45路公交车真实事件重庆(重庆22路公交车真相)
45路公交车真实事件重庆(重庆22路公交车真相)两人冲动,一车人的悲剧通过视频可见,原来是乘客刘某因自身原因,错过了公交站。对此刘某要求下车,但根据规定,如果没有站点是不能下车的,对此冉师傅未停车让刘某下车。由于刘某一再指责冉师傅,两人争执逐步升会级,最后刘某击打冉师傅头部,冉师傅也有相对应的动作回击,虽然冉师傅用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里),导致车辆失控向左偏离越过中心实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。确实,一辆公交车从高约50米的桥面坠下,车上人员生死未卜。看客也好,键盘侠也罢,此时他们都只想找到一个原因,甚至是一个背锅的人,好让他们“开喷”。而就在出事当天的下午,一段行车记录视频曝光,证明了是公交车突然转向,撞上对向红色小轿车后再撞开护栏从而坠江。起码这段视频的曝光,还了这名女司机的清白。此时此刻,言论又转向了公交车司机冉师傅身上。就在10月31日,这辆22路公交
最近最牵动人心的,莫过于重庆万州22路公交车坠江事件了。
其实早在前几天笔者听到一辆重庆公交坠江后,第一时间心想:坏了!车上人员生命安全危急。因为去过重庆的人都知道,重庆地貌类型复杂多样,以山地为主,因此高架桥不可少。与此同时,高架桥距离地面甚至是江面都普遍较高,一旦发生交通意外,车辆冲出高架桥,后果不堪设想。
然而这个不堪设想的事情,还是在10月28日发生了。这天重庆万州的公交车冉师傅,早班的他清晨5点就驾驶着22路公交车沿着熟悉的线路出发了。但没想到,过了几个小时之后,冉师傅的这辆22路公交车突然就从桥上冲了出去,径直地冲进了深不见底的江中。
22路公交车坠江的事件很快就在网络上传开了,就在没有任何行车记录仪视频曝光,只有寥寥几张图之时。网络上对于坠江的看法也众说纷纭,有人猜测是不是冉师傅想自杀?也有人怀疑是冉师傅突然病发,无法控制车辆导致。甚至有人看到被撞红色小轿车的司机是一名女司机,不少的键盘侠直接把矛头指向了这名“女司机”,认为女司机要负起一切的责任。
确实,一辆公交车从高约50米的桥面坠下,车上人员生死未卜。看客也好,键盘侠也罢,此时他们都只想找到一个原因,甚至是一个背锅的人,好让他们“开喷”。而就在出事当天的下午,一段行车记录视频曝光,证明了是公交车突然转向,撞上对向红色小轿车后再撞开护栏从而坠江。起码这段视频的曝光,还了这名女司机的清白。此时此刻,言论又转向了公交车司机冉师傅身上。
就在10月31日,这辆22路公交车从70多米深的江中打捞出来,车厢共有9名遇难者遗体,加上此前已经打捞出的遗体,共有15名遇难者。
而在出事后,公安机关先后调取监控录像2300余小时、行车记录仪录像220余个片断,排查事发前后过往车辆160余车次,调查走访现场目击证人、现场周边车辆驾乘人员、涉事车辆先期下车乘客、公交公司相关人员及涉事人员关系人132人。10月31日凌晨0时50分,潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后,公安机关多次模拟试验,对SD卡数据成功恢复,提取到事发前车辆内部监控视频。
通过视频可见,原来是乘客刘某因自身原因,错过了公交站。对此刘某要求下车,但根据规定,如果没有站点是不能下车的,对此冉师傅未停车让刘某下车。由于刘某一再指责冉师傅,两人争执逐步升会级,最后刘某击打冉师傅头部,冉师傅也有相对应的动作回击,虽然冉师傅用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里),导致车辆失控向左偏离越过中心实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。
两人冲动,一车人的悲剧
相信不少人看到视频后,都对这起事故的缘由叹息不已。确实,两个人的争执,最终演变成重大悲剧,确实不该。但回过头来看,这起事件的对与错,又是如何界定?
从这位刘某来看,她无疑是这个案件的主要“元凶”。先不说击打公交车司机头部的行为,坐过了站点,要求中途下车已经是非常不合理的行为了。种种行为不难看出,她在日常生活中就很有可能是一名漠视规则的人。尽管目前网络上已经挖掘到她众多的“黑料”,但笔者也无须多言,借此描述她日常的行为了。
而再从冉师傅这面来看,在与刘某发生口角,最后直接猛打方向盘。有人认为冉师傅是想和这名刘某“同归于尽”,暂且不谈论这种可能性。笔者认为,所有人都有忍耐的限度,当突破了这个限度之后,冲动下所做出的事情是非常可怕的。
冉师傅的对与错,事实上都很大程度都与刘某脱离不了关系,尽管有人评论认为乘客不应该袖手旁观,但悲剧往往就在几秒钟发生,乘客也万万不会想到自己的生命就葬送在刘某手中。
遵守规矩,是永远不可脱离的话题
这次的悲剧,其实就是源自刘某的不遵守规则。一系列的连锁反应就像蝴蝶效应一样,所以遵守规则是我们永远离不开的话题。正如闯红灯一样,很多人都心存侥幸,认为不幸不会发生在自己身上。但事实上一旦闯红灯之后,事故的发生率将会大大提升,只是你不知道而已罢了。
在今年的5月17日,四十五岁的驾驶员刘某途径高邮某路段一路口时,在绿灯即将变红灯的时候,刘某抓紧时间冲过去。但他没注意的是,前方有一女子在骑行。等他发现情况不妙时,已经迟了。大车撞倒女子,该女子因伤势过重最终死亡。
还有今年的8月21日上午,在从济南站开往北京南站的G334次列车上,一名“霸座男”,霸占别人的靠窗座位,不愿坐回自己的座位。当事女乘客叫来列车长后,该男乘客自称“站不起来”。尽管事后这名男子在网络上发布了所谓的“道歉信”。但过了几天,这名霸座男居然还坐进轮椅拍了一段视频。视频中,霸座男子赤裸上身,坐在轮椅中笑着挥手,喊话昆山砍人案中的“龙哥”给他推车,完全没有悔改的意愿,可以说给社会带来不小的影响。
就是这样自私自利的人,完全不顾规矩,不管给人甚至社会所带来的影响。正如22路公交车上的刘某,她也许以为自己还能像往常一样发泄了就完事了,但她没想到的是,冉师傅紧绷的那根弦,就被她割断了。
所以,不管是什么原因。遵守规矩,开车的时候文明礼让,不做路怒族,要想想当你在马路上做出危险行为时,危害的将会是多少个家庭。作为行人,也要遵守交通规矩,生命不是游戏,输了可以重来。