发动机有问题是换还是修（是直接更换还是大修进行）

发动机有问题是换还是修（是直接更换还是大修进行）打个比方，如果说车辆已经使用了快六年左右，而且发动机不仅有一处故障的话，就可以没必要进行大修了。就算修得好，过个一两年还是出现新的故障，与其总是掏钱修复，还不如直接更换来得实在。发动机如果只是出现多个小故障的话，那还是可以“抢救”一下的，毕竟车子不像家用品一样，不好可以随便扔，小毛病还是以修为主。大修的话，先不说维修费用有多高，所花费的时间也是一个问题，而且维修之后质量也不一定有保障，这点相信车主们也都明白。如果要进行大修的话，首先就要对维修师傅的手艺技术都有一定的要求，不然的话就算修复完还要进行返修。过段时间还出现故障的话，那车主肯定受不了。总得来说，有经济能力的话，那肯定是更换掉，如果只是单纯小问题的话，那还是可以凑合着用，对发动机大修也有一定的风险，会出现各种配件不兼容，出现各种新毛病，而且大修里面的水太深，不懂得太容易被坑

发动机作为整辆车的“心脏”部件，作用可谓相当重要，出了任何故障问题都会直接导致整辆车的行驶状态。

而车辆本身就是一件消耗品，随着长时间的使用，难免会出现各种大大小小的问题。那发动机如果出现较大故障已经影响了车辆的日常行驶，应该是直接更换还是要大修进行修复？

这个问题具体还是得看发动机故障的严重性，如果发动机本身已经有太多故障，那就完全没有维修的意义，肯定是直接更换比较明智。不过发动机故障可以修好却非得更换新的发动机也不是很现实，那这种情况究竟是更换还是大修呢？

发动机相信车主们都知道是作为汽车的三大件之一，自身的结构非常复杂，先不说发动机里有多少小配件，光是螺丝都数不胜数。经常维修的话，肯定会产生一系列的连锁反应，从而加快发动机的磨损。出现故障时，是否对发动机进行大修还是得根据发动机的年限、自身故障、时间成本等因素来了考虑。

打个比方，如果说车辆已经使用了快六年左右，而且发动机不仅有一处故障的话，就可以没必要进行大修了。就算修得好，过个一两年还是出现新的故障，与其总是掏钱修复，还不如直接更换来得实在。

发动机如果只是出现多个小故障的话，那还是可以“抢救”一下的，毕竟车子不像家用品一样，不好可以随便扔，小毛病还是以修为主。大修的话，先不说维修费用有多高，所花费的时间也是一个问题，而且维修之后质量也不一定有保障，这点相信车主们也都明白。如果要进行大修的话，首先就要对维修师傅的手艺技术都有一定的要求，不然的话就算修复完还要进行返修。过段时间还出现故障的话，那车主肯定受不了。

总得来说，有经济能力的话，那肯定是更换掉，如果只是单纯小问题的话，那还是可以凑合着用，对发动机大修也有一定的风险，会出现各种配件不兼容，出现各种新毛病，而且大修里面的水太深，不懂得太容易被坑