吉利缤瑞cool2023什么计划（吉利加固用户运营）

吉利缤瑞cool2023什么计划（吉利加固用户运营）此外，记者了解到，在用户运营层面，吉利汽车将从今年开始，实施“线上 线下”用户运营模式，即除了迭代用户APP，吉利还将对展厅进行升级，导入4.0形象——将销售、服务的场所，升级为用户交友、活动、团聚的场地。“相同兴趣的人在一起有无限的话题，这对与吉利而言就有无限的可能，我们最终获得的是什么？是用户的黏性，用户对吉利品牌好感度的提升，用户转介绍的提升。”范峻毅说道。为进一步打造用户圈层，吉利汽车在赛车俱乐部成立之后，还成立了改装俱乐部。按照规划，吉利汽车后续还会根据用户需求开设更多板块，例如美食俱乐部，露营俱乐部等等。就车本身来看，这款车的确“赛”力十足。该车定位于紧凑型轿车，车身尺寸为4710*1795*1455mm，轴距为2670mm。外形上，吉利缤瑞COOL标志性的宽体低趴车身、Fastback溜背造型、大尾翼以及双边真出排气等设计，这使得视觉效果上极具攻击力。动力上，其首搭吉利1.5

2021年的6月，吉利汽车发布用户品牌“我们”，由此宣告吉利汽车正式启动用户运营计划。据悉，吉利的“我们”拥有1000多万车主用户，但因此所面临的问题是1000万个差异的个体。面对复杂的用户体系，吉利汽车提出根据用户需求，开设兴趣俱乐部，让吉友找到自己的队伍和归属感，从而“黏结”用户。基于此，吉利汽车成立了“我们的滑雪俱乐部”“我们的音乐俱乐部”“我们的摄影俱乐部”“我们的垂钓俱乐部”“我们的电竞俱乐部”“我们的跑步俱乐部”“我们的舞蹈俱乐部”“我们的智慧研究所”。

近日，“我们”的俱乐部再细化，为热爱赛车与改装车的吉友成立了专属的兴趣俱乐部。7月3日，一场专为赛车和改装车爱好者打造的“聚会大趴”——2022吉利缤瑞COOL赛道嘉年华在株洲国际赛车场开幕，缤瑞COOL全球代言人陈小春，吉利汽车运动部官方车手、“澳门格兰披治大奖赛双冠王”张志强以及业内媒体人齐聚现场。同时，在嘉年华上，吉利汽车正式成立“我们的赛车俱乐部”。

官方介绍，“我们的赛车俱乐部”是为热爱赛车和改装文化的吉友提供的一个0门槛的兴趣交流平台。而之所以会成立这样一个俱乐部，官方表示，一方面是希望通过“我们的赛车俱乐部”，降低汽车运动门槛，“让人人都有机会上赛道”。“我们希望未来的赛车运动不再是触不可及，而是一种真正接地气的大众娱乐方式。”吉利汽车销售公司总经理范峻毅说道。

另一方面，是为了满足吉友的玩车需求。数据显示，吉利汽车拥有1100多万量级的用户基盘，其中有接近三成是赛事运动爱好者。值得一提的是，这些爱好者对车型缤瑞COOL“情有独钟”。这也许这和车型的定位有关，“缤瑞COOL就是要在运动感轿车里，更加强化‘赛车’的属性，让它的标签更明显。”吉利汽车销售公司总经理助理陈家党说道。

就车本身来看，这款车的确“赛”力十足。该车定位于紧凑型轿车，车身尺寸为4710*1795*1455mm，轴距为2670mm。外形上，吉利缤瑞COOL标志性的宽体低趴车身、Fastback溜背造型、大尾翼以及双边真出排气等设计，这使得视觉效果上极具攻击力。动力上，其首搭吉利1.5TD高效动力系统，零百加速7.1s，起步响应为0.2s，百公里油耗（WLTC）低至5.9L，动力水平越级领先。配置上，其全系标配博世ESP9.3车身稳定控制系统、吉利银河OS系统以及电动防夹天窗等。

另外，10万级别的价格，可能也是吉友选择该车的原因之一。同时基于此，该车也成为了“超吉联赛”赛事用车的新选择。据了解，“超吉联赛”由吉利汽车主办，2022年“超吉联赛”使用的正是由缤瑞COOL原厂量产车改装而来的统一规格赛车。该赛车保留了缤瑞COOL原厂动力系统，在车身悬架、安全装备、制动、轮毂、散热、排气等方面进行改装强化，而改装采用的是国际知名赛车改装品牌配件，例如sparco三幅式赛用方向盘、Ohlins前后减震器、DIXCEL RE系列900℃高性能定制刹车片和12段可调节赛用尾翼等等。

现阶段，吉利的目标是将缤瑞COOL打造成为“10万元级运动轿车的标杆”。目前来看，缤瑞COOL从5月20日上市到上个月，终端实现6000多台的销量，接下来的目标是冲击月销8000到10000辆。然而，相较于缤瑞带给吉利在销量上的提升，更重要的是带来一种“出圈文化”，其中不得不提及吉利的“双缤”组合——缤瑞和缤越。缤瑞主打A级运动家轿车，缤越则主打A级运动SUV，在打出“双缤”的组合拳后，吉利的用户圈层的确也取得了更大的突破。“双缤的出现，让吉利汽车的用户年龄降低，开始更加趋于年轻化。双缤的出现，也会让不同兴趣圈层的用户能够进来。”范峻毅说道。

为进一步打造用户圈层，吉利汽车在赛车俱乐部成立之后，还成立了改装俱乐部。按照规划，吉利汽车后续还会根据用户需求开设更多板块，例如美食俱乐部，露营俱乐部等等。

此外，记者了解到，在用户运营层面，吉利汽车将从今年开始，实施“线上 线下”用户运营模式，即除了迭代用户APP，吉利还将对展厅进行升级，导入4.0形象——将销售、服务的场所，升级为用户交友、活动、团聚的场地。“相同兴趣的人在一起有无限的话题，这对与吉利而言就有无限的可能，我们最终获得的是什么？是用户的黏性，用户对吉利品牌好感度的提升，用户转介绍的提升。”范峻毅说道。

其实吉利在挖掘用户这条细分市场的同时，在新能源赛道也在加速前进。据悉，2022年将是吉利的电动产品输出大年，按照规划，今年吉利将推出的13款新能源车，包括5款雷神超级电混车型、3款雷神油电混动车型、1款醇电混动车型、极氪品牌全新豪华智能纯电MPV、吉利品牌2款全新SUV以及几何1款全新纯电SUV。

销量的增长，是吉利新能源转型成效最直观的判断依据。最新数据显示，2022年6月吉利集团总销量126 595辆，环比增长42%，同比增长26%，其中，新能源车型成为了吉利汽车最大的亮点，6月份吉利纯电动车型销量达到了19 591辆，同比增长343%。其中几何品牌销量12 163辆，环比增长超35%。高端纯电品牌极氪6月交付量为4 302辆，累计交付量突破2.5万辆。另外，搭载了雷神混动的星越L和帝豪L系列车型6月销量12 556辆，排除部分油电混动车型，新能源车型总销量也达到了29 671辆。

以兴趣之名成立俱乐部，是吉利洞察用户需求，打造用户圈层的一个缩影。而处于转型时期的吉利，未来可能也还会有更多契合市场的点出现，届时又将会带来怎样的惊喜？