火车翻车最危险车厢（客运火车翻车起火是人为失误还是外部环境导致）

火车翻车最危险车厢（客运火车翻车起火是人为失误还是外部环境导致）火车事故只要不存在两辆火车对撞，基本上死亡率极低，最严重的要属2008年由北京开往青岛的T195次列车脱轨与烟台至徐州的5034次列车相撞，事故造成70人死亡，416人受伤。而此次火车脱轨原因正在调查。

3月30日一辆路经湖南的客运火车发生侧翻起火，截止目前火势已经被扑灭，事故造成1人死亡。

火车发生侧翻的概率很小，整理之前火车发生的事故频率都很低，导致火车发生侧翻一般分为内部和外部原因。

内部原因为内部管理操作出现了问题，未按规章检查操作等原因。

外部原因则有山体滑坡导致线路被埋，大风或是被雷劈导致相连接的列车失去动力等。

火车事故只要不存在两辆火车对撞，基本上死亡率极低，最严重的要属2008年由北京开往青岛的T195次列车脱轨与烟台至徐州的5034次列车相撞，事故造成70人死亡，416人受伤。

而此次火车脱轨原因正在调查。