全新一代别克君威评测（23款别克君威仍是那个极具性价比的B级运动轿车）
全新一代别克君威评测（23款别克君威仍是那个极具性价比的B级运动轿车）
别克君威在国内出现的时间并不短，可以说是20年前就已经出现了它的身影，当年凭借那个圆润动感的外观和超高的驾驶乐趣，都在同级车中创下了的优良口碑，放眼选择钢炮霸市的今天，想要追求一款动力强、操控好、配置高的的合资中型车，别克君威依旧是很多人心中的优选车型。
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- 车辆前脸采用造型更加扁平化的多边形进气格栅，内部结构由此前的直瀑式换装成全新的点阵式布局，搭配飞翼状的银色饰条，视觉效果更加出色。而2020款君威近5米长的车身几乎达到同级最高水平。而在这个时候，颜值的优势就会凸显出来。
- 车尾底部带有镀铬边框点缀的双边共两出排气仅为装饰，实际为左侧隐藏式排气布局，精英型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。而GS版就是我们常说的“小钢炮”，外观设计非常运动，深受运动车消费者喜爱，实力与帕萨特、迈腾平起平坐。而在这个时候，颜值的优势就会凸显出来。
- 前面说了，君威GS这款车型可不是只有帅车才会买的，它的外观设计和布局跟君威其他车型是有很大的区别的，新款的君威GS采用了别克家族的最新设计语言。车窗上的镀铬饰条一直延伸到D柱三角区域，与车顶镀铬装饰的线条相得益彰。别克君威的车长为4913毫米，轴距2829毫米，在同级别车里横向宽度优势明显，纵向空间表现不错。
- 前进气格栅与两侧大灯融为一体，并在内部采用了大量镀铬饰条进行点缀，搭配上中网内部熏黑处理的点阵式结构为君威带来了极高的辨识度。车头两侧搭载一款造型锐利的LED头灯，内部灯带十分犀利。车侧的线条十分流畅自然，从侧面看上去有一种美系车的肌肉感。
- 车头两侧搭载一款造型锐利的LED光源的车头大灯，内部灯带十分犀利。而新款君威近5米长的车身几乎达到同级最高水平。两个大灯内部结构相同，矩阵式的构造给人带来了不错的科技感，比较符合年轻人的胃口。
- 两个大灯内部结构相同，矩阵式的构造给人带来了不错的科技感，比较符合年轻人的胃口。外观上延续了别克家族式前脸设计，整体看上去既运动又时尚。车型侧面看起来则十分的典雅，也足够的动感，采用的是五幅式的运动轮毂，非常的给力，而且还加入了许多的银色元素进行装饰。
- 两边的头灯组造型犀利，对折型的LED日间行车十分醒目，突出的运动感更加强烈。2020款别克君威在身材方面有着很明显的提升。而今天我们的主角就是一辆适合家庭使用的B级轿车，它凭借着时尚的外观、舒适的内饰以及豪华的配置等优势，深受消费者的喜爱。
- 新别克君威车长4913毫米，轴距达到2829毫米，为乘坐提供了宽松的座椅空间。而今天我们的主角就是一辆适合家庭使用的B级轿车，它凭借着时尚的外观、舒适的内饰以及豪华的配置等优势，深受消费者的喜爱。而GS版就是我们常说的“小钢炮”，外观设计非常运动，深受运动车消费者喜爱，实力与帕萨特、迈腾平起平坐。
- 前保险杠两侧的“獠牙”造型也进行了精简，镀铬装饰与日间行车灯融为一体，令人过目难忘。外观部分的变化主要在于前脸，大灯造型变得更加犀利，而且全部都采用了LED光源。而且还会有一款GS版，和大多数GS版本最大的区别在它前脸，一个是格栅，另一个就是包围。
- 两侧尾灯的造型比较简约，中间的镀铬饰条提升了尾部的质感。车尾造型方面并不复杂，上端类似于小鸭尾的设计为这款车型带来了一丝活力，除此之外国内汽车消费者比较喜欢的倒车影像，倒车雷达等均出现在了这款新车上。而在外观上，新一代别克君威延续了别克家族的最新设计语言，设计风格源于别克Avista Concept概念车，纤细的前大灯和飞翼式中网的组合非常的时尚动感，迎合了年轻消费者的审美。
