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你都不是人你怎么写(你都不是人车分流)

你都不是人你怎么写(你都不是人车分流)3、车辆出行更加方便快捷,从车库直接就可以进出小区,不用左拐右拐等等。2、免除噪音干扰,少了来往通行的车辆与行人间纠纷,外部车辆不会轻易进到小区里,生活更加舒心;通常指在小区的主入口设置地下车库的入口,车辆从主入口直接进入地下车库,进入所在组团、单元,然后通过地下车库进入单元电梯。人流与机动车的完全分离,好处当然不少:1、安全性,小区内部不会有车辆通行,家里有老人孩子的可以放心在小区内行走;

前天收到后台网友留言,说想看人车分流的小区推荐。

ok,安排!

你都不是人你怎么写(你都不是人车分流)(1)

我也接触过不少小区,包括现在住的小区,都不是人车分流的,每天在小区里散步,我都得绕着走,因为走着走着就会有车喇叭在后面各种“滴滴滴”。老人和小孩出去,稍有不慎就会被开得比较快的车吓到,不是人车分流的小区,老人和小孩出行真的很困扰。因而,试问孝感某些楼盘,你都不是"人车分流",怎敢自称高档小区?!

何为“人车分流”?

通常指在小区的主入口设置地下车库的入口,车辆从主入口直接进入地下车库,进入所在组团、单元,然后通过地下车库进入单元电梯。

人流与机动车的完全分离,好处当然不少:

1、安全性,小区内部不会有车辆通行,家里有老人孩子的可以放心在小区内行走;

2、免除噪音干扰,少了来往通行的车辆与行人间纠纷,外部车辆不会轻易进到小区里,生活更加舒心;

3、车辆出行更加方便快捷,从车库直接就可以进出小区,不用左拐右拐等等。

在目前的实际情况中看,孝感很多小区虽然打着人车分流的旗号,但实际上只能算是部分人车分流,就是一定规模上的人车分流,小区的车仍然可以进到小区内部,然后进入在小区内的车库入口进入地下车库。也就是说,车辆还是需要经过小区内部道路,这样就造成有的不自觉业主会把车子停在路边,这样不仅没有达到人车分流的效果,还一定程度的带来交通堵塞的情况,更加影响大家的出行。

那么,问题来了,孝感有哪些“高大上”的楼盘实现了“人车分流”呢?

我整理了我自己去过的,或者能在规划局找到平面图的品牌有保障的小区,这些小区车位配比1:1及以上并且附上专业人士点评,以供大家“围观”。↓↓↓

天纵·御府

你都不是人你怎么写(你都不是人车分流)(2)

车位配比:1:1.1

专业人士点评:天纵御府2个车行入口都在项目外围,保证了地面行人的安全,同时也减少了噪音和空气的污染,而且小区旁边有公园规划,净化环境。

销售动态:高层和叠墅在售中,高层均价8450元/㎡,叠墅均价12000元/㎡。高层户型有5种,面积段从建面109-142㎡可供选择;叠墅户型也是5种,面积段为建面173-185㎡。现成功认购即享家电和千元购物卡。

新城·悦隽

你都不是人你怎么写(你都不是人车分流)(3)

车位配比:1:1

专业人士点评:人行出入口和车行出入口分开,车辆从小区西大门和东大门直接进入地下车库,然后地下一层直接电梯入户,保障地面道路的通畅及安全。

销售动态:热卖楼栋是13#和16#楼高层住宅,建面108㎡、113㎡、126㎡这3个户型在售,均价7300元/㎡,现购房可享3000-8000元优惠。

华鸿·公园天下

你都不是人你怎么写(你都不是人车分流)(4)

车位配比:1:1

专业人士点评:公园天下地面停车位在小区绿化带外围,地下停车位和人行入口分开,车辆从城市道路直接进入车库,人行由一层入户大堂进入,降低了汽车尾气污染,同时也保证了地面景观的延展和连续性。

销售动态:1-9#楼全部在售中,目前有5个户型可供选择,建面98-170㎡,其中建面98㎡小三房户型即将售罄,楼盘均价7000元/㎡,现购房可享9折优惠。

保利香颂

你都不是人你怎么写(你都不是人车分流)(5)

车位配比:1:1

专业人士点评:小区内只留了一个车行主出入口,控制车辆出入,人行有两个出入口,社区内部无行车路线,把更多的地面空间让位给景观设计,提升业主居住的舒适性。

销售动态:目前在售的是1#/2#/3#/10#楼,建面107-141㎡,现5000元即可定房,定房可抽家电礼包。

不过以上楼盘还未交房,仅从规划图来看,具体还得实地查看,我自己去过小区实地查看过目前还有房在售的小区还有赛达水岸城,目前是现房在售,小区路面无汽车行驶。

当然我们也应该看到,真正意义的人车分流并不一定适合每一个小区,首先,真正意义的人车分流造价更高,相应小区停车位的价格和租金也会水涨船高,而且有的小区体量小,业主不多的情况,也没有必要规划成真正意义的人车分流。

在小编看来,人车分流是看一个楼盘是否用心,是否出色,未来交付后气质是否保持高贵的最重要参数之一。总之,还是那句话,买房多踩盘多分析多了解,多关注孝感房天下,或者添加小编微信,房产疑问随时解答~

你都不是人你怎么写(你都不是人车分流)(6)

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