日产轩逸最近有没有召回（日产轩逸因隐患召回）

日产轩逸最近有没有召回（日产轩逸因隐患召回）声明：本文为车宇世界/凌青原创文章，部分图片来源于网络，在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者，如有侵权，作者保留追究权利。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。​从以上的介绍和分析可以看出，东风日产在产品质量及服务水平方面，还是存在较大问题的。尤其是服务方面，出售问题车及库存车等行为，使得其“领先半步”的理念黯然失色。车宇世界这里想提醒的是，品质是企业立足之本，而服务则是企业发展的催化剂，失去了这两样，企业离衰败便也不远了。而东风日产轩逸存在的其它问题也同样不少，比方说小的质量问题，仅近一个多月来，像车身生锈、发电机故障、轮胎开裂、减震器漏油、前后桥及悬挂系统跑偏、方向盘不正、车身漏水、车身生锈、仪表台开裂、剥离开裂、车灯不亮及天窗漏水等，就几乎遭车主投诉成了“筛子”。类似的问题，在东风日产旗下其它轿车车型身上同样出现不少。而值得注意的是，东风日产屡屡因各种服务问题被投

现如今，作为世界最大汽车消费市场的中国，俨然已是一片红海市场。车企们绞尽脑汁，不断推陈出新，想法设法去赢得消费者的青睐。而作为在华市场的“日系三雄”之一，东风日产的秘诀就是“永远领先半步”。的确，靠着正确的理念及先进的技术，东风日产一度获得了“口碑”和“市场”上的双赢；但近年来这种情况似乎正在悄然发生变化。

拿东风日产旗下“王牌”旗舰轿车——东风日产轩逸来说，其今年早些时候便因为制动系统存在安全隐患而发布了召回计划。根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，近半年来，其制动系统方面遭车主投诉几乎到爆，像制动系统异响、刹车偏软、制动系统异常磨损、刹车盘问题、制动系统漏油、刹车失灵，以及刹车泵故障等，数不胜数。尤其是刹车泵故障问题，在整个制动系统问题投诉中占比很大，其也是东风日产轩逸召回的“罪魁祸首”！

此外，车宇世界注意到，不少车主对东风日产的召回方案并不满意，并就此进行了相关投诉。

一位购买了2016款 1.6XL CVT 尊享版 东风日产轩逸的车主投诉称，其所提的新车在行驶了7000多公里后，便出现了发动机多出漏油、空调制冷效果差、车窗异响，以及刹车制动效果差等问题；甚至还发生过斜坡溜车“事故”，令人相当闹心。

而东风日产轩逸存在的其它问题也同样不少，比方说小的质量问题，仅近一个多月来，像车身生锈、发电机故障、轮胎开裂、减震器漏油、前后桥及悬挂系统跑偏、方向盘不正、车身漏水、车身生锈、仪表台开裂、剥离开裂、车灯不亮及天窗漏水等，就几乎遭车主投诉成了“筛子”。

类似的问题，在东风日产旗下其它轿车车型身上同样出现不少。而值得注意的是，东风日产屡屡因各种服务问题被投诉，情况不可谓不严重。仅仅两个月，东风日产旗下轩逸、天籁等车就遭到了不解决问题、厂家不回复、互相推诿、服务态度蛮横、多次返修、修出新问题，乃至出售问题车及库存车等投诉。尤其是出售问题车和库存车，在服务方面的投诉中占比还比较大。

一位购买了2018款 2.0L XL 智进版的东风日产天籁车主投诉称，其今年7月中旬所提的新车，不到一个星期便发现前杠有二次喷漆痕迹，本来4S店销售也承认了该问题存在，但后来却改口、和4S店维修人员一致称没有问题；令的车主十分气恼。

​从以上的介绍和分析可以看出，东风日产在产品质量及服务水平方面，还是存在较大问题的。尤其是服务方面，出售问题车及库存车等行为，使得其“领先半步”的理念黯然失色。车宇世界这里想提醒的是，品质是企业立足之本，而服务则是企业发展的催化剂，失去了这两样，企业离衰败便也不远了。

声明：本文为车宇世界/凌青原创文章，部分图片来源于网络，在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者，如有侵权，作者保留追究权利。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。