哈雷戴维森livewire电动车（你所不了解的哈雷戴维森）

哈雷戴维森livewire电动车（你所不了解的哈雷戴维森）HARLEY-DAVIDSON在之后的CES 2019展会中将会配合Livewire的登场公布另一款电动摩托车的概念车最后是哈雷公司给Livewire的一些小惊喜。Livewire在刹车时车轮间产生的能量能大部分被电力系统重吸收、利用，这或许会是Livewire的一点小特色。以及Livewire从0→60码的强大爆发也仅仅只用3.5秒，在高功率输出与低功率输出间的切换能使骑手对Livewire的掌控更加自如，更灵活的征服各种路段。而在控制系统上Livewire选择优化了过弯的防锁死刹车系统及循迹控制系统，为了进一步优化骑手骑行体验，Livewire特地采用了最新的IMU惯性测量装置和ABS感应技术。可见哈雷公司的良苦用心。但是，最令我吃惊的是Livewire车载排气音浪。Livewire车载H—D REVELATION能跟大幅降低在骑行中产生的震动以及热能对骑手的影响，在保证了骑行安全的同

你所不了解的哈雷戴维森

Livewire™

哈雷戴维森在2018年9月份在美国密尔沃基庆祝115岁生日，当天活动中便亮相了这项电动车计划Livewire的测试车。Livewire在2014年开始逐步成型，同时在2015年在马来西亚进行试驾测试，并提供黑色、黄色、橙色车系颜色。作为哈雷戴维森电动车产业的开始，官方消息称在2020年会推出更多车型款式。这是否会意味着哈雷会新选择吸引不同年龄段的人，从而让Livewire变成一种主流？

这次对Livewire的介绍会让你了解更多。

在性能方面

Livewire充电一次可以行驶约170公里，而各种路面Livewire都可应对自如。这主要归功于刹车系统和电子化的控制系统。在刹车系统上，哈雷为了提高骑手的灵活控制，H—D REVELATION将动力传动装置三相55千瓦感应电动机设计在较低的位置上搭配上高刚的铝金车架及SHOW制的全可调悬吊装置，前轮配备了SHOW制的SFF—BP倒立前叉，后轮则是搭载BFRC—lite的中置单枪后避震。足以让骑手轻松应对各种路面，可见哈雷公司的用心之处。

在车型配置方面

而在控制系统上Livewire选择优化了过弯的防锁死刹车系统及循迹控制系统，为了进一步优化骑手骑行体验，Livewire特地采用了最新的IMU惯性测量装置和ABS感应技术。可见哈雷公司的良苦用心。但是，最令我吃惊的是Livewire车载排气音浪。Livewire车载H—D REVELATION能跟大幅降低在骑行中产生的震动以及热能对骑手的影响，在保证了骑行安全的同时不忘了骑摩托车的快感，当Livewire速度变化时，车身会发出全新的HARLEY—DAVIDSON的排气音浪，并随车速音量直线上升。不得不说，这种设计光是想想都令人激动。

在智能方面

这辆车的其中一个卖点就是H—D无线连接服务了，在官网下载的APP课通过云端服务将Livewire与手机端相连接，有了这一功能我们就可以不止光看车上的仪表盘来了解Livewire的情况了。我们便可以用H—D Connect来匹配对LET所对应的装置，然后从中我们能够随时确认Livewire的电量状况，并自动搜索最近的充电站位置，这对于我们而言是相当的便利呢。当然，这个APP功能还不止如此，它能时刻定位Livewire所在的位置。如果Livewire被移动，我们将会是第一时间知道，这让骑手会更加安心。之后的一段骑行中，APP也能提醒Livewire的定期保养与维修，可是说这些功能是相当人性化了。由此可推出，哈雷公司以后将会不断完善骑手们的体验，给予一种对舒适感、人性化提高的追求。

在电源方面

Livewire采用RESSC充电（充电式电能系统/主电池），由锂离子电芯组成，周围环境有铸铝片外壳。此外，Livewire专门用一块12V的小型锂离子电池为车灯、仪表盘、控制器以及喇叭供电。Livewire充电口一个在仪表盘下方，另一个在车支架旁。完成一次满额充电最快只需要3.5小时。之后仪表盘是一块彩色触摸屏TFT显示器，这个显示器是可以进行微幅调整角度的，这就不用担心在骑行过程中因为看不清仪表盘而刻意调整姿势了，这可谓是又一人性化设计了。

在驾驶方面

最后是哈雷公司给Livewire的一些小惊喜。Livewire在刹车时车轮间产生的能量能大部分被电力系统重吸收、利用，这或许会是Livewire的一点小特色。以及Livewire从0→60码的强大爆发也仅仅只用3.5秒，在高功率输出与低功率输出间的切换能使骑手对Livewire的掌控更加自如，更灵活的征服各种路段。

HARLEY-DAVIDSON在之后的CES 2019展会中将会配合Livewire的登场公布另一款电动摩托车的概念车

在未来企划方面

而又根据2018年7月的「More Roads to HARLEY-DAVIDSON（条条大路通哈雷）」来看，之后将会推出更多像Livewire的车款，或许之后的车款会比Livewire更突出。总之，Livewire的出现就意味一种新潮流的兴起，之后几年应该会以电动摩托车领导者的形象出现然后给我们带来新的惊喜。哈雷公司计划之后的时间里会推出多款电动车系，猜的不错的话应该会只比Livewire更好，更容易进入我们的视野中。Livewire将会在2020年逐渐进入我们视野内，让我们一起期待吧。