大众 dsg 召回（大众大面积召回车）
大众 dsg 召回（大众大面积召回车）其实大众的变速箱在进入中国之后，一直都有很多的问题，包括转速迟钝、卡死、熄火和无法升档这些问题，车主们也一直都在反映，所以大众前前后后已经召回了120多万车辆，但是一直都没有给出一个完美的解决方案，而车主自己去置换的话要花将近2多元，所以央视的315也对此进行报道过，大众也一直在努力，但是从未根本解决这个问题。对于技术层面上的欠缺可以理解，但是如果把市场当作自己试验的地方那是万万不可的，自己的过失让消费者来买单，谁也不是傻子。针对大众的汽车召回，大家有没有什么自己的看法呢?
汽车毕竟是人创造的，所以即使在出厂的时候也会出现一些失误，因此很多车子都进行过汽车召回，因为存在的安全隐患实在是太大了。在中国的汽车市场上，消费者还是比较青睐德系车的，因为德系车的质量比较好，特别是大众，曾经一度创造销售神话，但是因为一些质量问题，大众也坐不住了。DSG存失速隐患，大众大面积召回，速腾、迈腾、帕萨特全在内！
据4月24日的消息传来，大众汽车因为DSG存在的问题，所以要召回一大批车辆，其中召回的车型有很多，速腾、迈腾、大众CC、宝来、途安、明锐、朗逸、帕萨特等76432辆汽车全部都在内，还有甲壳虫，奥迪A3等，这样的消息一出来，消费者都坐不住了。
那么，什么是DSG呢，其实就是直接换挡变速器，它在换挡上面有着很大的优势，比别的变速器换挡速度快，而且扭矩更大，效率也高出了很多。说那是起初的DSG变速器只是针对于手动变速箱而不是自动变速箱，但是在2002年的时候大众对此进行了改革，所以DSG手动挡也可以直接换做自动挡位，因此在这方面，大众是很有发言权的。
那么大众的DSG到底UC存在什么问题这么着急召呢，因为这其中的一些车辆使用了特定供应商生产的变速箱的电单元壳体，因为不标准的操作可能会让车子失去了驱动力，这样就会出现安全问题，所以说这个问题是很严重的，必须重视起来，如果现在不召回，那么等到出事的时候大众就会产生信任危机，那么销量肯定会暴跌。其实大众在2019年5月份的时候就已经因为这个问题进行召回车辆了，但是当时的技术不是很完善也识别不出来缺陷，所以就没有继续下去。
其实大众的变速箱在进入中国之后，一直都有很多的问题，包括转速迟钝、卡死、熄火和无法升档这些问题，车主们也一直都在反映，所以大众前前后后已经召回了120多万车辆，但是一直都没有给出一个完美的解决方案，而车主自己去置换的话要花将近2多元，所以央视的315也对此进行报道过，大众也一直在努力，但是从未根本解决这个问题。
对于技术层面上的欠缺可以理解，但是如果把市场当作自己试验的地方那是万万不可的，自己的过失让消费者来买单，谁也不是傻子。针对大众的汽车召回，大家有没有什么自己的看法呢?
