雷克萨斯lx570新车落地多少（深圳小伙花228万买辆雷克萨斯LX570）

雷克萨斯lx570新车落地多少（深圳小伙花228万买辆雷克萨斯LX570）众所周知，越野车特别注重动力和脱困能力，但对配置和内饰方面不太讲究，不过雷克萨斯LX570对配置和内饰特别上心，像马克莱文森音响，真皮木质多功能方向盘，座椅记忆加热通风等都具备，棕色座椅和黑色格调内饰看上去十分沉稳大气。贴车衣时和这位小伙偶遇，问他二百多万怎么不去买路虎揽胜，毕竟揽胜在配置和动力以及气场方面都要比570强不少，小伙表示自己也不是不喜欢揽胜，只不过揽胜的品控没570好，而自己又特别喜欢越野，570的脱困能力有口皆碑，配置和揽胜也不相上下，主要还比揽胜保值，这就是我为何不选揽胜的原因。如果要你选你会选揽胜还是LX570呢，咱们评论区见。

雷克萨斯LX570从进入中国市场以来都倍受车友们的追捧，因其大气前卫的外观和不俗的越野能力让不少人喜爱，以至于网上流传着“三十年河东，三十年河西，三十年内必买57”和“57像我，靠谱稳妥”等段子，可见雷克萨斯LX570在人们心目中的地位，前不久一位深圳小伙花228万买了辆LX570，在洗车店贴车衣闲聊时，问他为何不买路虎创世加长，他说出了自己独到的看法。

个人觉得雷克萨斯的外观设计艺术成分很高（大概三四层楼那么高），前脸的轮廓以及纺织形状中网都是根据雷克萨斯小于号的车标设计的，车标向左一下再向右一下就成了独有的前脸造型。纯白色车身搭配菱形车灯看上去极富运动感，有棱有角的前铲看上去很凌厉。

这位深圳小伙表示自己是个重度越野爱好者，只要有闲暇时间就会联系当地车友们去郊游越野，因此对车的排量和动力要求很高。据悉这辆雷克萨斯LX570上搭载的是5.7L的V8发动机，车身为非承载式，并且四驱系统还是全时的，可以说570是集各种越野专业设计于一体，也可以说它就是专门为越野而生的。

虽然228万几乎是这位小伙整整一年的收入，但他不惜全部用来买这辆LX570，可见570对于喜欢越野的车友是多么重要的存在，也可见570是多么有魅力。

众所周知，越野车特别注重动力和脱困能力，但对配置和内饰方面不太讲究，不过雷克萨斯LX570对配置和内饰特别上心，像马克莱文森音响，真皮木质多功能方向盘，座椅记忆加热通风等都具备，棕色座椅和黑色格调内饰看上去十分沉稳大气。

贴车衣时和这位小伙偶遇，问他二百多万怎么不去买路虎揽胜，毕竟揽胜在配置和动力以及气场方面都要比570强不少，小伙表示自己也不是不喜欢揽胜，只不过揽胜的品控没570好，而自己又特别喜欢越野，570的脱困能力有口皆碑，配置和揽胜也不相上下，主要还比揽胜保值，这就是我为何不选揽胜的原因。如果要你选你会选揽胜还是LX570呢，咱们评论区见。