价格便宜的mini小汽车（质量不比丰田差）

价格便宜的mini小汽车（质量不比丰田差）都说丰田的品质最为出色，而铃木的质量也一直都是有口皆碑，很多车主开了5、6年或者10万公里也没遇到过任何故障，特别皮实耐用。雨燕的动力有1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是91和103马力，匹配5挡手动或4挡自动变速箱。现在4AT的变速箱已经很少见了，大部分车都用上了CVT或者6AT，所以虽然车小但它的油耗并没有别同级竞品低，百公里油耗大概在7.5L左右。最后来看看它是否值得购买，雨燕的指导价是5.48-8.28万，在8万元之内，我们能买到的合资车有大众捷达、桑塔纳、雪佛兰科沃兹和老款的轩逸经典等，国产车的选择更多，吉利缤瑞、荣威i5、艾瑞泽GX都是新车，各方面都和雨燕差出了好几个时代。因此对于手头只有5万预算或者特别喜欢雨燕复古外观的朋友，可以选择低配版本来玩玩，中高配性价比就不是那么太高了。本文由小蚊子聊车原创，欢迎关注！

随着生活水平的提高，现在人们在购买人生第一辆车时，往往把预算都定在10万元左右。这个价位既能够买到品质不错的合资A级轿车如朗逸、卡罗拉，也能买到哈弗H6、吉利博越这类性价比很高的国产SUV。当然如果预算有限的话，买一台能够遮风挡雨的小型车用来代步也很不错。在买家用代步车时，相对于动力和配置，大家更关心车子的油耗以及省心耐用程度，因此日系车自然成为了首选，像本田飞度、丰田威驰以及YARiS L致炫都是关注度非常高的。其实说起造小车，有一个日系品牌比丰田、本田更加专业，它就是铃木！

大家都知道，铃木在去年宣布终止与长安的合作，退出了中国市场。这其中的原因有很多，最主要的说法就是在“以大为美”的国内市场，专注做小车的铃木越来越吃不开，而并非铃木的车有什么问题，毕竟在日本本土、东南亚以及印度市场，铃木的小车还是卖得风生水起。在前几年，铃木在国内也是风靡过一段时间，比如小型车雨燕，由于其独特的造型与宝马MINI的风格有几分相似，因此受到了很多特别是女孩子的钟意，后来的名爵3也是借鉴了这个设计并且也卖出了不错的成绩。如今铃木虽然退市，但雨燕仍然有在售，那么现在这台车还值得买吗？

铃木雨燕的起源可以追溯到1983年，从第一代Swift速翼特发展到现在的第六代车型已经有36年的历史，雨燕这个名字是2005年长安在引进第四代Swift时为其命名的。与其他品牌不同，铃木一直为雨燕设计了很多非常个性化的车身颜色来供消费者选择，所以目前在售的雨燕从2013款到2016款都有。就拿这台2015款的手动限定版为例，海沙蓝的车身配上白色的车顶以及拉花，真有几分蓝天白云的味道。A、B、C柱都被漆成黑色，营造出悬浮车顶的既视感，让这台小车看起来动感十足。

雨燕的外观造型也一直都是个性鲜明，圆润的车头加上方正的车身，既有复古的英伦范，又有点卡丁车的感觉。它的车长只有3765mm，小巧灵活很适合在城市间穿梭，并且停车也特别方便，因此在欧洲和日本这些地小人多道路狭窄的地区非常受欢迎。但是在国内大家都喜欢空间越大越好，不加长都很难卖，所以在飞度、威驰都把空间做得媲美A级车之后，雨燕才逐渐淡出了人们的视野。

都说丰田的品质最为出色，而铃木的质量也一直都是有口皆碑，很多车主开了5、6年或者10万公里也没遇到过任何故障，特别皮实耐用。雨燕的动力有1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是91和103马力，匹配5挡手动或4挡自动变速箱。现在4AT的变速箱已经很少见了，大部分车都用上了CVT或者6AT，所以虽然车小但它的油耗并没有别同级竞品低，百公里油耗大概在7.5L左右。

最后来看看它是否值得购买，雨燕的指导价是5.48-8.28万，在8万元之内，我们能买到的合资车有大众捷达、桑塔纳、雪佛兰科沃兹和老款的轩逸经典等，国产车的选择更多，吉利缤瑞、荣威i5、艾瑞泽GX都是新车，各方面都和雨燕差出了好几个时代。因此对于手头只有5万预算或者特别喜欢雨燕复古外观的朋友，可以选择低配版本来玩玩，中高配性价比就不是那么太高了。

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