一汽大众全国销售总经理（一汽大众成都分公司刘战楠）

一汽大众全国销售总经理（一汽大众成都分公司刘战楠）工匠精神，更需要知识传承，出师带徒。在成为集团“刘战楠创新工作室”带头人后，刘战楠作为一汽大众唯一个技术协会成都机器人协会的会长，开展了技术沙龙、知识竞赛、小机器人制作、参加机器人展会等活动，得到会员及领导高度认可。同时，作为一汽大众专业能力技术学院优秀兼职讲师等，刘战楠还积极组织开发精品课程30门。用他自己的话来说，就是要牢记自己的责任，带领团队，攻坚克难，发扬工匠精神，为企业改革创新和成都汽车产业的发展作出应有的贡献。（成都日报锦观）

一汽大众成都分公司的焊装车间，是国内节拍最快、产能最高、工艺最先进的焊装生产线之一。

作为焊装车间里最年轻的维修电气技师，刘战楠曾经这样形容激光测量和焊接的好处：传统的焊接像纽扣缝合衣服，而一体化的激光焊接更像是隐形的拉链让衣服更完美。去年8月，焊装车间内成立了“刘战楠创新工作室”。这是对刘战楠精湛技艺的肯定，也是对工匠精神的弘扬。

今年32岁的刘战楠是一名资格的“蓉漂”，2011年大学毕业后就来到一汽大众成都分公司焊装车间维修中心工作。工匠精神，刘战楠认为就是要学无止境，不断超越。2017年11月，公司计算机病毒肆虐，他主动编写机器人USB管理软件，此项改进获得一汽集团公司“我为公司献一计”二等奖。2018年，在BC316新车型中，由于传统气伺服改为使用电伺服，线体商未接触过电伺服，无法进行技术调试工作。更要命的是，这项技术尚没有相关技术配置文件参考，无相关的Workshop标准参考。面对全新的焊钳结构，全新的控制方式以及全新的KUKA VRK C4机器人电柜和操作系统的难度，刘战楠勇于挑战，最终攻克电伺服焊钳技术，间接节约因请外方专家造成的成本约80万元，并借此机会对不具备电伺服技术能力的新线体商开展了专项培训。

工匠精神，还需要勇于创新，精钻深研。面对“NCS后盖SOP存在电泳变形问题，后盖变形造成了大量的匹配问题，ZP8 Audit单车扣20分，且单班次返修平均达51台变形车，单车返修时间40min，单月报废变形后盖达17.3个”这样一个专业上的难题，刘战楠经过工艺对比及细致分析，决定采用CMT 工艺：他带领维修团队仅用时22周，对现场新建CMT 工位，为公司综合节约186万元。同时，面对工厂激光焊镜头烧坏问题高发，刘战楠还个人自掏腰包在网上购买实验件，成功解决问题，全年节约费用150万元。

工匠精神，更需要知识传承，出师带徒。在成为集团“刘战楠创新工作室”带头人后，刘战楠作为一汽大众唯一个技术协会成都机器人协会的会长，开展了技术沙龙、知识竞赛、小机器人制作、参加机器人展会等活动，得到会员及领导高度认可。同时，作为一汽大众专业能力技术学院优秀兼职讲师等，刘战楠还积极组织开发精品课程30门。用他自己的话来说，就是要牢记自己的责任，带领团队，攻坚克难，发扬工匠精神，为企业改革创新和成都汽车产业的发展作出应有的贡献。

（成都日报锦观）