奔驰G级外观细节（方盒子造型万年不变）

奔驰G级外观细节（方盒子造型万年不变）普通版车型动力将搭载低功率4.0T V8双涡轮增压发动机，部分车型还将搭载全新的3.0T直列6缸发动机。传动方面，新车将配备全新的9AT变速箱。现款AMG G63车型的5.5T V8发动机或被高功率的4.0T V8发动机取代。 根据此前消息，全新G级依旧采用非承载式车身，车身宽度将增加10cm。车身大量实用铝合金、碳纤维等轻质材料，相比现款将减重400公斤以上。 尾灯也换用了LED光源，油箱盖的位置相比现款车型有所调整。现款奔驰G 500后视镜造型更加“轿车化”。

时隔28年才正式换代的越野王者，全新一代奔驰G级终于解开了神秘面纱。新车将于1月15号在北美车展正式亮相，今年年中引进中国市场，赶紧来看看海外媒体提前泄露的官方图片。

看第一眼，全新一代奔驰G级好像没啥变化，但仔细看，新G级换用类似全新牧马人的LED圆大灯，前进气格栅也换成了“三道杠”造型。

整体造型还是与1979年的第一代祖先保持一致，依旧是那个一成不变的“方盒子”。没错，奔驰G级和保时捷911、Jeep牧马人等一样，都是经典元素传承度最高的车型，并且样子越经典，大家就越喜欢。

换了个更明亮的“眼睛”后，这个大硬汉，反而有些“呆萌”的感觉。奔驰的LOGO不再是镂空设计，估计和S级和E级一样，内部藏有自适应巡航的雷达等装置。

尾灯也换用了LED光源，油箱盖的位置相比现款车型有所调整。

现款奔驰G 500

后视镜造型更加“轿车化”。

根据此前消息，全新G级依旧采用非承载式车身，车身宽度将增加10cm。车身大量实用铝合金、碳纤维等轻质材料，相比现款将减重400公斤以上。

普通版车型动力将搭载低功率4.0T V8双涡轮增压发动机，部分车型还将搭载全新的3.0T直列6缸发动机。传动方面，新车将配备全新的9AT变速箱。现款AMG G63车型的5.5T V8发动机或被高功率的4.0T V8发动机取代。

全新G级低配车型内饰官图

全新G级低配车型内饰官图

全新G级高配车型内饰官图

全新G级高配车型内饰官图

全新G级采用类似S级的“双12.3英寸屏幕”设计，身份象征的“三把锁”放在最显眼的中央位置，原来的四辐式方向盘也改为漂亮的三辐式，并带有双拇指控制功能。

原来的传统电子挡把改为怀挡设计，机械手刹改为电子手刹。

门板上增加了真皮包裹，高配版车型带有16个扬声器的Burmester柏林之声音响系统。

新车前后排储物空间得到提升，同时前排乘客的肩部、腿部空间增加38mm，前排座椅还带有加热、通风、按摩功能。后排座椅支持4/6比例放倒，后排乘客腿部空间都增加150mm。

作为一辆纯正的硬派越野车，保持它最原始的味道，才是车迷们最期待的。

奔驰G级开始生产的38年，不管是外观还是底盘部件都没有根本性的改动，唯一较大的变化的就是内饰及动力，随着G级一次次的改款，名贵材料被越来越多地使用，动力越来越强，车重也进一步降低。当然，售价估计还是那般高昂。更多关于全新G级的信息将在1月15号发布，等小哥的新车官图解析。

（图文来源老司机内容编辑：老司机新闻小哥）