2013年奔驰c180轿跑发动机（静态体验玛莎拉蒂Grecale）

2013年奔驰c180轿跑发动机（静态体验玛莎拉蒂Grecale）编辑点评：其实，各家车企都想“复制”保时捷的成功之路，玛莎拉蒂也不例外，并且在Grecale身上非常有诚意的采用了许多与自家超跑MC20相似的设计元素，动力方面也非常明确，2.0T 48V轻混动力是给普通用户准备的，而3.0T则是给那些富有热血激情的用户准备的，这辆汇总动力配置也正好对标了Macan的2.0T和2.9T。并且在未来推出的纯电版车型也正好与几年之后的Macan纯电版对标上，光看静态的话，产品力似乎没什么问题，但是具体要开起来才知道怎么样，请期待我们的试驾体验。（图/文/摄：太平洋汽车网 康洪瑞）乘坐空间：空间宽裕、自带锚点和滑轨极具奢侈感气息的内饰设计似乎成为了玛莎拉蒂车型的标配，不管是内饰的配色还是做工用料，都值得去细细品味，并且站在汽车内饰设计的角度来讲，融合了豪华风格与科技感，中控台上的指针式表盘也顺应潮流，换成电子式。动力：MC20同款发动机动力方面，则是有三种动力可

【太平洋汽车网 评测频道】进入21世纪之后，各个跑车品牌都是争先恐后的开始造SUV车型，首当其冲的就是保时捷，其在21世纪伊始捷就推出了卡宴，虽然当时很多人开始觉得这个牌子变味了，甚至不正宗、不纯粹，但事实狠狠的打了这帮人的脸，现在的保时捷可谓是赚的盆满钵满，非常让人眼馋，整个品牌的产品线分工也非常明确，Macan和卡宴负责赚钱养家，911和718负责貌美如花。和保时捷品牌高度的接近的玛莎拉蒂也没闲着，在前几年推出了SUV车型Levante，并且在前段时间还引入了另一台中型SUV，那就是Grecela， 今天我们就来看看海王的新武器到底厉不厉害？

外观设计：像小号的Levante

其实从整体上来看的话，Grecale的设计风格并不陌生，甚至有点像小一号的Levante，不过在细节方面，这辆车做了很大的调整，例如位置上调的大灯。与此同时，也保留了过去玛莎拉蒂车型上最经典的元素，例如翼子板上的“鲨鱼鳃”和C柱上的Logo标识。

内饰：科技感与豪华气息兼得

极具奢侈感气息的内饰设计似乎成为了玛莎拉蒂车型的标配，不管是内饰的配色还是做工用料，都值得去细细品味，并且站在汽车内饰设计的角度来讲，融合了豪华风格与科技感，中控台上的指针式表盘也顺应潮流，换成电子式。

动力：MC20同款发动机

动力方面，则是有三种动力可供选择，其中GT版搭载了一台2.0T发动机，最大马力300匹，峰值扭矩450牛·米，Modena版搭载了一台2.0T发动机，最大马力330匹，峰值扭矩450牛·米，而Trofeo版则是搭载了一台3.0T V6发动机，最大马力530匹，峰值扭矩620牛·米。没错，就是MC20同款“海神”发动机，虽然最大马力有所下调，但是双火花塞预燃烧室技术依然配备。

乘坐空间：空间宽裕、自带锚点和滑轨

编辑点评：其实，各家车企都想“复制”保时捷的成功之路，玛莎拉蒂也不例外，并且在Grecale身上非常有诚意的采用了许多与自家超跑MC20相似的设计元素，动力方面也非常明确，2.0T 48V轻混动力是给普通用户准备的，而3.0T则是给那些富有热血激情的用户准备的，这辆汇总动力配置也正好对标了Macan的2.0T和2.9T。并且在未来推出的纯电版车型也正好与几年之后的Macan纯电版对标上，光看静态的话，产品力似乎没什么问题，但是具体要开起来才知道怎么样，请期待我们的试驾体验。（图/文/摄：太平洋汽车网 康洪瑞）