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丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)最重要的是,林肯Z产品力很强,长宽高分别达到了4982*1865*1485mm,轴距为2930mm,完胜奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型,看着大气坐着也宽敞,配合12.3英寸的液晶仪表 27英寸贯穿式中控屏,科技感直接拉满,而最大马力246Ps的2.0T发动机,匹配8AT变速器,零百加速6.8s,性能丝毫不输奔驰、宝马等一线豪车。刚刚发布不久的林肯Z是林肯国产后的首款轿车车型,预售价25.50-34.20万元,按照常规逻辑,正式售价会更低,因此也不排除起售价最终会低于25万元,性价比很高。比如林肯入门级SUV车型冒险家,指导价24.68~34.58万元,入门车型就配备有电动尾门、远程启动、膝部气囊、侧气帘、座椅前排腰部调节、主动式格栅、12.3英寸液晶仪表盘等配置,假如不追求智能科技,完全够用。林肯Z预售25.50-34.20万元

虽说买车对于多数消费者来讲已经不是难事,但仍是买房之外人生又一件大事,因此慎重选择很有必要,不过,当下市面上车型众多,比如20万左右,就有好几十种选择,很多消费者会选择大众、丰田等普通品牌车型,实际上,为了争夺市场,豪华品牌价格不断下探,咬咬牙,20万左右可以买到豪车。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(1)

林肯冒险家

官方指导价:24.68~34.58万元

20万左右虽说也能买到BBA,但也只能买到入门版,性价比不高,不如看看二线豪华品牌,比如林肯,作为5任美国总统的座驾,不管是品牌调性还是豪华属性,都拿捏得非常到位,最重要的是,国产后性价比大增。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(2)

比如林肯入门级SUV车型冒险家,指导价24.68~34.58万元,入门车型就配备有电动尾门、远程启动、膝部气囊、侧气帘、座椅前排腰部调节、主动式格栅、12.3英寸液晶仪表盘等配置,假如不追求智能科技,完全够用。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(3)

林肯Z

预售25.50-34.20万元

刚刚发布不久的林肯Z是林肯国产后的首款轿车车型,预售价25.50-34.20万元,按照常规逻辑,正式售价会更低,因此也不排除起售价最终会低于25万元,性价比很高。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(4)

最重要的是,林肯Z产品力很强,长宽高分别达到了4982*1865*1485mm,轴距为2930mm,完胜奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型,看着大气坐着也宽敞,配合12.3英寸的液晶仪表 27英寸贯穿式中控屏,科技感直接拉满,而最大马力246Ps的2.0T发动机,匹配8AT变速器,零百加速6.8s,性能丝毫不输奔驰、宝马等一线豪车。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(5)

沃尔沃XC40

官方指导价:26.48-38.58万元

沃尔沃是二线豪华品牌阵营中的佼佼者,旗下车型以安全著称,比如XC60曾在C-IASI拿过三优好评,不过XC60价格较高,让很多消费者望而却步,不过XC40性价比很高,起售价26.48万元,同时还有较大的优惠。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(6)

XC40虽然价格便宜,但豪华感并不差,外观方面经典的“雷神大灯”不会缺席,车内低调豪华,手能触摸到的地方基本都使用皮料包裹,质感出众。不过,如果预算较少,可能只能买到1.5T三缸机版本,预算充足也可选择28.68万的2.0T低配车型。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(7)

凯迪拉克XT4

官方指导价:26.17-35.47万元

比起同为美系豪华品牌的林肯,凯迪拉克豪华感只多不少,不过20万级入门车型方面,两大品牌所走路线不同,林肯沉稳优雅,凯迪拉克则更年轻运动,比如XT4,盾式的中网、犀利的大灯以及凌厉的腰线,运动感拉满。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(8)

最重要的是性价高,起售价26.17万元,还有较大的优惠,不足的是内饰较为单调,8英寸的中控屏也不够科技感,至于液晶仪表盘,除了顶配车型达到8英寸,其他均为4.2英寸。XT4动力还算不错,全系搭载2.0T 9AT 48V轻混动系统的动力组合,既有不俗的动力,也有不错的平顺性。

丰田最不值得推荐的车(不要死盯大众丰田)(9)

除了上述4款豪华车型,凯迪拉克CT4、CT5,捷豹XEL等等也都是不错的选择,从购车成本来看具有不错的性价比,但也需要注意,虽说是20万左右的豪车,但毕竟还是豪车,不管是保养还是维修费用都会高于普通品牌,意味着养车成本会较高,因此选择还需慎重。

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