宁德时代电池技术世界排名（全球车用电池排名揭晓）

宁德时代电池技术世界排名（全球车用电池排名揭晓）

随着全球车企都在往电动化方面发展，同时，车辆动力系统电气化需求也在持续上升，车用锂电池组市场的竞争也就日益激烈。而根据海外研究机构最新报告显示，统计2022年截至7月底的资料，车用锂电池组（含BEV、PHEV及HEV）累计市场占有率第一名由国内的宁德时代拿下。另外，整体以国家／地域区分，主要由中国、韩国位居强势地位。由此可见，中国在汽车新能源时代，是真的实现了弯道超车。

就数据来看，2022年1至7月全球车用电池组装车总容量来到约240GWh，与 2021 年同期相比上涨约 76%，可预料未来短期内仍将处于上升态势。而若进一步去看个别供应商的排名，龙头仍由来自国内的宁德时代（CATL）以约84GWh的成绩夺下，市场占有率高达34.7%，可谓是一枝独秀。

排名第二的供应商则为韩国的LG Energy Solution，装车容量约34GWh，全球市场占有率达到了14.2%。排名第三的依然是中国企业，是来自中国的比亚迪（BYD），装车容量约 30 GWh，全球市场占有率为 12.6%。第四名为日本供应商Panasonic（约21GWh），全球市场占有率8.7%。第五及第六名分别为韩国SK、Samsung SDI，装车容量分别约16、12GWh，全球市场占有率分别为6.6%、5.1%。

统计上述提及的6家供应商，整体已囊括全球战场占有率的80%的份额，来自中国的两家企业更是不容忽视，加起来基本占了全球市场一般的份额，而日本供应商目前则不具备主导地位，这与他们在燃油车的地位截然相反。