300左右的行车记录仪哪个好（300元行车记录仪不知道选谁）
300左右的行车记录仪哪个好（300元行车记录仪不知道选谁）▲镜头支持上下微调，方便安装后调节到合适的角度。▲造型可以说是G300系列的经典了，辨识度非常高。一体式设计的机身呈现出“L”形，刚好可以贴合前挡的弧度；加上纤薄的设计，可以很方便地实现“隐藏”，降低自身的存在感，保持原车内饰的一致性。▲目前市面上的行车记录仪选择异常丰富，价格跨度也从几百到上千，旗舰产品自然有旗舰产品的优点，但市场主力其实还是性价比更突出的中端产品，因为行车记录仪的本职工作是做好事情经过的视频记录即可，这点才是核心需求。而满足这个核心需求，两百多三百元的产品就可以很好地解决了，所以这次就选择了近期市场热度最高的360 G300 Pro以及同样热门的盯盯拍 mini 2s来做个比较，看看谁才是300元档真正的性价比王者！作为榜一大哥的360 G300 Pro，到底是凭什么得到了那么多消费者的认可？先来静态了解一下吧！▲自从2017年第一台360 G300行车记录仪上市，至今
前言：大家好，我是内酷。
去年四月份因为又拍中了一张沪牌，所以在年底的时候新提了一辆买菜车……
▲就是这辆，纯粹出于代步考虑，实际落地价格还没那张沪牌贵。
如果说提车后需要加装一件车品，那么相信绝大多数新车主的第一反应应该都是行车记录仪，无论防碰瓷还是事故责任划分佐证，它都可以更好的保障车主的权益。我自然也不例外，提车之后就第一时间考虑入手一台行车记录仪来给自己上一道保险！
▲目前市面上的行车记录仪选择异常丰富，价格跨度也从几百到上千，旗舰产品自然有旗舰产品的优点，但市场主力其实还是性价比更突出的中端产品，因为行车记录仪的本职工作是做好事情经过的视频记录即可，这点才是核心需求。而满足这个核心需求，两百多三百元的产品就可以很好地解决了，所以这次就选择了近期市场热度最高的360 G300 Pro以及同样热门的盯盯拍 mini 2s来做个比较，看看谁才是300元档真正的性价比王者！
360 G300 Pro：作为榜一大哥的360 G300 Pro，到底是凭什么得到了那么多消费者的认可？先来静态了解一下吧！
▲自从2017年第一台360 G300行车记录仪上市，至今已经发展成一个系列，在售产品包括G300、G300 Pro、G300 3K，全系销量200万 ，G300 Pro相比G300升级了分辨率和像素，定位仍是实用型性价比产品。
▲造型可以说是G300系列的经典了，辨识度非常高。一体式设计的机身呈现出“L”形，刚好可以贴合前挡的弧度；加上纤薄的设计，可以很方便地实现“隐藏”，降低自身的存在感，保持原车内饰的一致性。
▲镜头支持上下微调，方便安装后调节到合适的角度。
▲镜头组件相比G300做了升级，像素达到300W，分辨率为1296P。比较遗憾的是，140°可视角以及F2.2的光圈没有做调整，不过实际录制效果来看，已可以满足使用需求。
▲自带一块2英寸的显示屏，可以直接通过记录仪来查看录制的视频，遇到突发情况需要提供佐证的时候，会方便很多。而且加入了显示屏也方便车主可以通过记录仪本事直接进行参数设置，不必完全依赖APP。最重要的是，类似我这样的“无屏恐惧症”患者，对于行车记录仪显示屏的需求可以说差不多已经是执念了，少了它就是觉得缺乏安全感！
▲除了方便查看以及设置外，显示屏还有一个优势是可以更直观地反应设备工作状态，毕竟单凭指示灯，确实很容易疏忽，如果遇到需要佐证却才发现记录仪根本没工作，可能就要悔之晚矣了……
盯盯拍 mini2S：300元档另一当红炸子鸡，从上文的榜单可以看到，盯盯拍 mini 2s是除360行车记录仪外，排行最高的一款产品了，相信综合素质也不会弱。
▲mini 2s的造型同样经典，口红型外观基本为盯盯拍无屏记录仪全系所采用，仅仅细节上有些许差异。有一说一，口红型记录仪的体积优势还是挺明显的，可以更好地做到隐藏安装。
▲不过也是因为体积控制的关系，机身屏幕就只能遗憾的缺失了，设置、查看都需要通过APP来实现，便利性没有自带机身屏幕的设备来得高。而且刚才也说了，我是“无屏恐惧症”患者，没有屏幕显示设备工作状态，会相对缺乏安全感。
▲盯盯拍mini2S可以看做是盯盯拍mini的升级产品，主要升级点是分辨率以及像素，分别由1080P升级到1440P、200W升级到400W，同时光圈也从F2.2提升到F1.8，理论上夜间录制时可以得到更多进光量，从而保证录制效果。
▲存储方面和G300 Pro一样，都是采用的外置存储卡，最大支持128G。外置存储的优点是可以方便的取卡后通过电脑来读取录制视频，但缺点是相比eMMC，在写入速度上会相对处于劣势，为确保工作稳定，建议使用大品牌的C10高速卡。
参数对比小结：
▲先上个表格，直观地对纸面数据来个比较，可以看到，参数上来看，盯盯拍 mini 2s在分辨率、像素、光圈上有稍占优势，但是弱势则是少了机身屏幕以及辅助功能相对薄弱，缺失了电子狗，多出来的语音指令控制实际使用频率也不高。
参数党可能会第一眼就选择盯盯拍 mini 2s，而类似我这样的“无屏恐惧症”患者则更倾向于360 G300 Pro。但上文的行车记录仪销量榜可以看到，G300 Pro的销量领先mini 2s还是挺多的，那么合理猜测一下，纸面参数优势落到实际录制效果上，其实差距并不大？但是额外的机身屏幕带来的体验提升，却是实实在在的？为了弄清这个疑问，我特地两台一起入手了来进行实测，接下来就看看它们两者的实际效果对比吧！
实际录制效果对比：
▲为了尽可能的确保录制时的外部条件一致，我把G300 Pro以及mini 2s同时装上车，那么后续获得的原始素材就可以确保是相同时间、相同速度、相同路况下的，避免了“作弊”的可能性。
▲首先来看一下白天的效果。盯盯拍 mini 2s毕竟拥有1440P的分辨率，加上F1.8的光圈，白天的拍摄效果还是不错的，60KM/H车速下，相邻车道的车牌仍然清晰可见。
▲360 G300 Pro在参数上稍弱一些，但是1296P的分辨率相比1440P来看，其实实拍效果的差距并不是很大，相同的情况下，车牌辨识也完全没问题。
▲再来看下夜间低光录制效果。mini 2S得益于F1.8的光圈，可以得到更多的进光量，夜间静止拍摄的时候，画面非常干净。
▲G300 Pro的光圈并没有得到升级，仍然是F2.2，低光环境下会吃亏些，但通过截图也可以看到，夜间画面的清晰度表现对于车牌的辨识仍然没有问题，可以说完全够用了。
综合来看，不可否认盯盯拍 mini 2S在画面清晰度上确实存在优势，但是两者的实际差别并没有非常巨大，360 G300 Pro录制的画面效果同样是及格线以上的，基本信息的辨识完全没有问题，从“够用”的角度出发，选谁都可以满足需求。
APP对比：
▲360配套的APP为360行车助手，根据连接的设备不同，会匹配不同的设置功能，以G300 Pro为例，因为内置了GPS功能，可以实现GPS时间同步、云电子狗等功能，特别是电子狗功能，可以实现路况播报以及违章预警，实用性还是非常高的。另外G300 Pro还有个疲劳驾驶提醒功能，当设备判断司机连续驾驶2小时以上时，会发出语音提醒让司机注意休息，这对经常开长途的司机朋友还是比较有用，毕竟很大一部分的意外往往都是疲劳驾驶造成的。
▲G300 Pro录制的视频按常规的1分钟一段的方式存储，H.265的压缩格式结合2306﹡1296的分辨率，一段1分钟的视频基本70M出头，小容量的TF卡也可以存储足够时长的视频记录。另外可以直接通过APP内播放、剪辑、下载，APP还集合了自己的分享社区，大家可以分享自己的美好、有趣的行车视频记录。
▲盯盯拍的APP名字就叫盯盯拍，交互逻辑和360的也差不多，但是mini 2s在附加功能上稍显薄弱，既没有GPS加持，也没有疲劳驾驶提醒等辅助安全功能，多的一个语音控制可以通过“我要拍照”、“我要录像”之类的语音指令让记录仪对应执行相关操作，但是实际使用中的应用频率非常低……
▲视频记录程序方面，mini 2s采用的是时间轴的方式，并且可以选择任意一个时间点开始下载。下载完成之后，除了和360一样的分享功能外，右下角还有个“违章举报”功能，遇到一些不文明的驾驶行为，通过这个方式可以比较简单的声张正义。
总结：360 G300 Pro与盯盯拍 mini 2s作为两款高性价比行车记录仪的选择，可以说还是相当成功的，用户需求把握非常精准，如果刚好需要一款简单实用的行车记录仪，完全可以考虑一下它们：
- 如果对机身屏幕无要求，那么可以考虑选择盯盯拍 mini 2s，它的1440P分辨率加上F1.8的光圈，对最终的视频录制效果还是有一定帮助的。
- 如果你对机身屏幕是刚性需求，那么就和我一样选择360 G300 Pro吧，视频画质清晰度方面并不影响车牌等信息的辨识，属于完全够用的水平。但是多了一块机身屏幕，不单可以提高安全感，方便、直观的判断设备的工作状态，而且可以直接在设备上进行系统设置以及查看、播放视频文件，便利性也要好不少。而且还附加了云电子狗以及疲劳驾驶提醒两个辅助安全功能，实用性更强一些。
本次分享就到这里，我是内酷，我们下次见。
