丰田海狮19款商务车（全新丰田海狮挑大梁）

丰田海狮19款商务车（全新丰田海狮挑大梁）

近期赛那以及嘉华都正式在国内上市，并且这两款车都是国产版，相比以往的进口版能够节省很多钞票，对于车主当然是不可多得的好事。而说到车企这边，很显然竞争进一步加重了，技术竞争其实还好，唯独价格涨很让人头疼。并且丰田除了性价比外，新车也像老母猪下崽一样源源不绝，这不为了再次冲击GL8，全新的丰田海狮也来了，这款定位稀奇的车再次带来惊喜。

在座椅方面可以对比GL8甚至是自家的赛那都是完胜，这个内饰的设计成为一大亮点。此外为了改变以往主要定位轻客时的那种设计上的土气息，新款的海狮融入更多埃尔法的设计风格，前脸横向镀铬组成的大气中网，配合两侧镀铬修饰的头灯组，很有奢华气息，侧面高高的车厢震撼力管够，配合适量的熏黑运动套件，在年轻化上也要比GL8深刻很多。

至于动力是这款车的一大专长，2.8T/3.5T的双动力放在当下很能打，并且前者是一颗柴油引擎，后者则是一颗汽油引擎。除了这两个经典的动力组合外，丰田在混动上相比德系车以及美系车都激进很多，全新的海狮也不例外引入了经典的2.5L混动版，具备不错的输出平稳度。对GL8来讲，这个动力的确也很强势，适合对于乘车舒适度有追求的车主。

综合来看，当前多座位的MPV逐渐成为车市热点，尽管市场相比SUV来讲MPV的市场还是很小，但是有时候一款热门车足以带动市场，就好比坦克300带动硬派越野市场一样，MPV市场随着更多豪车的诞生也会出现爆发，面对这种局面，以往没有对手的GL8现在也不能不感到压力，并且嘉华、海狮以及赛那推出后，还有一波自主的豪华MPV在跟进，不得不说，别克压力的确有些大。