之后，在国内指不定会受到更多年轻人的欢迎，大家觉得呢？

对于三大豪华的品牌，国内的消费者已经不能够再熟悉了，几乎每一个消费者都相当看好这几个品牌也都相当喜欢，现在路上这些车型也越来越多了，似乎都有点变成街车的味道，不过大家对他们的热情一点也没有减少，每次一推出新车型，马上就有很多人抢先去购买，还要向朋友炫耀一下自己提了新车，还是新款哦，不过好在大家都能get到这种点，倒也是可以满足大家的心理。

就在前不久宝马发布了2系Gran COUPE，这是在洛杉矶的车展上首发的，也是宝马第1次推出4门轿跑样式设计的紧凑级车型，这么具有运动感的一个车企又推出这样的车型，想必这车的运动性能肯定很强，这车会在德国的莱比锡工厂进行生产，而产量有一半会供到美国的市场，国内的市场会进入15%左右的比例，预计在今年完成布局，那么这款车型的表现到底怎么样？就跟豆哥一起来看看：

外观方面，车型是在宝马fAAr的前驱平台上打造出来，但是从设计方面来讲的话，它的前脸设计跟之前海外版的宝马一系比起来，虽然有些相似的地方，但大致还是不一样的，像他前格栅的造型有点8系COUPE的味道，而大灯下面的线条也是阶梯状设计的，如果跟现在国产版本的一系比起来的话，2系车顶的线条要平缓一些，其实就是看起来更尖锐了，侧面用上了双腰线的打造，跟当前正在市场上的4系是一样的，并且经典霍氏拐角也没有用上，整车的从简化设计，看起来却更凶猛了，车身的尺寸长宽高为4526/1800/1420mm，而轴距是2670mm。

内饰方面，二系跟海外版本的一系是差不多的，都用上家族里最新的理念打造，还是以车主为最中心的理念，中控台上有两个10.24英寸的屏幕，这也是整个内饰最大的亮点，两个屏幕连接在一起，整体的即视感相当前卫，当然7.0的多媒体系统也是不会缺少的，方便的程度就不用多说，据了解这款车型还会有全景天窗，这些都是为了迎合国人的爱好了。

动力方面，目前的二系还是由内燃机来提供主要的动力，而柴油的版本最主要是卖到欧洲的市场，美国市场跟中国市场最主要是售卖汽油的版本，218i、228i、M235i搭载的为1.5t、2.0t高低功率版本的发动机，最大功率为140马力，231马力，306马力，峰值扭矩为220牛米，350牛米和450牛米。

总的来说，这款车型的动力表现还是很让人惊讶的，尤其是m系列，真的是爆发般的输出，对运动性能有追求比较执着的消费者，可以多看看m系列的。虽说2系在国内相对冷门，但如果说加上了动力和相关的运动化设计之后，在国内指不定会受到更多年轻人的欢迎，大家觉得呢？