长安汽车跌跌不休（长安汽车连跌半个月）
长安汽车跌跌不休（长安汽车连跌半个月）销量2000万出品：强国财经（QG-CAIJING）不过，最近的长安汽车因为一场科技生态大会发生了点变化...执行主编：小花监制：伍佰强
拥有159年历史的长安汽车开启了第三次创业！
作为中国汽车四大集团阵营企业，长安汽车在全球有14个生产基地。
千万销量是它的一个标签，2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。7年后，销量累计突破2000万辆。
围绕着长安汽车的另外一个标签，就是创业！
不过，最近的长安汽车因为一场科技生态大会发生了点变化...
执行主编：小花
监制：伍佰强
出品：强国财经（QG-CAIJING）
销量2000万
如果论造车资历，长安是当初无愧的大哥。
在1984年，长安响应国家“军转民”号召，开始了自己的第一次创业，通过生产出中国第一批微型车，正式进入了汽车行业。
那一年，长城汽车刚刚成立，主要的业务还只是汽车改装，吉利汽车的李书福还在跟人合伙经营冰箱配件厂，而比亚迪的创始人王传福还在念大学。
此后的十余年间，长安汽车和铃木、福特、马自达合作联姻，引进了整车技术、积累技术能力，还培养了一批专业的造车队伍。
从1997到2005年，长安一直是微车市场的龙头老大。
为了更上一层楼，在2006年的时候，长安汽车以贴近用户需求为导向，顺应市场发展，公布了自主品牌轿车发展战略，宣告正式进军轿车领域，这轮“商转乘”便是其第二次创业。
依靠多年积累的微车研发经验和品牌度，长安奔奔取得不错的成绩，上市一年就拿下A00级轿车行业前三的位置。
在推出奔奔之后，长安又相继推出志翔、悦翔等小型车。一时间，长安汽车跑遍了中国的大江南北。
2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。
2015年，长安汽车以93.8万辆的销量坐上自主品牌冠军宝座，同时，公司的研发团队也是业内第一，人员数量超过6000人。
而今年，其销量累计突破2000万辆。
至暗时刻
长安汽车是从哪里发生变化的，时间可以追溯到2006年，从那时起，市场也好，行业也罢都在发生着变化。
首先是行业内的变化，微型车销量被赶超。
从2006年开始，随着国内消费升级和人们喜好的改变，微型车逐渐被低端轿车及SUV、MPV替代，加上上汽通用五菱后来居上，长安的市场份额大幅减少。
在辉煌时期，长安微车的毛利率高达30%，而到了2014年，长安微型车的毛利率已不到10%。
另一方面，以长城、吉利为代表的自主品牌正强势崛起，并在销量上实现超越，在2017年，吉利汽车销量超过长安成为自主品牌销量冠军，长安至今未能实现反超。
原因是因为什么？主要是长安一直停留在自己的舒适圈，且没有爆款。
而后是市场的变化，从2016年开始，中国汽车市场进入存量竞争阶段，如何变得高端，才是根本。
在2017年，长城和吉利相继推出自己的独立高端品牌WEY和领克，反观长安汽车，直到2020年才推出乘用车高端产品UNI系列，比同行整整晚了3年，这时候，领克已经是年销量达17.5万辆的品牌，站稳了中高端市场。
因而从2017年起，长安福特销量开始暴跌，到了2019年，福特的销量更是跌至仅18万辆，和巅峰时期相距甚远。
祸不单行，2017年，长安铃木销量仅为8.39万辆，同比下降近50%，到了2018年一季度，销量继续大跌，仅为1.3万辆，已经成了公司的“累赘”。
起个大早赶个晚集
长安汽车又是从哪里开始发生改变的？从新能源、从一场科技生态大会...
2007年，国内正式颁布实施《新能源汽车生产准入管理规则（征求意见稿）》，从此，中国新能源汽车大潮开启。
2008年，长安就开始研发新能源汽车，从时间线上，长安在新能源领域算是个是领跑者。但很显然是赶了个晚集。
在这期间，同行吉利打造了SEA浩瀚智能架构，同时还单独成立高端智能品牌-极氪；长城汽车也发布了咖啡智能电动平台，打造高端电动车品牌—沙龙智行。
但问世已经长达13年，但你身边有谁开上了长安的新能源车？直到今年，长安的高端智能品牌才宣告成立。
面对汽车产业百年一遇的大变革，长安汽车在2017年底，开始了自己的第三次创业——创新创业计划。
截至目前，长安汽车第三次创业在多个方面都取得了不俗的成果。
比如在智能化及新能源方面，共掌握500余项关键技术，48项国内首发。
新能源领域则研发了七合一电驱系统、七合一电控系统和智慧电池管家，掌握动力电池技术、新型电子电气架构、高效高密度驱动电机系统，性能指标均达到国际领先水平，并且手握580余项专利。
智能服务方面，长安汽车全面推进客户服务“一号工程”，实施了“诚信服务五大承诺”系列措施，客户满意度大幅提升。
品牌方面，长安汽车成功推出了PLUS、UNI“系列爆款”产品，深受用户喜爱，特别是UNI序列有43%的用户来自合资品牌。
但前不久的一场科技生态大会，却使长安股市崩盘。
8月24日，长安汽车在重庆隆重举办2021长安汽车科技生态大会，会上，长安汽车董事长朱华荣表示：2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比35%；2030年打造世界级品牌，将达成450万辆的销量，新能源占比60%。
按照常理来说，这样的蓝图构思之下，会让投资者为之看好或尖叫。股市也会迎来水涨船高。
但让人意想不到的是最近一直不停上涨的趋势迎来当头一棒，两日的跌幅达到了惊人的-15%，冲高的态势直线回落。
甚至有网友直呼：从8月27号的23.66跌到今天17.78！实在是受不了啦！
