长城汽车最不该倒下的suv（长城汽车将越野文化发扬光大）

长城汽车最不该倒下的suv（长城汽车将越野文化发扬光大）更重要的是，坦克500事实上在4月底才开始正式交付，就已经以超过千台的成绩进入前三名，实力不可小觑。毕竟，在去年广州车展期间，坦克500以超过2万的订单量成为了全场的人气王，而从APP的订单数量来看，坦克500目前的最大订单号已经排至5万，坦克300的排队人数则要更多，如果没有疫情的影响，那么满大街上跑的坦克们，可能还要呈现出翻倍的态势、说到这里，真心对长城汽车感到很钦佩，十几年前，以一己之力推动了国内SUV市场的发展，让国人不必只能仰望高价进口SUV，如今的坦克系列和哈弗H9这样现象级的越野产品，又为更多国人圆了一个越野梦，这样的中国车企，才是身为中国人最应该支持的民族企业！

还记得八年前，我准备入手人生中第一辆车的时候，思来想去转了无数个市场，最终买了一辆途观。朋友问我，你不是一直想开越野车去可可西里冲一圈吗，怎么不买一辆越野车玩一玩？我说，我选择住在80平米的楼房而不是大别墅，是因为不喜欢吗？

还不是因为没钱！要知道，即使在现在，一辆真正的合资硬派越野车，那都是有钱人的玩具，再加上不菲的保养费等等，并不是咬咬牙就能供养得起的爱好。因此，别看中国已经有很多像我这样的越野爱好者，但一直以来越野文化都依然属于小众圈层。

然而，直到近两年，长城汽车的出现，让这个圈子开始肉眼可见的热起来了。走在路上，总是时不时就能看到一辆硬派越野车擦肩而过，仔细一看，多半就是坦克300，相信大家也都跟我有一样的感受，坦克的火热，已经不仅仅局限于越野圈，连大幂幂不久前参加节目的一次路透照，身旁的座驾都是一辆怎么看怎么眼熟的坦克。

如果这些证据还不够明显，那么有网友放出的一张表格就更能说明问题了。从这张4月份硬派越野车销量榜单来看，长城汽车的优势就更为明显了，不仅拥有以一己之力占据榜单半数销量的坦克300，且第二名的哈弗H9、第三名的坦克500也都来自长城汽车，真正做到了越野车届的“大满贯”。

更重要的是，坦克500事实上在4月底才开始正式交付，就已经以超过千台的成绩进入前三名，实力不可小觑。毕竟，在去年广州车展期间，坦克500以超过2万的订单量成为了全场的人气王，而从APP的订单数量来看，坦克500目前的最大订单号已经排至5万，坦克300的排队人数则要更多，如果没有疫情的影响，那么满大街上跑的坦克们，可能还要呈现出翻倍的态势、

说到这里，真心对长城汽车感到很钦佩，十几年前，以一己之力推动了国内SUV市场的发展，让国人不必只能仰望高价进口SUV，如今的坦克系列和哈弗H9这样现象级的越野产品，又为更多国人圆了一个越野梦，这样的中国车企，才是身为中国人最应该支持的民族企业！