宝马6系gt详细介绍（宝马6系GT车长超5米1）

宝马6系gt详细介绍（宝马6系GT车长超5米1）进入宝马6系GT车内，构造上和宝马5系没有太大的区别，就是车内空间会更大一些。方向盘采用三辐式设计，握上去有一种驾驶的欲望，并且提供换挡拨片功能，冬天的时候如果需要方向盘加热需要去选装，价格在2500元。前方是一块全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，界面上偏时尚一些，往右侧去看，中控屏幕尺寸一样大，都在12.3英寸，车联网和手机互联可以随意选择，并且后期支持OTA升级。抬头往上看，头顶安排了一个可开启的全景天窗，采光性上表现不错，后排空间比较宽松，搭配独立空调。从动力角度来看，2.0T涡轮增压引擎虽然排量比较大，但和V6发动机比差距明显。发动机最大功率在190kW，最大扭矩在400N·m，日常需要添加95号汽油，传动系统上采用8挡手自一体变速箱。从官方的加速成绩来看，百公里提速只需要6.5秒，动力上可以说随叫随到，就是低速急加速的时候会有一些轻微顿挫。写到最后，本次体验车型是家族中配，对比低

年轻人对于豪华运动车往往没有太多抵抗能力，就比如说宝马6系GT，光听名字就会令很多人向往。作为一款中大型运动轿车，厂商指导售价在58.89~68.89万之间，毕竟是一款进口车型，但动力上并没有预想中的那么强大，全系都是统一方案，采用2.0T涡轮增压引擎。实际体验上如何会是很多人关注的重点，作为一个专业车评人，最近我体验了2021款 630i M运动套装，采用掀背式的设计，整车提供3年或10万公里质保服务。

从外形上来看，脸部设计比较犀利，家族式风格塑造增加回头率，比如说双肾式前格栅。车头相对会有一些低趴，左右两侧大灯组采用开眼角设计，远近光灯标配LED光源，其中远光灯可升级成激光大灯，但需要加价9100元。灯组内部集成日间行车灯，从功能上讲，分别提供自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。

宝马6系GT作为一款中大型车，放在路边显得特别修长，长宽高在5103×1904×1550毫米，车身轴距在3070毫米。车顶采用溜背设计，年轻姿态十足，腰线笔直而又贯穿，车窗往后会逐渐缩窄，不过作为一款豪华车型，后排没有提供隐私玻璃，如果需要遮阳，可以加装遮阳帘，价格在4500元。底部轮毂是五辐式设计，在动态状况下比较优雅，尺寸达到20英寸。

从车尾去看，线条上棱角分明，看上去就有不错的攻击性。尾翼更注重立体感，上翘幅度够大。尾灯组没有采用贯穿设计，边角比较圆润，尺寸不算大，内部构造看起来干净利落。往底部去看，配备双边共双出排气装饰，颜值上表现不错。

进入宝马6系GT车内，构造上和宝马5系没有太大的区别，就是车内空间会更大一些。方向盘采用三辐式设计，握上去有一种驾驶的欲望，并且提供换挡拨片功能，冬天的时候如果需要方向盘加热需要去选装，价格在2500元。前方是一块全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，界面上偏时尚一些，往右侧去看，中控屏幕尺寸一样大，都在12.3英寸，车联网和手机互联可以随意选择，并且后期支持OTA升级。抬头往上看，头顶安排了一个可开启的全景天窗，采光性上表现不错，后排空间比较宽松，搭配独立空调。

从动力角度来看，2.0T涡轮增压引擎虽然排量比较大，但和V6发动机比差距明显。发动机最大功率在190kW，最大扭矩在400N·m，日常需要添加95号汽油，传动系统上采用8挡手自一体变速箱。从官方的加速成绩来看，百公里提速只需要6.5秒，动力上可以说随叫随到，就是低速急加速的时候会有一些轻微顿挫。

写到最后，本次体验车型是家族中配，对比低配车型价格上会高出4万元，主要是增加了M运动外观套件、方向盘拨片、360全景影像、20英寸双色轮毂、主副驾驶14项调节等功能。对于宝马6系GT，你有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。