宝马x1最高降17万（后排可以葛优躺）

宝马x1最高降17万（后排可以葛优躺）至于动力，2020款宝马X1全系提供1.5T和2.0T两种动力，其中前者为三缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米。后者则是四缸发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，传动系统方面，除顶配2.0T四驱车型匹配8AT变速箱外，其他车型均匹配7DCT变速箱。油耗方面，1.5T车型平均油耗8.4L，2.0T车型平均油耗8.9L，整体差别不大，建议预算更多的朋友入手2.0T版本。不过，宝马X1的后排也不是完全没有问题，比如中间地台凸起较高影响了第三人乘坐感受，座椅偏短也没有很好地照顾到乘客的屁股，因此这些都是宝马X1有所不足的地方。内饰上，新款X1仍然是宝马家族式的内饰设计，不过换装了全新样式的电子挡杆造型，M运动方向盘的握感也依旧十分出色。值得注意的是，老款顶配车型也是没有"丁字裤"方向盘的，这点是一个提升。中控屏幕尺寸是10.25，第一次在搭载在X1上，而

21万起的宝马SUV你要吗？我觉得很多人想要。近日，我们从长沙地区经销商处了解到，宝马X1目前拥有最高7.42万元的大幅优惠，具体优惠车型是2020款 sDrive20Li 尊享型，为1.5T的顶配车型。

除此之外，在售的1.5T其余三款车型分别拥有5.6万元、5.98万元以及7万元的可观优惠，2021款车型优惠力度相对较低。而来到宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型 在原本27.88万元的指导价基础上优惠7万之后，参考最低价已经来到了20.88万区间，如此惊人的优惠力度也着实让我们吓一大跳。

瞬间不禁想感慨，现在的消费者咋这么幸福呢，花20万左右的价钱，就能买到一台后排可以葛优躺，还有蓝天白云标的宝马X1，这福利真没谁了。所以，面对这么一款车型，你会选择入手吗？下面我们来对它分析一波。

现款在售宝马X1在去年10月份完成了一次中期改款，新车外观变化不大，主要是对配置和细节进行调整。从造型上来看，宝马经典的双肾格栅尺寸相比老款车型有小幅提升，下方进气格栅尺寸也有所加大，由此带来了更霸气的视觉效果。车尾变化也不明显，尾灯组灯腔造型有调整，双边共两出的外露式排气管视觉效果不错，增加了运动感。

内饰上，新款X1仍然是宝马家族式的内饰设计，不过换装了全新样式的电子挡杆造型，M运动方向盘的握感也依旧十分出色。值得注意的是，老款顶配车型也是没有"丁字裤"方向盘的，这点是一个提升。

中控屏幕尺寸是10.25，第一次在搭载在X1上，而且支持触控功能，反应什么的还算灵敏，无线Carplay也算是不少年轻用户喜爱的配置。

重点来看空间，我身高还是180cm，坐进X1的后排，整体给我感觉都是十分充裕的，头部空间实际剩余超过了3指，而腿部空间则超过了3拳，整体来说达到了可排可葛优躺的水平，空间表现惊人，越级表现也媲美一众中型SUV。

不过，宝马X1的后排也不是完全没有问题，比如中间地台凸起较高影响了第三人乘坐感受，座椅偏短也没有很好地照顾到乘客的屁股，因此这些都是宝马X1有所不足的地方。

至于动力，2020款宝马X1全系提供1.5T和2.0T两种动力，其中前者为三缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩220牛·米。后者则是四缸发动机，最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，传动系统方面，除顶配2.0T四驱车型匹配8AT变速箱外，其他车型均匹配7DCT变速箱。油耗方面，1.5T车型平均油耗8.4L，2.0T车型平均油耗8.9L，整体差别不大，建议预算更多的朋友入手2.0T版本。

小结：20万出头，买一台宝马的SUV，后排空间很大、外观内饰也够看，想想还是挺给力的。不过，也还是有很多朋友觉得X1这车不能买，毕竟1.5T全是三缸机，而想要克服这点心理阴影，唯一的办法就只能是购买2.0T车型了。但2020款的2.0T车型售价又来到了25万起步，所以老百姓平常会纠结也不是没有道理的，你们觉得呢？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！