雷丁汽车逼格满满的中间有亮点（国产又一买菜代步小车）

雷丁汽车逼格满满的中间有亮点（国产又一买菜代步小车）动力部分，根据申报信息显示，新车搭载的是一台最大功率25kw的驱动电机，作为一辆整备质量只有830kg的买菜代步小车，这样的动力也算是符合其定位了。在续航上，新车将会有150km和210km两种版本。车尾部分，尾灯使用了熏黑式的效果，两侧尾灯中间的黑色饰板上带有字母车标。后雾灯和倒车灯放置在了后杠的底部，整个尾部造型很简洁。内饰部分，新车的中控台造型很简洁立体，仪表盘和中控屏都是悬浮式的布局，两幅式的方向盘造型很别致。另外中控台上还使用了彩色面板以及缝线效果的装饰，让其看上去不会显得太廉价。尺寸上，新车的长宽高分别为3230/1610/1520mm，轴距为2050mm，除了车身高度之外，其余尺寸数据都要比五菱宏光MINIEV更大一些。

自从五菱宏光MINIEV上市成为爆款之后，其动辄三四万台的月销量让很多品牌都开始眼热了，于是微型电动代步小车开始火了起来，尤其3门4座布局的车型。

在工信部最新公布的第359批新车申报目录中，川汽野马申报了一款全新的3门4座小车，芒果Max，而新车实际是由收购了川汽野马的雷丁打造。从外观来看，新车是此前雷丁芒果的三门版。据悉，新车将会在三季度正式上市。

前脸部分的造型和此前的雷丁芒果保持一致，不规则的大灯内部使用了透镜结构，还带有镀铬装饰，中间是一条横贯式的镀铬格栅，有着不错的精致感。前杠两侧和底部都使用了扰流风格的造型。

相比五门版的雷丁芒果，这辆三门版的雷丁芒果Max侧面更加紧凑，带有一个小面积的后侧窗，C柱是隐藏式的风格。

车尾部分，尾灯使用了熏黑式的效果，两侧尾灯中间的黑色饰板上带有字母车标。后雾灯和倒车灯放置在了后杠的底部，整个尾部造型很简洁。

内饰部分，新车的中控台造型很简洁立体，仪表盘和中控屏都是悬浮式的布局，两幅式的方向盘造型很别致。另外中控台上还使用了彩色面板以及缝线效果的装饰，让其看上去不会显得太廉价。

尺寸上，新车的长宽高分别为3230/1610/1520mm，轴距为2050mm，除了车身高度之外，其余尺寸数据都要比五菱宏光MINIEV更大一些。

动力部分，根据申报信息显示，新车搭载的是一台最大功率25kw的驱动电机，作为一辆整备质量只有830kg的买菜代步小车，这样的动力也算是符合其定位了。在续航上，新车将会有150km和210km两种版本。