吉利长安奇瑞应该选哪个车（新车上市仅售6万多）

吉利长安奇瑞应该选哪个车（新车上市仅售6万多）配图为新款景逸S50内饰侧面来看，腰线给人感觉有刚性，从前翼子板一直延伸到尾灯的上方，加上配备了多幅式的轮圈，还挺有个性。尺寸上，新款S50的长宽高为4700mm/1790mm/1526mm，轴距2700mm，相比现款车型在长度上增加了70mm，相比同级的帝豪、逸动在尺寸上有着明显优势。尾部还有ESP的标识设计和双边共两出的镀铬排气口，大大提升了整车的视觉效果。配图为2015款大众朗逸外形部分，新款景逸S50给我的第一印象是，这不就是一台朗逸吗？或许说这是一台德味儿比较浓的东风作品。从早前的景逸X5上我们就见识过了东风风行对大众品牌的完美诠释，此次景逸S50的手法同样如出一辙。借鉴虽然可以让产品获得极高关注度，但未来还是要有原创的东西，不然永远只能跟在别人屁股后面走。新款景逸S50的前脸官方声称采用了最新的家族式设计，前格栅与大灯相融合，大量的横向线条设计拓展了新车的横向延展性。在前保险杠

导读：

近两天，新车的上市活动可谓是一批接着一批。上周五上汽集团旗下荣威i6刚上市，周六东风这边就上市了新款景逸S50，同时还有宝马集团的新MINI COUNTRYMAN也在周六晚上进行了上市活动，不得不佩服车企对上市时机把握的准确性。新车这么多，估计很多消费者都有点摸不着头脑了吧。别急，今天我们就先着重来聊聊东风风行家族的这款新锐轿车——景逸S50，看看它是否真有足够实力来叫板帝豪\帝豪GL、奇瑞艾瑞泽7、长安逸动等老牌车企，看看其是否能杀出一条新的血路。

较以往轿车不同的是，此次上市的新款东风风行景逸S50在设计和配置上有了较大幅度的变化。新车提供了三款动力可选，并且同前期上市的景逸X5一样，提供8年或16万公里的原厂质保。这对于还未打定购买意向的消费者来说，可是一味强心针。新车的售价区间在6.59-10.29万元，整体来看并不算高，处在自主品牌车型的中端售价水平。况且免费提供8年或16万公里的超长质保，这无疑是其最大杀手锏，也值得大家用几分钟时间好好来了解下它。

配图为新款景逸S50

配图为2015款大众朗逸

外形部分，新款景逸S50给我的第一印象是，这不就是一台朗逸吗？或许说这是一台德味儿比较浓的东风作品。从早前的景逸X5上我们就见识过了东风风行对大众品牌的完美诠释，此次景逸S50的手法同样如出一辙。借鉴虽然可以让产品获得极高关注度，但未来还是要有原创的东西，不然永远只能跟在别人屁股后面走。

新款景逸S50的前脸官方声称采用了最新的家族式设计，前格栅与大灯相融合，大量的横向线条设计拓展了新车的横向延展性。在前保险杠部分，相对老款车型采用了重新设计。大灯中也融入了LED日间行车灯，远近光一体式大灯还带有自动开闭和大灯高度可调功能。

侧面来看，腰线给人感觉有刚性，从前翼子板一直延伸到尾灯的上方，加上配备了多幅式的轮圈，还挺有个性。尺寸上，新款S50的长宽高为4700mm/1790mm/1526mm，轴距2700mm，相比现款车型在长度上增加了70mm，相比同级的帝豪、逸动在尺寸上有着明显优势。尾部还有ESP的标识设计和双边共两出的镀铬排气口，大大提升了整车的视觉效果。

配图为新款景逸S50内饰

配图为2016款奥迪A4L内饰

内饰部分，第一眼给人感觉这是一款受大众集团风格所影响的内饰。无论方向盘还是中控大屏还是横贯式的空调出风口还是档把，都在向大众和奥迪看齐，这不免让人感觉有点不自在。还是那句话，希望东风风行能早已摆脱模仿借鉴的影子，走自主设计的道路。

配置部分，新款景逸S50则配置了电动天窗、自动空调、电子手刹、自动驻车、360度全景影像、智能互联、倒车影像及无钥匙进入/一键启动等常用功能。其中全新的车载系统还具备导航、互联、空调显示、全景影像等功能。整体的配置表现还是能让人满意。

空间上表现也还不错。身高为180cm的体验者乘坐在前排并调整好坐姿后，其头部空间为三指，这样的表现中规中矩。保持前排位置不变，当其乘坐在后排时，其头部空间为四指，腿部空间为两拳，而且后排地板的隆起并不高，对于后排中央的乘客来说会比较舒适，整体感觉不错。

动力上，新款景逸S50依旧搭载老款车型所使用的1.5L/1.6L/2.0L三款自然吸气发动机，其最大功率分别为120马力、122马力和147马力，峰值扭矩分别为143牛·米、151牛·米和200牛·米。在传动系统部分，1.5L/2.0L车型匹配5速手动变速箱，1.6L车型匹配CVT变速箱。值得一提的是，1.6L发动机来自沈阳航天三菱，技术由日本三菱提供，只是发动机上的两个三菱大字着实让师哥都觉得有点摸不着头脑，难道这也值得东风拿出来炫耀一下？明知道国人对于日本这两个字眼格外在乎，东风风行却还在发动机上刻上三菱两个大字，这是要闹哪样啊。

最后，对于这样一台前脸似朗逸、内饰似奥迪、动力配日本芯的国产车来说，能将价格做到6.59-10.29万元区间其实已经很不错了。只要细心看看同价位的帝豪GL、艾瑞泽7、长安逸动等车型你就会发现，采用了新设计的景逸S50其实在颜值上已经不输对手，而车身尺寸上则更是占优，空间不错，配置也足够丰富，唯一不足也是最大问题的恐怕就是品牌影响力羸弱了，而这点恰恰需要东风风行在营销方面大下功夫。也只有解决了这一问题，未来东风风行的产品才有可能顺风顺水、高歌猛进。不然，品牌依旧注定只能被小众所接受。

喜欢汽车文章就搜索微信公众号“优视汽车”

我们只做汽车行业最公正、客观的一手资讯。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！