比亚迪宋plusdmi试驾最新（汽车先锋测评试驾比亚迪宋PLUS）

比亚迪宋plusdmi试驾最新（汽车先锋测评试驾比亚迪宋PLUS）　　在目前全球汽车芯片短缺的情况下，大多数车企的销量其实都不理想，但在这一片逆境中，比亚迪可以说是脱颖而出，销量节节攀升。原因之一就在于它强大的生产力，可以做到零部件的自给自足。尽管目前部分车型仍有排队等车的现场，但从销量层面不难看出，其产能也正在逐步提升，相信未来，比亚迪的销量应该可以更上一层楼。　　动力上，宋PLUS DM-i搭配的骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率高达43.04%，超过了丰田一直保持的41%的记录。其次DM-i超级混动专用刀片电池在安全系数和循环充放电寿命上，优于市场上主流的三元锂电池。而且它还是全球首款采用脉冲自加热技术的动力电池，即使在寒冷的地区，也能有很好的纯电续航和动力输出表现。　　在实际驾驶方面，DM-i系列虽然更偏向节能，高效，但它的动力表现是不差的。今天试驾的这台宋PLUS DM-i是110KM版本，加速成绩在7.9秒左右，而51KM版则是8.5秒

　　今年1-11月份，比亚迪汽车累计销量达到641 019辆，同比猛涨72.94%。11月份，比亚迪单月销量达到98 340辆，同比增长约82.3%。其中新能源销量达到90121辆，同比暴涨252.7%。今天试驾的这台宋PLUS DM-i月销达2.5万辆！为何有如此耀眼的成绩？不如一起看看它的魅力在哪里。

　　比亚迪宋PLUS DM-i共有四款车型，分为51KM、110KM两个续航版本，售价仅14.68-16.98万元。它以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，获得众多消费者的青睐。

　　外观上，宋PLUS DM-i网格栅顶部的银色装饰贯穿两侧LED前大灯组，让前脸的横向视觉效果得到延伸，看上去更加大气。尺寸上，宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

　　内饰方面，宋PLUS DM-i12.3英寸全液晶仪表能显示的信息也很丰富，中间这块可旋转的12.8英寸触摸屏内置了DiLink 3.0智能网联系统，扩展性很强大，用户可以自行安装对应APP，比如我们最常用的抖音、爱奇艺等。同时它还支持OTA升级。　

　　动力上，宋PLUS DM-i搭配的骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率高达43.04%，超过了丰田一直保持的41%的记录。其次DM-i超级混动专用刀片电池在安全系数和循环充放电寿命上，优于市场上主流的三元锂电池。而且它还是全球首款采用脉冲自加热技术的动力电池，即使在寒冷的地区，也能有很好的纯电续航和动力输出表现。

　　在实际驾驶方面，DM-i系列虽然更偏向节能，高效，但它的动力表现是不差的。今天试驾的这台宋PLUS DM-i是110KM版本，加速成绩在7.9秒左右，而51KM版则是8.5秒左右，这两个成绩和燃油车相比，动力表现可以说是更上一层楼。不仅仅是综合功率上，在动力响应速度、平顺性上，这台宋PLUS DM-i的表现都更加出色。

　　油耗表现上，比亚迪的这套DM-i超级混动技术，能够让这辆宋PLUS DM-i在亏电情况下的百公里油耗，降至4.5升左右。另外，它还有纯电续航51KM和110KM两个版本，在满油满电情况下，两台车的综合续航能力，都可以达到1000KM以上。

　　在目前全球汽车芯片短缺的情况下，大多数车企的销量其实都不理想，但在这一片逆境中，比亚迪可以说是脱颖而出，销量节节攀升。原因之一就在于它强大的生产力，可以做到零部件的自给自足。尽管目前部分车型仍有排队等车的现场，但从销量层面不难看出，其产能也正在逐步提升，相信未来，比亚迪的销量应该可以更上一层楼。